追忆过去的旅行之2014年1月辽宁东部山区之行

上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:32:45

大约35分钟后，列车到达草河口车站。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:33:37

3分钟后，列车驶离草河口车站，继续在苍茫的山间行驶。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:37:28

上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:38:23

过了这里不久，列车进入下马塘车站临时停车以待避。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:39:04

大约5分钟后，一台HXN3牵引货列通过。

上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:39:48

货列通过后，我所乘坐的列车驶离下马塘车站，先通过一座桥，旁边还是原来的老桥。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:40:57

过桥后，窗外呈现的依旧是冬日的山景。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:41:42

上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:42:16

大约25分钟后，列车进入南芬区境内。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:42:58

过了这里，列车通过南芬车站，旁边出现了一台南芬露天铁矿自备的电机车。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:44:05

过了这里不久，列车通过一座铁路桥，旁边出现了一列很特别的列车，那是一台HXN3牵引一列矿用车厢驶过。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:44:52

过了这里，列车继续在苍茫的大山中行驶。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:45:36

过了这里不久，列车通过桥头附近的那座重要的铁路桥。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:46:29

大约25分钟后，列车到达本溪车站。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:47:23

10分钟后，列车驶离本溪车站，旁边先出现了溪田线铁路。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:47:57

接着列车通过沈丹线太子河铁路桥，旁边的桥墩属于正在建设中的沈丹高铁。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:48:31

过桥后，窗外开始呈现最后的山景。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:49:06

大约30分钟后，列车通过歪头山车站，旁边出现了歪头山国铁与矿铁的交接场。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:49:42

大约又过了35分钟，列车跨越了沈大线铁路，此时列车接近苏家屯车站。
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上游1630 · 发表于 2014-5-2 19:50:16

过了这里，列车通过苏家屯车站。
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