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成都地铁4号线一期开始铺轨

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发表于 2014-4-16 10:36:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

成都地铁4号线一期工程开始铺轨
6个铺轨基地加速铺轨,确保明年年底开通
  西起非遗博览园站、东至万年场站的成都地铁4号线一期工程昨天开始铺设第一段轨道。紧接着,全线6个铺轨基地将陆续全力“开动”,以确保明年年底该线路的开通。
  昨天上午10点35分,成都地铁4号线一期工程文家车辆段铺轨基地,一段扎着红花的轨道随着龙门吊起吊、运送、降落,标志着该条线路正式进入铺轨阶段。
  “起吊!”昨天上午10点35分,两台巨大的龙门吊在现场施工指挥员的指挥下,徐徐吊起长为25米、重约10吨的一条轨排。几分钟后,轨排抵达预定位置,徐徐落下。“现在轨排落到这个位置后,还要经过多次定位,才会确保其位置的精确度。”施工负责人——中铁五局成都地铁4号线项目部经理莫邦全向记者介绍,首先是初次调整,然后在混凝土浇筑前用仪器针对轨排的高度、宽度以及中线位置进行精确调整;在浇筑完成后,还要对比图纸复测,进行最后的微调。“轨排铺设的误差都是以毫米计,误差直接关系到未来开通后乘客坐车的舒适性——假如误差太大,乘客坐车就会有轻微的‘跳车’感觉。”莫邦全说。
  据介绍,昨天铺下的一段轨道是“普通版”轨道;与1、2号线一样,4号线在途经医院、学校等时,会按照国家相关标准规定,铺设运行噪音更小的“减震版”轨道,这种“减震版”轨道比普通轨道可降低运行噪音约12分贝。
  “在地铁系统工程中,轨道工程起着至关重要的作用,在土建施工与机电安装之间起着承上启下的作用。开始轨道铺设标志着土建施工已进入收尾阶段,工程全面进入轨道铺设及设备安装阶段,各机电专业大规模、高强度交叉作业即将开始。”昨天,成都地铁建设分公司副总经理陈中说。
  据介绍,地铁4号线一期工程全线铺轨工程量为59.176单线公里(含车场线12.174单线公里)。“我们根据场地条件,结合土建工程施工计划及轨道工程具体特征,在全线共设置6个铺轨基地,而一般情况下,该线路的铺轨基地配置数量为4个。增加铺轨基地将大大提高铺轨效率、缩短铺轨工期。”陈中表示。
  据悉,6个铺轨基地分别为文家车辆段铺轨基地、成清区间铺轨基地、草堂北路铺轨基地、宽窄巷子铺轨基地、太升南路铺轨基地及万年场铺轨基地,分别承担文家车辆段及工程起点至中坝、中坝至文化宫、文化宫至中医大省医院、中医大省医院至骡马市、骡马市至玉双路、玉双路至工程终点区段的轨道施工任务。其中万年场铺轨基地下个月就可以开始铺轨,其他铺轨基地也将陆续开铺。
  东西走向的地铁4号线一期工程西起非遗博览园站,东至万年场站,线路全长21.693公里,均为地下线,共设置16座车站,分别是非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站。目前该线路的土建工程除宽窄巷子站、骡马市站仍在进行主体结构施工外,其余14个站点主体结构均已封顶,正在进行车站附属结构施工;盾构掘进累计完成91%;预计2014年10月前实现“洞通”,2015年3月“轨通”,2015年5月“电通”,2015年年底开通试运营。
  昨天,成都地铁官网发布了《成都地铁4号线二期工程第三方质量检测(材料)标段招标公告》(以下简称《公告》),其间明确了该条线路计划将于下月开工。记者昨天从成都地铁建设分公司了解到,目前该线路已经启动前期准备工作。
  4号线二期工程线路全长17.617公里,分东、西延伸线两部分,其中东延线长6.684公里,西延线长10.933公里。西延线起于温江大学城站,出站后沿南熏大道和光华大道,由西向东敷设至一期工程起点。车站由西向东依次为大学城站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站、凤凰大街站、西部新城站。东延线起于一期工程终点,向东北下穿沙河进入成洛路,沿成洛路继续向东敷设至终点十陵站。车站由西向东依次为万年场站、东三环站、蜀王大道站、十陵站。
  《公告》中明确的计划开工时间为今年5月。记者昨天从成都地铁建设分公司了解到,地铁4号线二期工程目前已经启动正式开工前的准备工作。其全线12个车站中,东三环站、凤溪站、光华公园站、凤凰大街站正在进行围护桩施工,其中凤溪站围护桩全完,冠梁、挡墙分别完成310米;东三环站围护桩完成470根,光华公园站围护桩完成253根,凤凰大街站围护桩完成208根。记者 袁弘 摄影 于谭阳

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