京福蚌埠以北区间以后可能新建双线吗？

kinglea

taylor1984 发表于 2014-4-18 09:48
蚌埠以北目前吃得饱么，建第二双线不是儿戏啊

看标题，是以后……毕竟蚌埠以南有两条干线。

郑大善人

其实还是希望我蚌能再建个一两条铁路~~囧~~
当然啦..呵呵...心里明白的...
心酸呐·~~！

cbs_cdj_bb

第一，京沪之间规划的是六线，这个是国家规划的，目前宁沪，京津都有了，只剩天津到南京段，还剩两线，按照过去，这两线也是国家投资，但是现在这两线肯定是地方投资了，所以这两线就乱了，安徽规划的最乱，安徽规划的徐州到淮北到宿州，亳州到蚌埠到南京，六安到淮南到蚌埠到宿州，正好从南京到徐州，有了，但是，江苏规划的是沿着既有线走，不绕淮北。

第二，京九高铁是京九高铁，京九通道是京九通道，京九高铁就是沿着既有线铺，现在是论证期间。

上局黄山

爱有天意 发表于 2014-4-18 07:38
京商？就是京九线走位？如果是这走位…那永远都没可能性上350级别的。

金温也是永远没可能上350的

asd086

日后会有京九客专及郑合客专等，也经过肥都，可以分流了！

Johnson2008

上局黄山 发表于 2014-4-18 21:13
金温也是永远没可能上350的

应该直接上450的，运营时速430～450之间

爱有天意

上局黄山 发表于 2014-4-18 21:13
金温也是永远没可能上350的

金温要350干什么…新金温通后可以用很多年了。而且效益至少前景不错。至于将来杭温或杭绍台温会有条高等级的高铁是肯定的。但目测至少要十几年后。

edwardowen

cbs_cdj_bb 发表于 2014-4-18 19:44
第一，京沪之间规划的是六线，这个是国家规划的，目前宁沪，京津都有了，只剩天津到南京段，还剩两线，按照 ...

石济济德段，可惜让高祖阉割成250了。

ixunlei3

SS9G1983 发表于 2014-4-10 20:48
商合杭要是250级别的怕是走郑徐上京沪高铁的就多了去，徐蚌真得紧张了

商杭客专，何时真正开建啊。。。真的是一竿子捅到十三五计划了吧。