关于T58

郑局郑段SS9G · 发表于 2014-5-1 21:24:58

想从成都坐T58到郑州，发现T58在20天内从成都到郑州一张硬座和硬卧都没有，只有几张无座票，这是怎么回事？

地平线的风 · 发表于 2014-5-1 21:38:31

不太喜欢这车的路线去成都，绕啊

焦作始发进京车 · 发表于 2014-5-1 21:40:07

应该是限售，或者是郑州站没有预留。

郑局郑段SS9G · 发表于 2014-5-1 21:50:58

郑州站是特等站，这都没有预留，那邯郸就更不用说了

bage · 发表于 2014-5-2 09:55:43

郑局郑段SS9G 发表于 2014-5-1 21:50
郑州站是特等站，这都没有预留，那邯郸就更不用说了

是否有预留，与站的等级没有直接关系。

drownwestlake · 发表于 2014-5-2 12:18:05

貌似限售石家庄以远？

blaker · 发表于 2014-5-2 14:08:14

限售石家庄以远

yuxpsky · 发表于 2014-5-2 20:30:03

这车是专拉长途客流的短途的好像有1364

家住西客站 · 发表于 2014-5-3 14:58:08

貌似1364又不进郑州

焦作始发进京车 · 发表于 2014-5-3 15:05:04

成都-郑州有K870，K1364进不进郑州站对郑州影响不大。我个人倒是觉得K1363/4可以走新月线，从洛阳上焦柳线经由济源、月山和焦作到新乡。每年春运焦作都要加开成都-北京西的临客，可是图定车一趟都没有。最开始的时候还有一趟531/2次和北京西-成都的绿皮车套跑。不久之后新月线的货车就要该线山西中南部通道了，腾出来的运能加开几趟客车完全可行。

dancebaby · 发表于 2014-5-4 16:06:46

家住西客站发表于 2014-5-3 14:58
貌似1364又不进郑州

前些年坐1364，好像进郑州站前稍微晚了一点点，然后就进不去了，在郑西候着……到北京晚点三个小时，似乎也是常态。

T865 · 发表于 2014-5-5 00:09:17

T58限售邯郸已远。

焦作始发进京车 · 发表于 2014-5-5 07:31:42

K1364改线走新月线吧，现在走西北环完全就是鸡肋。西北环净是一些高等级的列车，K1364上去岂不是要被踩死？洛阳经由新月线到新乡的客车在焦作基本上不晚点，待毙也很少。

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