求问K158何时交给南宁局车底和客运担当？

T256 · 发表于 2014-5-6 19:33:21

求问K158何时交给南宁局车底和客运担当？我记得原来此车是北京局的。

一双老棉鞋 · 发表于 2014-5-6 22:20:15

晚上十点还在卧铺车推销，真想骂娘

京局，空 · 发表于 2014-5-6 22:27:21

这车本来就是宁局跑的

漯河火车迷 · 发表于 2014-5-6 22:35:13

晚点大神

一双老棉鞋 · 发表于 2014-5-6 22:48:04

漯河火车迷发表于 2014-5-6 22:35
晚点大神

跟K458比只能算小弟

1380/1379 · 发表于 2014-5-7 00:39:38

这趟车最早开行于1998年10月1日，也就是铁路第二次大提速时候，当时运行区间为柳州到北京西，车次采用157/8次，由北京局和柳州局（南宁局的前身）各出两组25G空调车底开行。在2000年10月大提速的时候，正式图定为湛江到北京西开行（为了解决桂东南地区无进京历史）还是两局轮流开行。2002年7月调图，根据铁道部统一安排，北京局把K157/8次两组车底转交给柳州局开行，这样柳州局变为四组25G空调车底开行K157/8次至今。

李冰久 · 发表于 2014-5-7 07:11:57

1380/1379 发表于 2014-5-7 00:39
这趟车最早开行于1998年10月1日，也就是铁路第二次大提速时候，当时运行区间为柳州到北京西，车次采用157/8 ...

当年我跑的1364在保定待毙158，我们车先到保定，有好多拿158车票的老上我们车，以为1364先到北京

漯河火车迷 · 发表于 2014-5-7 07:22:32

一双老棉鞋发表于 2014-5-6 22:48
跟K458比只能算小弟

现在K458貌似不晚了，上行不知道，下行到漯河基本正点

辽东半岛号 · 发表于 2014-5-7 10:33:34

1380/1379 发表于 2014-5-7 00:39
这趟车最早开行于1998年10月1日，也就是铁路第二次大提速时候，当时运行区间为柳州到北京西，车次采用157/8 ...

别逗了，至少我2006年坐K157/158的时候，还是京局跟柳局各一半呢！

C2013 · 发表于 2014-5-7 13:50:26

南宁局很多车衡柳线、柳南线之后，DF11G的牵引任务应该只剩下K485-488柳州-海安南段了，如果不转走的话可以考虑给K149/50 K157/8换机供了。。。

一双老棉鞋 · 发表于 2014-5-8 10:45:35

漯河火车迷发表于 2014-5-7 07:22
现在K458貌似不晚了，上行不知道，下行到漯河基本正点

3月底坐158到武昌，过了株洲开始晚点，下车晚一个小时，出站看见458晚三个小时

成局北碚车务段 · 发表于 2014-5-9 09:55:01

辽东半岛号发表于 2014-5-7 10:33
别逗了，至少我2006年坐K157/158的时候，还是京局跟柳局各一半呢！

我2007年3月考博后，从北京回武汉，就坐的这个车，正好京局值乘。
如果没有记错，这车是在2009年全部交给宁局的，貌似当时京局换了一批车。

lxl-2000happy · 发表于 2014-5-9 10:51:58

2009年全部交宁局担当的，2007年大年三十正好坐京局担当的从柳州去帝都

1380/1379 · 发表于 2014-5-9 14:56:43

谢谢楼上的更正。

neston · 发表于 2014-5-9 22:55:49

158从衡阳上京广就会晚一小时，后面越来越晚，到北京晚点两个半小时那是很正常的事

长沙客运段 · 发表于 2014-5-9 23:44:43

晚点大王，04年做过一次京局担当的K158，呵呵~

as · 发表于 2014-5-10 08:45:00

衡柳修好了现在也会晚点那么多吗？k458以前晚点是相当夸张的，晚点6小时记得

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