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楼主: kekedog

北京铁路局回应停售站台票:是大势所趋 将长期执行

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发表于 2014-4-16 08:41:57 | 显示全部楼层
老弱病残有爱心卡,除此之外的人,非地送进站不可?
发表于 2014-4-16 09:25:08 | 显示全部楼层
焦作始发进京车 发表于 2014-4-15 20:14
我自己坐车出去,肯定不会让家人接送。关键是老人出门,无人接送的话会造成诸多不便。站台票直接取消未免有 ...

这个没有问题,车站提供接送服务(小红帽),当然要收钱。
发表于 2014-4-16 09:43:34 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-4-15 23:41
北京的情况是这样的,因为各种不要脸素质低的人太多,京局各种奇葩规定也是迫不得已,包括禁止携带自行车。 ...

爱心通道为啥还要交钱呢?爱心难道是用钱来衡量的??就跟刚改革开放以后内地厕所都收费一样,完全是穷疯了的表现,不过北京取缔收费公厕至少已经10年了,说实话北京至少在全国范围内都算大气,北京人到了外地啥都要掏钱确实难免有点不适应
当然,为了这点钱大吵大闹也的确够掉价儿的
不过您既然觉得南方精神文明程度高,早日考虑移居为妙,这北京车多人多空气脏人还不文明,您不是自虐嘛
发表于 2014-4-16 11:39:16 | 显示全部楼层
6461\6451限开车前2小时进站,但以门口实名验票岗来看,几乎无效,只管盖章,负责任的话还刷一下身份证
发表于 2014-4-17 07:44:46 来自手机 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2014-4-15 16:51
由于铁路正在推广含电子芯片的客票,采用自动识别进出站,提高效率,节省人力成本,那么站台票确实会干扰这 ...

这个建议比较合理。火车站要跟上形势。
发表于 2014-4-17 13:00:45 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2014-4-16 09:43
爱心通道为啥还要交钱呢?爱心难道是用钱来衡量的??就跟刚改革开放以后内地厕所都收费一样,完全是穷疯 ...

南京南的爱心通道就是检票口一个闸机,刷脸过,不收钱。京局的爱心通道需要办证,小红帽需要收费,好像是5块钱?我也不太清楚,反正是不贵。
就是因为是刷脸,两拨根本不是老弱病残的人非要耍无赖提前进站,跟工作人员吵,骂,警察来了又骂警察,你说这是什么素质。
我不否认北京大气啊,但是不要脸的人也多,所以说京局这样的规定还是挺好的。
发表于 2014-4-17 13:17:55 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-4-17 13:00
南京南的爱心通道就是检票口一个闸机,刷脸过,不收钱。京局的爱心通道需要办证,小红帽需要收费,好像是 ...

不好意思没太看明白您的意思
第一刷脸是啥意思?是长的老就可以进还是刷身份证还是人脸识别?
第二您不说这是群大爷大妈嘛,怎么不能进呢?属于少年老成派?
实事求是的说确实有一小部分北京人天生有种莫名其妙的优越感,然后只要出了北京就有点找不着北各种肆无忌惮,说实话每次碰见这样的人我也脸红
发表于 2014-4-17 13:26:48 | 显示全部楼层
另外我觉得既然是“小红帽”也不该收费啊,它的职责应该是帮助需要帮助的人,小红帽是志愿者的标志,怎么会跟收费挂上钩呢?既然车站规定了旅客进站时间,那大家就都应该遵守,如无特殊情况,凭什么给钱就可提前进?如果每个人都给钱提前进去了,那这个规定还有任何意义吗?无非成了车站敛财的一道工具而已
市场经济,不是这么玩儿的,这才是丢人现眼
发表于 2014-4-17 13:32:47 | 显示全部楼层
大爷大妈。。。一般是说中年人把。老年人一般说爷爷奶奶了。
小红帽不收费一个候车大厅怎么也得配500个以上吧。收费只是个意思,毕竟没多少钱,主要的目的是挡住这些偷懒的想占小便宜的。就跟挂号费一样,院士出诊的挂号费也就几块钱十几块钱。
发表于 2014-4-17 13:37:34 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-4-17 13:32
大爷大妈。。。一般是说中年人把。老年人一般说爷爷奶奶了。
小红帽不收费一个候车大厅怎么也得配500个以上 ...

