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楼主: 合肥南

肥站次次有惊喜。

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发表于 2014-4-7 18:26:39 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2014-4-7 17:20
不知道南环线和合肥南站是不是有接纳机辆模式车辆的能力,因为南京南/上海虹桥就是没有普速的嘛。合肥南要 ...

有一次看合肥新闻联播说,胜利广场欢乐城是瑶海区未经审批就建设的,典型的瑶海区和新站区“领土争端”的产物,有一次和站前路和环卫工人聊天,他们拒绝被划入瑶海区,瑶海区是个只会圈地,不会管理的政府,那一块争议地段,新站区发展了好多年才发展上来的,商业发达,生活便利了,瑶海区就垂涎三尺了
发表于 2014-4-8 09:55:35 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-4-5 22:28
昨天是第一次去合肥 我对合肥市的一点看法  汽车站和火车站是在一起很好  可惜满广场都找不到公交车站 坐 ...

火车站到中绿广场的话,有一条近路,在中绿广场后面
图片不是很清楚。但是中绿广场北边走这条路,大概10分钟就能到
QQ截图20140408095454.jpg
发表于 2014-4-8 10:38:34 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2014-4-7 16:14
马鞍山路(九华山路--太湖路区间)路西侧的人行道,有比这个更窄的吗?
还有屯溪路拓宽的时候,合工大站 ...

那个地方的人行道只能走一个人,呵呵呵
发表于 2014-4-8 10:41:46 | 显示全部楼层
suifeng5164 发表于 2014-4-8 09:55
火车站到中绿广场的话,有一条近路,在中绿广场后面
图片不是很清楚。但是中绿广场北边走这条路,大概10 ...

正解,对新站区熟的人,还有铁路职工都这么走
发表于 2014-4-8 10:46:49 来自手机 | 显示全部楼层
suifeng5164 发表于 2014-4-8 09:55
火车站到中绿广场的话,有一条近路,在中绿广场后面
图片不是很清楚。但是中绿广场北边走这条路,大概10 ...

我说的嘛'走那条近路地图上标有640米'如果按指示图标走还不止吧'指示图标上是哪位大领导算出来的'只有400米?????
发表于 2014-4-8 11:11:43 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-4-8 10:46
我说的嘛'走那条近路地图上标有640米'如果按指示图标走还不止吧'指示图标上是哪位大领导算出来的'只有400 ...

那条路是市政道路,并没有说不给走,只是很多人想不起来走那里
发表于 2014-4-11 17:34:09 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-7 18:22
合肥南站2场是沪蓉线,CTCS2兼容CTCS0,技术上可以接普通车,我们段发的资料也说长安集-合肥南-肥东间为四 ...

不知道线路能不能兼容,是不是无碴轨道板。我在网上看到,无碴轨道板上机辆模式说是会压坏变形呢?

瑶海的问题,好吧,在人。都换了就好了。汽车抢行人的道路啊,早就应该限制汽车了,老城区除了长江中路和徽州大道外也没公交专用道,火车站不堵才怪。瑶海还占个火车站的位置,好地方糟蹋了。
发表于 2014-4-11 17:35:08 | 显示全部楼层
微笑漫步者 发表于 2014-4-8 10:38
那个地方的人行道只能走一个人,呵呵呵

就是那个地方啊,看来有体会啊。。。
发表于 2014-4-11 19:37:52 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2014-4-11 17:34
不知道线路能不能兼容,是不是无碴轨道板。我在网上看到,无碴轨道板上机辆模式说是会压坏变形呢?

瑶 ...

合肥南1场为板式道床,2场为石渣道床,可以接普通车,就算是车站内为板式道床,一样可以接普通车
发表于 2014-4-11 22:05:17 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-11 19:37
合肥南1场为板式道床,2场为石渣道床,可以接普通车,就算是车站内为板式道床,一样可以接普通车

明白了,看到时候怎么跑吧,走武汉三站模式还是北京南/上海虹桥/南京南模式;我觉得后者面大
发表于 2014-4-11 22:08:28 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2014-4-11 22:05
明白了,看到时候怎么跑吧,走武汉三站模式还是北京南/上海虹桥/南京南模式;我觉得后者面大

武汉站2场可以接普通车,也是板式道床,我觉得合肥和上海的情况差不多,上海是上海站、虹桥站分担,合肥估计也是合肥站和合肥南站分担
发表于 2014-4-12 17:50:22 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-6 14:24
合肥最大的一个问题,是人行道普遍太窄,特别是老城区近几年改造的路,停车场又少,结果非机动车和汽车都 ...

是啊,这点我深有感受。
发表于 2014-4-12 17:54:53 | 显示全部楼层
hxbcnmh 发表于 2014-4-12 17:50
是啊,这点我深有感受。

2005年以后改造的马路都是按照现在的风格了,黄山路人行道很宽,因为黄山路改造的时候把中间街心花园砍掉了,对人行道并没有大动手脚。而很多马路是把人行道缩水了,慢车道往外移的方式扩宽快车道
发表于 2014-4-14 16:43:36 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-4-12 17:54
2005年以后改造的马路都是按照现在的风格了,黄山路人行道很宽,因为黄山路改造的时候把中间街心花园砍掉 ...

我想起了即将改造的长江东路和望江路。
恐怕也会如你所讲
发表于 2014-4-14 21:50:15 | 显示全部楼层
合哈T 发表于 2014-4-14 16:43
我想起了即将改造的长江东路和望江路。
恐怕也会如你所讲

当然,习惯了长江中路那个窄的惨不忍睹的人行道,其他的也就能接受了
发表于 2014-4-15 08:58:59 来自手机 | 显示全部楼层
霸都建地铁了?看来房价要涨啊,小伙伴们我们组团去炒房吧。
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