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【转载】发改委批复《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》【辽宁的调...

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发表于 2014-4-30 15:26:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
山东省城际轨道交通网规划获批 快铁串起17市


2014年04月30日 09:11:29 来源:齐鲁网


山东“三纵三横”快速铁路网构架示意图(资料图)

齐鲁网4月30日讯(山东台张燕妮)据山东广播电视台新闻中心《今日报道》报道,省发改委消息,国家发改委日前正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》。山东“三纵三横”快速铁路网构架和以济南、青岛为中心的快速铁路交通圈将付诸建设。
根据国家批复的《规划》,我省城际轨道交通网涵盖全省17市,总里程达3753公里。其中,利用京沪高铁、青荣城际、石济客专等既有和在建快速铁路1368公里,新建2385公里。规划期内将形成全省“三纵三横”的快速铁路网构架。“三纵”即京沪通道(德州—济南—泰安—曲阜——枣庄)、东部沿海通道(威海—烟台—青岛—日照)、京九沿线通道(临清—聊城—菏泽)。“三横”快速铁路通道,实现省内东西贯通并连接西部省份。即中部通道(聊城—济南—青岛通道)、北部通道也是环渤海通道(德州—滨州—东营—烟台—威海)、南部通道(菏泽—济宁—临沂—日照)。《规划》共批复济南-青岛、潍坊-莱西、济南-泰安、济南-莱芜、济南-聊城、青岛-海阳等21个城际铁路项目。
同时,备受关注的济南至青岛高速铁路通道将于年底开工建设,线路长度305公里,设计时速350公里/小时。建成后,将实现济南至青岛1小时直达,济南至烟台、威海约2小时直达。
 楼主| 发表于 2014-4-30 15:28:33 | 显示全部楼层
山东将建21条城际轨道.jpg
和山东的规划比,辽宁似乎又落后了!!

发表于 2014-4-30 16:18:46 | 显示全部楼层
环渤海城际的图还是看不到
发表于 2014-4-30 16:28:41 | 显示全部楼层
烟大和环渤海就成环形了
 楼主| 发表于 2014-4-30 16:35:56 | 显示全部楼层
哈局北段 发表于 2014-4-30 16:18
环渤海城际的图还是看不到

都各自为战,缺少协调!

国家提出加强“环渤海”及“京津冀'地区协调发展,但目前只有“京津冀”有一点“动静”,目前“环渤海”悄无声息!
发表于 2014-4-30 16:49:37 | 显示全部楼层
亮瞎了我的眼睛了!
发表于 2014-4-30 17:56:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 gundamzaku 于 2014-4-30 17:58 编辑
辽河入海流 发表于 2014-4-30 15:28
和山东的规划比,辽宁似乎又落后了!!

你还是先查一下奇葩的德龙烟铁路啥情况再说吧
发表于 2014-5-1 08:18:34 | 显示全部楼层
与山东发达的路网相比,辽宁的高速公路落后更多,中部环线这么多年了,到现在还没完全建起来
看百度地图上,从北京开始往南,经过山东河南一直到江浙一带,高速公路好密集啊,辽宁就稀疏多了,到了黑龙江更稀疏
现在辽宁的铁路比山东密集,但经过山东传统上的大手笔规划和建设后,以后还真不好说了
发表于 2014-5-1 09:08:29 来自手机 | 显示全部楼层
好像辽宁就没有统一规划吧
发表于 2014-5-1 09:15:25 | 显示全部楼层
XR77 发表于 2014-5-1 08:18
与山东发达的路网相比,辽宁的高速公路落后更多,中部环线这么多年了,到现在还没完全建起来
看百度地图上 ...

辽宁高速还想怎么密啊?每个城市都有高速路了
发表于 2014-5-1 10:45:40 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2014-5-1 09:15
辽宁高速还想怎么密啊?每个城市都有高速路了

高速公路密度已经操过韩国,应该限制发展高速公路了。
发表于 2014-5-1 10:50:06 | 显示全部楼层
XR77 发表于 2014-5-1 08:18
与山东发达的路网相比,辽宁的高速公路落后更多,中部环线这么多年了,到现在还没完全建起来
看百度地图上 ...

辽宁人口不到山东一半。。。

山东客运估计以公路为主,不通铁路客运的县市太多。   辽宁人口少,客运中铁路的比重大,当然没必要修那么多高速了。

黑龙江面积大,人口更少, 高速公路修密了也不合适。
发表于 2014-5-1 10:51:28 | 显示全部楼层
山东这个规划看看多少年能实现?

等他实现了,估计别的省也新修了很多铁路了。
发表于 2014-5-1 10:52:40 | 显示全部楼层
哈哈,这得啥时候能变成这样啊?全都交给国铁来运营吗?
发表于 2014-5-1 18:35:21 | 显示全部楼层
辽河入海流 发表于 2014-4-30 15:28
和山东的规划比,辽宁似乎又落后了!!

辽宁啥时领先过??
哈大高铁??人家山东省内也有京沪高铁。胶济客专是玩早了,所以让沈大暂时领先而已。
辽宁的经济和山东不是一个层次的。
发表于 2014-5-1 20:15:07 | 显示全部楼层
suobinde 发表于 2014-5-1 18:35
辽宁啥时领先过??
哈大高铁??人家山东省内也有京沪高铁。胶济客专是玩早了,所以让沈大暂时领先而已 ...

那么德龙烟铁路这么多年咋还没修完呢
发表于 2014-5-1 21:10:54 来自手机 | 显示全部楼层
嘿嘿,笑而不语。
发表于 2014-5-3 18:24:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 开国大老001 于 2014-5-3 18:25 编辑
suobinde 发表于 2014-5-1 18:35
辽宁啥时领先过??
哈大高铁??人家山东省内也有京沪高铁。胶济客专是玩早了,所以让沈大暂时领先而已 ...

辽宁有秦沈的时候,山东有啥?

秦沈玩早了, 不然肯定是350的。。。


山东经济是靠人口经济总量靠人口支撑的。。。一平均,就是全国中游水平了。
发表于 2014-5-4 08:53:00 | 显示全部楼层
开国大老001 发表于 2014-5-3 18:24
辽宁有秦沈的时候,山东有啥?

秦沈玩早了, 不然肯定是350的。。。

个人觉得,必须承认现实,承认差距,而不是所谓|人均|。辽宁省搞人均也不咋地。
大连曾几何时,远远将青岛甩在后面,而现在呢??

发表于 2014-5-5 09:02:51 来自手机 | 显示全部楼层
哪个地方真富,查查人均存款余额就清楚了。
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