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楼主: 新曙光

建议延长T65/6次到池州

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发表于 2014-4-22 15:31:05 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-4-21 22:16
不经过滁州
池州-铜陵-繁昌北-芜湖-巢湖-合肥-蚌埠-徐州-兖州-泰山-德州-沧州-天津西-廊坊-北京

你这是T64/3的走法吧关T66/5毛事
 楼主| 发表于 2014-4-22 16:00:49 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-4-22 15:18
我去又有一个人被封了,还看不见到底说了啥无底限的话,单纯是地域么

他是上局扬州站的用户分身
发表于 2014-4-22 16:03:59 | 显示全部楼层
新曙光 发表于 2014-4-22 16:00
他是上局扬州站的用户分身

嗯,有人质疑过,之前还有个南通站不知道是不是,也被封了
发表于 2014-4-22 18:18:01 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-4-22 08:53
全软卧的车没了就没了吧,也没啥,对于一般人来说全RW车也是高不可攀的,2004年海子对于全软Z的质疑和抨击 ...

现在京沪沿线都有DG了,所以有些Z字头车走商务路线就不合适了,还是多加点YW YZ提高编组数吧。
 楼主| 发表于 2014-4-22 18:49:36 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-4-22 16:03
嗯,有人质疑过,之前还有个南通站不知道是不是,也被封了

那个也是的
发表于 2014-4-22 21:06:30 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-21 22:07
呵呵,想起楼主跟我说过的一句话:不知道你在说什么。这句话我记忆犹新

哈哈哈哈.dll
发表于 2014-4-23 19:26:03 | 显示全部楼层
BSP 发表于 2014-4-22 21:06
哈哈哈哈.dll

亲,怎么了?
发表于 2014-4-24 13:52:24 | 显示全部楼层
铜陵历史沿革:
夏、商、周三代,属扬州。
战国,属楚。
秦代,属鄣郡。
汉代,属丹阳郡。东汉置铜官镇(今五松镇)。
三国,属吴。
晋代,属宣城郡春谷县。
南朝:宋、齐属宣城郡;梁属南陵郡;陈属长江州。
隋代,属宣州。
唐代,属宣州。唐僖宗文德元年(888年)析南陵之工山、安定、凤台、丰资、归化五乡置义安县,县治设于顺安,寻废,置铜官冶。
南唐保大九年(951年),改旧义安县为铜陵县,县冶移于江浒(即古铜官镇),属升州。
宋代,属江东路池州。
元代,属江南道池州路。无末陈友谅部将赵普胜克县城,邑令陶起祖迁县治于顺安。
明代,属池州府。明初邑令时守道复迁县治于五松镇(今五松镇)。
清代,属池州府。
民国元年(1912年),直属安徽省。民国三年(1914年)6月属安徽省芜湖道。民国二十一年(1932年)10月,属第二专区。民国二十七年(1938年)8月6日改属第八专署。
1949年4月21日,铜陵县解放,县城为江南解放第一城。
1949年5月13日,属皖南行署池州专区。1952年2月4日改属皖北署安庆专区。
1958年9月5日,经国务院批准,撤铜陵县建制,并入铜官山,改名铜陵市。
1959年4月3日,经国务院批准,恢复铜陵县建制,属安庆专区。
1965年7月14日,改属池州专区。
1974年3月1日,经安徽省革命委员会批准,改属铜陵市。
发表于 2014-4-24 13:54:09 | 显示全部楼层
铜陵市历史沿革:(注:解放前没有历史!)
1956年10月12日,经国务院批准,成立铜官山市,属省直辖。1958年9月5日,经国务院批准,撤销铜陵县建制,市、县合并,改名铜陵市,属省直辖。1959年4月3日,经国务院批准保留铜陵市建制,仍属省直辖;恢复铜陵县建制,属安庆专区。1964年7月29日,经国务院批准,铜陵市改为铜陵特区,实行政企合一,为省直辖。1971年12月11日,经国务院批准,改铜陵特区为铜陵市,属省直辖。1974 年3月1日,铜陵县由原属池州地区划归铜陵市辖。
发表于 2014-4-24 13:56:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 green1475 于 2014-4-24 13:58 编辑

注解:铜陵本地人所说的“铜陵”通常是指铜陵县县城关,如表述“铜陵市”或“市里”才特指“铜陵市”或“铜陵市区”。
例如“我要去铜陵”,则应该理解为“我要去铜陵县城 ”。又如“我在铜陵住”,则应该理解为“我在铜陵县城内住”。
发表于 2014-4-24 14:39:41 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-22 11:17
可惜不是所有的人都能像我这样心态平和,能搁置争议,有的人喜欢争得面红耳赤,结果论坛乱糟糟的

