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楼主: kinglea

坐K875体验了一把铜九线,修得真不赖,线路好风景好,这么好的铁路真是可惜了。

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发表于 2014-5-3 14:13:20 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-5-3 13:21
铜九还是可以连接安庆的 安庆大桥是4线大桥可能先期借用阜景铁路预留通道过江接安庆合九支线 跟宁安分开的 ...

不太可能吧。
发表于 2014-5-3 14:51:41 | 显示全部楼层
刚坐完池州——东至段,第一次白天运行此区间  第一次白天在我东至站下车。(从08年开始)
发表于 2014-5-3 15:08:47 | 显示全部楼层
胖员外 发表于 2014-5-3 14:51
刚坐完池州——东至段,第一次白天运行此区间  第一次白天在我东至站下车。(从08年开始)

哈哈。K875真是一趟好车,今天人多不
发表于 2014-5-3 19:23:03 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-5-3 14:13
不太可能吧。

我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联络线罗 我估计连接线应该是和铜九的清溪站接轨
发表于 2014-5-3 19:51:29 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-5-3 19:23
我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联络 ...

“我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联络线罗 我估计连接线应该是和铜九的清溪站接轨”

你看错了。安庆铁路长江大桥上面有四条路,另外两条留给阜景铁路。
发表于 2014-5-3 20:16:26 | 显示全部楼层
哈,上次芜湖上,到九江。一节车厢没几个人
发表于 2014-5-3 22:04:59 | 显示全部楼层
七七八八 发表于 2014-5-3 19:51
“我上次还看到坛子有个车迷回复说是安庆大桥上铺了3条铁轨 这么说宁安两线 另一线肯定是铜九连接合九的联 ...

他回复说是铺了3条铁轨
发表于 2014-5-3 22:34:23 | 显示全部楼层
太远了  看看有没时间吧  其实成昆线风景也不错
发表于 2014-5-4 09:15:00 | 显示全部楼层
八卦山隧道 发表于 2014-5-3 15:08
哈哈。K875真是一趟好车,今天人多不

我在13车  目测 12  14车都满了   少许无座!
发表于 2014-5-4 11:35:37 来自手机 | 显示全部楼层
这个车如果晚一点从南京发车,估计人会多不少,出南京的点太早了
 楼主| 发表于 2014-5-4 14:41:24 | 显示全部楼层
江州客 发表于 2014-5-4 11:35
这个车如果晚一点从南京发车,估计人会多不少,出南京的点太早了

不出意外,这车一般不会晚点。
发表于 2014-5-4 14:49:07 | 显示全部楼层
kinglea 发表于 2014-5-4 14:41
不出意外,这车一般不会晚点。

平均晚点20分钟
 楼主| 发表于 2014-5-4 15:00:09 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-5-4 14:49
平均晚点20分钟

坐了好几次到南京都没有晚点。
发表于 2014-5-4 15:09:00 | 显示全部楼层
kinglea 发表于 2014-5-4 15:00
坐了好几次到南京都没有晚点。

南京出来就晚点了
发表于 2014-5-4 20:49:50 | 显示全部楼层
自从08年通车到11年大学毕业坐了3年多铜九,就是每次都是晚上,几乎看不到风景
发表于 2014-5-5 08:34:23 | 显示全部楼层
从芜铜上了铜九线,感觉就像从烂泥路走到平整的沥青路一样
车轮噪音还没有芜铜的一半感觉
舒服太多,可惜了铜九
发表于 2014-5-5 08:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2014-5-5 08:34
从芜铜上了铜九线,感觉就像从烂泥路走到平整的沥青路一样
车轮噪音还没有芜铜的一半感觉
舒服太多,可惜 ...

芜铜铁路设计平均速度50公里都不到,有缝钢轨走上面像搓衣板,铜九设计140无缝钢轨预留160你说感觉会一样吗?,铜九是条好路啊,可惜当初不走安庆,走安庆的话一天肯定10几班车会有的,哪像现在一天才8班车
发表于 2014-6-21 21:25:31 | 显示全部楼层
铜九要是复线就好了
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