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楼主: 李冰久

北京局又加车了

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发表于 2014-5-4 15:22:21 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2014-5-2 17:17
不乐观啊!

感觉官方就没有往张家口站放车的主观意愿。否则,为啥现在不进北站呢?似乎这个车即使现在 ...

空调发电kd具备北站发车条件,要是不改到北站始发,张家口北站始发的车也没几趟了,慢慢就会被撤掉。
发表于 2014-5-4 15:30:59 | 显示全部楼层
SS3DC 发表于 2014-5-4 15:22
空调发电kd具备北站发车条件,要是不改到北站始发,张家口北站始发的车也没几趟了,慢慢就会被撤掉。

你说的完全正确。
但是貌似官方的意图正是一步一步减少旅客对张家口站的依赖性和期望,最终实现关闭这个车站。
这样的思路早有公开表述,记不清哪里看的,是谁说的了,说是一个规划,就是张家口站推出铁路运输,站址改为博物馆,估计张家口南~张家口的这段线路也是准备废弃的。

发表于 2014-5-4 16:06:06 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2014-5-4 15:30
你说的完全正确。
但是貌似官方的意图正是一步一步减少旅客对张家口站的依赖性和期望,最终实现关闭这个 ...

张家口的政府早就看上了北站至南站沿线的土地,希望北站改成京张铁路博物馆,最后利用沿线土地进行商品开发!北站最终的命运肯定是关闭,至多是早关还是晚关毕的问题,当然大多数张家口人还是希望北站保留下来,毕竟方便一些。但是北站去留必须服从于的张家口城市的远期规划,北站沿线的开发社会效益显然大于保留一根单线铁路的重要性!
发表于 2014-5-4 16:15:33 | 显示全部楼层
SS3DC 发表于 2014-5-4 16:06
张家口的政府早就看上了北站至南站沿线的土地,希望北站改成京张铁路博物馆,最后利用沿线土地进行商品开 ...

很有大局观么……
发表于 2014-5-4 16:17:35 | 显示全部楼层
himalaya 发表于 2014-5-4 16:15
很有大局观么……

见笑了 随便发表点看法 呵呵
发表于 2014-5-4 16:31:06 | 显示全部楼层
SS3DC 发表于 2014-5-4 16:17
见笑了 随便发表点看法 呵呵


发表于 2014-5-4 18:36:06 | 显示全部楼层
SS3DC 发表于 2014-5-4 16:06
张家口的政府早就看上了北站至南站沿线的土地,希望北站改成京张铁路博物馆,最后利用沿线土地进行商品开 ...

我觉得高铁/动车通到北站的效益要远大于商业开发以及博物馆。当然现在是不可能了
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