（2014年7月28日新闻）合福高铁计划明年5月试运行 福州至合肥仅需3小时（第3页58车）

tltwl

七七八八 发表于 2014-6-25 10:56
合福铁路安徽段全面铺轨
来源：合肥日报 2014年6月25日
http://epaper.hf365.com/hfrb/html/2014-06/25/c ...

这是哪里，怎么有砟？

七七八八

tltwl 发表于 2014-6-25 11:08
这是哪里，怎么有砟？

“6月24日，在合福铁路合肥段，中铁四局的施工人员正在进行铺轨前的准备工作。”

tltwl

七七八八 发表于 2014-6-25 11:27
“6月24日，在合福铁路合肥段，中铁四局的施工人员正在进行铺轨前的准备工作。”

合肥段范围大了，我的意思具体在哪有没有知道的，是不是快进站了所以有砟，

合肥南

tltwl 发表于 2014-6-25 11:08
这是哪里，怎么有砟？

看来蚌福联络线在与北城-合肥联络线分离的地方一直到南站这一段要用有砟了。

hxbcnmh

tltwl 发表于 2014-6-25 11:08
这是哪里，怎么有砟？

蚌福联络线……这段限速160……

红P-黑S-齐B

40车，设计时速300公里！！！！！！！！！

baoketu

tltwl 发表于 2014-6-25 12:03
合肥段范围大了，我的意思具体在哪有没有知道的，是不是快进站了所以有砟，

不出意外的话，这张照片是从长安大道跨南环线的跨线桥上往长安集站方向（西向）拍的，与合福铁路没有关系

baoketu

合肥南 发表于 2014-6-25 13:00
看来蚌福联络线在与北城-合肥联络线分离的地方一直到南站这一段要用有砟了。

设计就是有砟

baoketu

hxbcnmh 发表于 2014-6-25 20:12
蚌福联络线……这段限速160……

似乎错了

G261

kekedog 发表于 2014-4-14 15:50
果然猜的没错，合福估计也就是通了合肥枢纽段而已，呵呵

只是通车沪汉场而已、合福场还是要等

七七八八

合福高铁铺轨 年内铺轨完成 明年初联调联试
【编辑日期：2014-6-26】  【来源：中安在线-安徽日报】
http://www.ah.gov.cn/UserData/DocHtml/1/2014/6/26/5038129547419.html



    6月25日，两条500米长的无缝钢轨在合肥铁路南站稳稳落下。

    在合福高铁黄山北站，工人正在进行铺轨作业。(陈明 吴文兵 江龙余/摄)
            6月25日上午8时56分，中铁十一局工程技术人员操纵的铺轨车隆隆轰鸣着，短短十分钟时间，两条长500米、重60吨的无缝钢轨在黄山北站稳稳落下。与此同时，在合肥铁路南站，由中铁四局承担的长轨铺设也全面展开。至此，合福铁路安徽段建设由线下工程正式转入轨道工程施工。
    据介绍，合福高铁全线铺轨将于年内完成，明年年初将进行联调联试。合福客运专线全长800多公里，安徽段343公里，是继京津、武广、郑西高铁之后，又一条设计时速350公里的双线电气化高速铁路。它是京福客运专线的重要组成部分，也是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。建成通车后，从合肥30分钟左右到铜陵，1小时左右到黄山，合肥至福州只需3小时左右，经合福高铁、合蚌高铁、京沪高铁，福州到北京只需7个小时。 (记者郑莉)

七七八八

合福高铁闽赣段铺轨贯通
http://www.ah.xinhuanet.com/2014-07/28/c_1111831657.htm
    7月28日，建设者在合福高铁福建武夷山境内铺设最后一对钢轨。当日，随着福建武夷山境内最后一对128米长钢轨铺设成功，合福高铁（合肥-福州）闽赣段铺轨贯通。合福高铁是京福（北京-福州）快速铁路通道的重要组成部分，由安徽合肥，经黄山进入江西，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建，经建阳、建瓯、南平、古田、闽清，到达福州。合福高铁闽赣段全长466.8公里，线路允许速度为每小时300公里，工程自2010年9月30日动工以来进展顺利，计划于2015年5月开始运行试验。它的建成，将成为海峡西岸经济区与华北、东北地区最便捷的铁路运输通道。新华社记者 张国俊 摄
（稿件来源： 新华社  发布日期: 2014-07-28  责编： 张峭春）


这是合福高铁福建武夷山南岸村长达2194.13米的特大桥（7月28日摄）。 新华社记者 张国俊 摄


7月28日，建设者在合福高铁福建武夷山境内完成最后一对钢轨铺设任务后欢呼。新华社记者 张国俊 摄

841120tss

好消息，那边进度真快   

驼背禾禾

什么时候联调试？

杭广高铁

七七八八

合福高铁计划明年5月试运行 福州至合肥仅需3小时
2014年07月28日 17:21 　 来源：新华网福建频道- 新华网福建频道
http://www.fj.xinhuanet.com/news/2014-07/28/c_1111835137.htm

合福高铁闽赣段最后一根钢轨完成对接后，参加铺轨施工建设者发出欢呼（通讯员 雍万俊 摄）


建设者连接合福高铁闽赣段最后一根钢轨(通讯员 雍万俊 摄）
    新华网福州7月28日电（记者蒋丽敏 实习生陈志高）今天上午9时，在福建武夷山市合福高铁建设现场，随着最后一对128米长钢轨铺至接轨点，完成锯轨对接，合福高铁闽赣段铺轨正式贯通。
    据京福闽赣铁路客运专线有限公司总工程师刘来明介绍，合福铁路于2010年9月30日正式开工，计划2015年1月上旬开始联调联试，5月开始运行试验，6月底具备开通条件。
    合福高铁自安徽省合肥市起，经黄山进入江西省，经婺源、德兴、玉山、上饶，穿越武夷山进入福建省，经建阳、建瓯、南平、古田、闽清，到达福州。
    其中，闽赣段全长466.8公里，全段设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州等11座车站，共有正线桥梁324座，隧道159.5座，桥隧比高达90.5%，名列全国铁路前列。
    另据了解，合福铁路全线使用无砟道床技术，设计时速可达300公里/每小时，是福建境内首条真正意义上的高铁。沿线经过武夷山、三清山、婺源、黄山等多个著名景区。通车后，福州至武夷山将由目前的5个多小时缩短到50分钟以内，至合肥约3小时，到北京也只需7个多小时。

半山

福州进京有质的飞跃了。

peter10187

半山 发表于 2014-7-29 10:42
福州进京有质的飞跃了。

不过进京8小时，开不了几趟吧。估计大部分去杭州、上海、南京的。