呵呵,您可别小看这几块钱,难说这是不是纯暴利,因为成本更低廉
不能说免费就得配很多,我说的挺清楚啊,这是给需要帮助的人提供的,您没特殊需要,对不起,车站有规定,开车前40分钟才能进站,您现在进去也上不了车,站台危险,真出点啥事儿我还得赔您,所以请您配合,耐心等待
发表于 2014-4-17 13:42:14 | 显示全部楼层
上厕所收几毛钱一块钱基本可以算作敛财,之前公测收钱是因为实行过承包制度,后来改制成为以商养厕的半包,就是卖纸啊水啊什么的,现在是彻底收回来了,所以全部免费了,ZF出钱来管理和打扫。
至于小红帽这几块钱啊,这可真不是敛财,这个活脏不脏苦不苦先不说,绝对是个公益性质的服务,说白了就是赔钱,工作人员的工资是一趟一趟拉出来的吗?肯定还是ZF给发工资啊。要真是赚钱的活还不真一个候车室500小红帽了。
不能说只要他收费,那就不是公益。公益也是需要条件的,也是需要筛选的。对真正需要的人服务到位是第一位,避免占便宜的人揩油也是同样重要。
发表于 2014-4-17 13:59:53 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2014-4-17 13:37
呵呵,您可别小看这几块钱,难说这是不是纯暴利,因为成本更低廉
不能说免费就得配很多,我说的挺清楚啊 ...

您说的这种情况,就是我最开始说的在南京南站发生的情况的事件背景。
完全免费的后果就是这样,要么是大量的管理成本,要么是真正需要的人享受不到服务。
南京南那天这警察都来了事儿还没了最后到了时间只能先把这两拨放了才能放后面抱小孩的,普通通道排队的旅客一致鄙视那几个人。
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发表于 2014-4-17 14:06:10 | 显示全部楼层
说着说着跑偏了,京局提前进站的服务不是小红帽提供的,是爱心通道。爱心通道需要办爱心卡通过,需要办一道手续,完全免费。小红帽提供的搬运的服务,相当于附加的服务,收的是搬运费用。
发表于 2014-4-17 14:28:53 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-4-17 13:42
上厕所收几毛钱一块钱基本可以算作敛财,之前公测收钱是因为实行过承包制度,后来改制成为以商养厕的半包, ...

彻底收回来不知您指什么?投资?问题是这本身就属于政府公益范畴的事儿吧,说白了上税是干嘛的?
但是我现在去外地很多地方看到的基本都还是收费公厕,偶尔赶上收钱的开小差去了自己还有种占了便宜的感觉,您说滑稽不?
小红帽那个干脏活累活的您知道他挣多少钱吗?似乎没一个是车站职工吧?暴利可能我说的有点过,但无利不起早,如果免费了车站恐怕也就没这个积极性了倒是真的
避免个别人揩油完全可以通过规定来控制啊

发表于 2014-4-17 14:31:29 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-4-17 13:59
您说的这种情况,就是我最开始说的在南京南站发生的情况的事件背景。
完全免费的后果就是这样,要么是大 ...

无理取闹者,给扣顶妨碍铁路运输秩序的帽子,对付这帮人,你给他来硬的,他立马就傻眼
至于增加管理成本,我觉得谈不上,警力相对于个别想占小便宜的来说还是充沛的,并不是说警力为他们而准备,巡逻的同时捎带手就给他们收拾了
发表于 2014-4-17 14:33:02 | 显示全部楼层
neston 发表于 2014-4-17 14:06
说着说着跑偏了,京局提前进站的服务不是小红帽提供的,是爱心通道。爱心通道需要办爱心卡通过,需要办一道 ...

小红帽名义上是提供搬运服务,实际上我怎么每次听他们拉活儿都是喊着“想提前进站的从这儿走”啊?卖点就是提前多长多长时间可以进站台,呵呵
发表于 2014-4-17 14:40:14 | 显示全部楼层
再问一下所谓的爱心通道是什么标准?什么人可以通过?“老”指的是多大?如果车站本身定义就模糊,也就别怪别人跟你较劲了。当然,为这点事儿扯着嗓子叫骂,一定是丢人的
发表于 2014-4-17 15:36:37 来自手机 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2014-4-16 09:25
这个没有问题,车站提供接送服务(小红帽),当然要收钱。

那干嘛想着法子多收钱
发表于 2014-4-17 20:04:39 | 显示全部楼层
来硬的是不行的,跟party目前的群众路线明显不符,国家工作人员绝对禁止主动挑发公共事件,来硬的你是给他制了,考虑过后果吗?公共场所,先不说记者有没有操守,现在自媒这么发达,一上报可就不是那么回事了。
管理成本不仅仅指金钱成本。
所以说一线基层的工作还是非常苦逼的。
我都说完了,这事儿就这样吧,各人有各人的想法,没必要强求。
发表于 2014-4-17 20:09:20 | 显示全部楼层
R101624 发表于 2014-4-17 15:36
那干嘛想着法子多收钱

多收的钱才是落到自己腰包里面的钱,他们肯定很积极。
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