网上还能有争议啊,不都是自娱自乐的么。
发表于 2014-4-24 15:15:05 | 显示全部楼层
baggiop 发表于 2014-4-24 14:39
网上还能有争议啊,不都是自娱自乐的么。

引用一位版主的话:自娱自乐无可厚非,我也喜欢自娱自乐,但是要有个度,我在这里补充一句:过度的话和那些肥皂剧一样——是糟粕
发表于 2014-4-24 15:30:36 | 显示全部楼层
这帖子还在?还没关闭?
发表于 2014-4-24 16:08:48 | 显示全部楼层
baggiop 发表于 2014-4-24 14:39
网上还能有争议啊,不都是自娱自乐的么。

呵呵,某年某月某日,池州-巴黎加开T553\554次列车,池州-奥斯陆加开T439\440次列车,中国境内只在池州、铜陵、芜湖站办客,其他车站均不办客,池州-郑州区段由合肥机务段芜湖运用车间HXD1D机车担当,司机室有摄像头,一边一个,带有录音功能,每个礼拜机务段转储视频文件,对作业标准化进行分析考核。特招聘热心于此项事业的人士作为该交路机车乘务员
发表于 2014-4-24 16:09:39 | 显示全部楼层
小布君 发表于 2014-4-24 15:30
这帖子还在?还没关闭?

呵呵,五个版主只有一个版主经常在线,没办法。
某年某月某日,池州-巴黎加开T553\554次列车,池州-奥斯陆加开T439\440次列车,中国境内只在池州、铜陵、芜湖站办客,其他车站均不办客,池州-郑州区段由合肥机务段芜湖运用车间HXD1D机车担当,司机室有摄像头,一边一个,带有录音功能,每个礼拜机务段转储视频文件,对作业标准化进行分析考核。特招聘热心于此项事业的人士作为该交路机车乘务员
发表于 2014-4-24 16:58:36 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-24 16:09
呵呵,五个版主只有一个版主经常在线,没办法。
某年某月某日,池州-巴黎加开T553\554次列车,池州-奥斯 ...

擦 一天没来 我大池州站成为宇宙中心了! 牛逼!!!!!!!!
发表于 2014-4-24 17:00:42 | 显示全部楼层
操曙松 发表于 2014-4-24 16:58
擦 一天没来 我大池州站成为宇宙中心了! 牛逼!!!!!!!!

呵呵,我不是来祝贺的,重点内容在后半部分
发表于 2014-4-25 10:17:48 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-24 15:15
引用一位版主的话:自娱自乐无可厚非,我也喜欢自娱自乐,但是要有个度,我在这里补充一句:过度的话和那 ...

这句话对魔王你何尝不是一样适用。公开的论坛,大家爱玩啥就玩啥,人家就是爱讨论加车改线之类的,出格了自有版主去管,你何必自寻烦恼总来说教人家呢。就像你整天发小说也好,抒发个人情感的东西也好 ,除了你的圈子里那几个人,大家都不感兴趣,不一样看着你发,也没人整天追着你说这不是小说网,不要发,为论坛好,为大家好。
发表于 2014-4-25 10:23:55 | 显示全部楼层
顺昌之星 发表于 2014-4-25 10:17
这句话对魔王你何尝不是一样适用。公开的论坛,大家爱玩啥就玩啥,人家就是爱讨论加车改线之类的,出格了 ...

我对一种现象,向来点到为止,我信奉搁置争议的原则。既然争议大,就不谈了。
我发的文学作品,从来不要求大家如何热捧,萝卜青菜各有所爱,每个人爱好不同,大家看过就行,我从不奢望有多人回复——我也希望大家都有这样的心态
发表于 2014-4-25 10:28:02 | 显示全部楼层
顺昌之星 发表于 2014-4-25 10:17
这句话对魔王你何尝不是一样适用。公开的论坛,大家爱玩啥就玩啥,人家就是爱讨论加车改线之类的,出格了 ...

如果你心细的话,你会发现我比两年前甚至更早的时候心态平和多了,以前的时候我的心态没有这么好的,加之冲突的对方一样血气方刚,所以华东版乱的不成样子。现在有了常在线的版主,我也比以前克制多了,大家都像我这样的话,华东版会像十年前一样好多了
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