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2014年4月8日本溪运转,体验最后的6312次绿皮小票

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发表于 2014-4-15 21:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年4月21日,铁路将进行大调图,到时有一些绿皮小票会永久消失,而6312次列车就名列其中。我之所以选择体验最后的6312次列车,是因为自从2009年11月我第一次乘坐6312次列车以来,这趟车伴我走过了4年半的时光,构成了我车迷生涯中的重要部分。随着大调图的到来,6312次列车会永远的消失,为了纪念这最后的绿皮小票,也由于我个人工作和学习时间的关系,我只能在4月8日去体验在最后的小票车,现在开始上图。
 楼主| 发表于 2014-4-15 21:52:10 | 显示全部楼层
这次运转是从沈阳九一八历史博物馆附近的上园路望花南街上的126路公交车始发站开始的,我先乘坐126路车前往沈阳奥体中心。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:52:46 | 显示全部楼层
经过大约1个半小时的车程,我来到沈阳奥体中心公交枢纽站。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:53:22 | 显示全部楼层
枢纽站内有沈本城际巴士车站。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:53:54 | 显示全部楼层
而其专线车辆就停在车站附近。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:54:30 | 显示全部楼层
车门上贴着沈本城际巴士的发车时间表。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:55:12 | 显示全部楼层
拍完后我登上班车并购买了车票,票价为11元。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:55:46 | 显示全部楼层
经过大约50分钟的运行,我乘车到达沈本新城(石桥子)。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:56:20 | 显示全部楼层
中午吃完饭后,我再次来到公交车站,突然发现了63路车的站牌,就临时决定先前往歪头山,补上上次去歪头山时没有拍到的一些东西。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 21:58:42 | 显示全部楼层
拍完站牌后我登上此车前往歪头山矿区。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:00:47 | 显示全部楼层
45分钟后,我来到歪头山矿山车站附近。我曾在2012年6月末到过歪头山体验矿铁小票车,帖子地址:http://bbs.hasea.com/thread-474914-1-1.html,但当时由于时间原因,我没有拍摄矿山车站外观,这次补上。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:01:20 | 显示全部楼层
接着我进入矿山车站,拍了下现行矿铁小票车的时间表。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:02:00 | 显示全部楼层
接着我拍了下矿铁小票车全观,话说小票车应该是重新刷漆了,因为车看起来比以前新。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:02:33 | 显示全部楼层
接着我来到矿山车站的尽头拍了一张,拍完后我就离开了车站。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:03:13 | 显示全部楼层
接着我乘坐歪头山至本溪的班车前往本溪市区。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:03:55 | 显示全部楼层
上车后我购买了车票,歪头山至本溪市区票价7.5元。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:04:36 | 显示全部楼层
大约50分钟后,我在本溪湖车站附近下车。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:05:59 | 显示全部楼层
本溪湖车站也是一个历史悠久的车站。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:06:58 | 显示全部楼层
拍完后我乘坐16路公交车前往本溪车站。
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 楼主| 发表于 2014-4-15 22:09:40 | 显示全部楼层
大约20分钟后,我来到本溪车站,此时本溪车站新站房已经投入使用。
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