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8月日,新疆新增3对直通内地的客车

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发表于 2014-4-28 10:32:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
新疆都市报讯(记者高丽蓉报道)兰新铁路第二双线铁路建设脚步正在迈进。4月27日,记者从乌鲁木齐铁路局了解到,随着兰新铁路第二双线基础性工程基本完成,对线路、信号等的静态验收进入尾声,该线将于5月15日进入全线联调联试阶段,年内正式通车,新疆高铁时代即将到来。    据了解,联调联试即采用检测列车等测试设备,在铁路开通运营前进行“试跑”,对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试,并依据测试结果对各个系统“精心打磨”,使其符合高速运行及动态验收要求的过程。
    兰新铁路第二双线于2010年3月正式开工建设,线路东起兰州,途经西宁,西至乌鲁木齐,横跨新疆、甘肃、青海3省区,线路正线全长1776公里,旅客列车速度目标值为每小时200公里以上。
    自治区和中国铁路总公司高度重视兰新客运专线建设,在建设之初就成立了兰新铁路新疆有限公司,从全国各地抽调专业技术骨干,科学组织施工,先后攻破了长达462公里的防风墙和1公里的防风明洞等世界铁路建设项目难题,保证了各项工程的顺利推进。
    除了这条全疆各族人民盼望已久的我区第一条高速铁路外,今年以来,新疆铁路建设好消息不断。4月26日,作为奎北铁路的延伸,北(屯)阿(勒泰)铁路开建,建成后将推动阿勒泰地区成为北疆地区重要的增长极。4月11日,克拉玛依至塔城合资铁路正式开建,通车后将结束新疆最后一个地州——塔城不通火车的历史。今年9月,历时7年建设的吐鲁番至库尔勒第二双线将开通运营,构建南北疆的快速通道的目标不久将得以实现。
    近年来,伴随着自治区大建设、大开放、大发展的步伐,新疆铁路建设收获累累硕果。2010年7月1日,精伊霍铁路开通运营,伊犁河谷各族群众乘坐铁路客车出行的百年梦想得以实现。2011年6月1日,奎(屯)北(屯)铁路首次开行旅客列车,开启了北屯发展的新纪元。2011年6月28日,喀和铁路正式开行客运列车,和田各族人民乘火车出行成为现实。
    打开新疆铁路“十二五”和中长期规划图,新疆铁路仍“大有可为”。“四纵四横”、4大对外通道、6个口岸和4个铁路枢纽的路网布局,将使新疆铁路营运里程,由目前的5000多公里增加到2020年8000公里以上,覆盖新疆所有地市级城市。
    目前,新疆铁路运输进入了一个全新时期。5月1日,旨在提升天山北坡经济发展品质,促进北疆乌鲁木齐、石河子、奎屯、克拉玛依城市间流通的“北疆之星”城际列车将开通运营。8月1日,乌鲁木齐至昆明、福州、长春将新增三3对直达客车,届时新疆与我国东北、东南、西南之间的距离将进一步拉近。
发表于 2014-4-28 15:00:18 | 显示全部楼层
乌鲁木齐至昆明、福州、长春将新增三3对直达客车!
佩服,兰局还有何颜面?
发表于 2014-4-28 16:05:27 | 显示全部楼层
zzm61 发表于 2014-4-28 15:00
乌鲁木齐至昆明、福州、长春将新增三3对直达客车!
佩服,兰局还有何颜面?

据说长乌车沈局担当,最奇葩的是不经沈阳不经兰州……
发表于 2014-4-28 16:57:37 | 显示全部楼层
磨石 发表于 2014-4-28 16:05
据说长乌车沈局担当,最奇葩的是不经沈阳不经兰州……

不停沈阳,不停兰州??这怎么走??
发表于 2014-4-28 17:02:47 | 显示全部楼层
潇洒哥 发表于 2014-4-28 16:57
不停沈阳,不停兰州??这怎么走??

走集通……
发表于 2014-4-28 17:12:16 来自手机 | 显示全部楼层
求乌鲁木齐到福州经由
发表于 2014-4-28 17:29:39 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2014-4-28 17:46:48 | 显示全部楼层
估计到8月1日的时候,乌京、乌沪和乌广要换25T了。
发表于 2014-4-28 19:20:38 | 显示全部楼层
金色胡杨 发表于 2014-4-28 17:46
估计到8月1日的时候,乌京、乌沪和乌广要换25T了。

乌局今年订了11组25T,够用吗?
发表于 2014-4-29 00:05:42 | 显示全部楼层
forewee 发表于 2014-4-28 17:12
求乌鲁木齐到福州经由

兰新、陇海、西康、襄渝、汉丹、武九、京九、昌福
发表于 2014-4-29 00:43:49 | 显示全部楼层
磨石 发表于 2014-4-28 17:02
走集通……

损局成心跟兰局过不去啊
发表于 2014-4-29 00:45:11 | 显示全部楼层
金色胡杨 发表于 2014-4-28 17:46
估计到8月1日的时候,乌京、乌沪和乌广要换25T了。

机供还是?依旧KD,乌局客运该上电力了吧
发表于 2014-4-29 00:49:58 | 显示全部楼层
hjk 发表于 2014-4-28 19:20
乌局今年订了11组25T,够用吗?

光T69/T70就四组,还有T177/T178呢,有点紧
发表于 2014-4-29 02:45:44 | 显示全部楼层
磨石 发表于 2014-4-28 17:02
走集通……

走干武-包兰-太中呗
发表于 2014-4-29 03:46:53 | 显示全部楼层
地平线的风 发表于 2014-4-29 00:49
光T69/T70就四组,还有T177/T178呢,有点紧

T177不会那么早的,路线就那德行,你懂的。
发表于 2014-4-29 10:09:38 | 显示全部楼层
磨石 发表于 2014-4-28 16:05
据说长乌车沈局担当,最奇葩的是不经沈阳不经兰州……

哈哈!好!
发表于 2014-4-29 10:11:42 | 显示全部楼层
潇洒哥 发表于 2014-4-28 16:57
不停沈阳,不停兰州??这怎么走??

和K44一样,武威到中卫,可以不经过兰州,沈阳就不知道了!
发表于 2014-4-29 10:37:03 | 显示全部楼层
zzm61 发表于 2014-4-29 10:11
和K44一样,武威到中卫,可以不经过兰州,沈阳就不知道了!

平齐-集通……完美跨越沈阳和北京……
 楼主| 发表于 2014-4-29 10:51:05 | 显示全部楼层
到今年底,兰新第二双线将开行动车,南疆铁路复线工程也将通车并增加到内地的车次,乌鲁木齐到内地主要城市的列车将更换25T新型车底,再加上要增开的这3趟车次,可以说今年是新疆铁路的大丰收之年,可喜可贺。年底时新疆到内地的乘车环境将大为改善。
发表于 2014-4-29 21:22:41 | 显示全部楼层
乌局比兰局有魄力,一下解决了东北西南东南大片盲区。不争气的兰局死水一潭••••••
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