大连什么时候能增加到北京的车啊

Suzuka · 发表于 2014-5-8 23:14:59

本帖最后由 Suzuka 于 2014-5-8 23:19 编辑

我爱四平发表于 2014-5-8 16:37
个人觉得进京时间在7点到7点半之间比较好，再早了睡不好，再晚了如果上班的话可能赶不上了。南方进北京西站 ...

还有，你这里有一句话说的不科学......北京站的大头可不止东三省......尤其是在你说的的那个时间段......

地平线的风 · 发表于 2014-5-9 01:06:51

有哈局二Z，K54其他进京的车就候着吧

Suzuka · 发表于 2014-5-9 10:41:41

地平线的风发表于 2014-5-9 01:06
有哈局二Z，K54其他进京的车就候着吧

关键是京沪线的Z还有早上始发的动车把站台全占了

taylor1984 · 发表于 2014-5-9 10:53:10

意见还挺多，大连到北京的车都不少了吧
再者，大连这个位置，说实话到北京的话本身火车就没多少优势么，其实多坐坐飞机好，周水子机场又那么近
最后发现很多无语的人为啥总喜欢拿目前北京始发到东三省的G说事，明显这个G就不是给你始发终到的人坐的，直通的人明显选择其他的车价格时间都有优势，那个G就是京津和津秦的联动，照这么说当年损局的最小号车T11/2就所谓了抢钱车，呵呵车了？

我爱四平 · 发表于 2014-5-9 13:14:51

Suzuka 发表于 2014-5-8 22:51
7:00——7:30恰恰是北京站站台最紧的时候

这个时间肯定是北京各站站台最紧张的，从常理来说应该优先考虑Z的到站吧，所以才觉得Z61/62有些不正常的

rex819 · 发表于 2014-5-9 13:17:31

683还好意思舔着连上浮

Suzuka · 发表于 2014-5-9 19:36:33

我爱四平发表于 2014-5-9 13:14 这个时间肯定是北京各站站台最紧张的，从常理来说应该优先考虑Z的到站吧，所以才觉得Z61/62有些不正常的 ...

先说一句:你不仅要考虑终到时刻，还应该考虑始发时刻…还有Z62现属于非正常状态…

精神病院院长 · 发表于 2014-5-9 20:43:35

serious 发表于 2014-5-8 22:22
是不是还该有义县、牛河梁的停站？

这是小标杆
只停地级市
我设计的有
京沈直达大标杆
京沈长大标杆
京沈长哈大标杆
以及京哈只停地级市的小标杆

火车要开了 · 发表于 2014-5-11 17:18:13

T60，Z62的时间已经很好了，居然还叽歪。

aka · 发表于 2014-5-13 23:35:23

大连南下到秦岭-淮河南北分界线我会坐飞机，不可能考虑火车

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