如果可能，请把T310/09分过来吧，别的就无所谓了。
先说T309：
虽然说照顾长春和大庆西，但是到长春有N多车，可以给K1571和1417等分走一部分；至于大庆西，有T129和其他车。说四平到大庆白天没车，但是从四平上平齐上午依然没车，如果改到平齐会有多少郑家屯的客流和学生流，给2169和2083分一分流，省的人多。在2169不久之后面临停运的情况下，应该把它作为2169的替代品拿过来。该车可能会爆棚的。同时，也能解决白城下午没有到齐齐哈尔的车的问题。
再说T310：
要说冬天上行上午有K7566，但是夏天上午就没车了。T310走泰来口能极大地缓解齐齐哈尔大白天没有白城方向车的问题，省的大家都挤爆K550，此外，对镇赉和泰来的学生也都是一件好事，毕竟2084对泰来人来说还是有点早。对于白城来说，夏天的K7566是夜间运行的，客流少的可怜，而白天没车，T310正好能填上空白。
再说T40/39：
改线如果改到通让-平齐，走保康和郑家屯，客流不会少的，毕竟保康和郑家屯指不上K1302/1，时间不好不说，运行时间还超长。但是如果再太平川之后改走平齐，增加保康和郑家屯，客流一定会很可观。毕竟通辽方向已经有N多进京列车了，而双辽等地除了到四平转动车，基本不会选择K1302.
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发表于 2014-3-29 21:21:42
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