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成贵铁路公司组织观摩涌斯江栈桥 时间:2014-03-25 08:48:45 来源：人民铁道网 作者：中铁上海工程局成贵铁路项目部 3月19日，成贵铁路公司乐山段落指挥部组织开工后首次现场观摩会，中铁上海工程局成贵铁路项目部施工的五通岷江特大桥跨涌斯江栈桥为观摩工点之一。成贵铁路公司副总经理兼乐山段落指挥部指挥长王树强，成贵公司副总经理李刚及公司各部门、段落指挥部负责人，第1标段至第8标段施工、监理单位负责人参加观摩。
观摩会上，中铁上海工程局成贵铁路项目部经理徐成权向观摩人员介绍了贯彻落实成贵公司标准化管理的具体措施和五通岷江特大桥及栈桥施工情况。与会人员现场察看并一致好评。王树强对下一步主桥施工的细节提出具体要求，希望项目部继续严格按标准化要求组织好主体工 |
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成贵铁路项目二分部：细节固化标准 时间:2014-03-25 08:49:58 来源：人民铁道网 作者：陈东 3月20日7时30分，金沙江大桥2号主墩施工现场的作业人员围成一圈，中铁大桥局成贵铁路项目二分部“班前十分钟”正在进行。
金沙江特大桥地处成贵铁路建设第5标段，为公铁两用桥。336米主跨施工地段地势陡峭，技术含量高，工程难度大，安全风险超常。直面压力，项目分部立足基层，关注细节，力求以提高群体自觉意识为切入点，铸就化解风险的群防网络。班前十分钟质量安全交班会作为施工现场标准化管理制度应运而生。
当天开工前，作业班长利用十分钟讲评昨日质量安全状态，点评主要亮点及缺陷；通报当日作业任务，提出工序质量安全控制要点，重要的卡控点将单独进行班前技术交底。班前会做好记录班组长签认，形成作业过程的流水台账。看似短暂的十分钟却明确了班组当日管理重点，同时定位班组人员作业行为的质量安全控制点，为全天作业有序推进夯实意识、技能、技术的基础。
班前十分钟制度受到欢迎。项目分部认为，标准化管理的落点是现场，成败在班组。规范班组管理行为和作业行为，是标准化管理最基本也是最重要的支撑点。坚持十分钟班前会，能够通过日积月累将标准化管理理念根植固化在施工人员理念中，以规范意识规范作业行为。作业班组认为，班前十分钟做到了隐患及时处理，不会使问题积重难返而演变成为惯性的不良行为，班组管理顺畅。作业人员认为，班前十分钟是在时时提醒珍爱生命，确保安全；时时提醒个人收益与作业行为规范紧密关联。“用这样的方式抓质量安全，得劲！”一位钻孔作业工人对此极为肯定。
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中铁五局成贵铁路项目2号混凝土拌和站通过验收 时间:2014-03-25 08:50:59 来源： 作者：刘维军 3月17日，成贵铁路公司验收组在承担第9标段施工的中铁五局成贵铁路项目部2号混凝土拌和站组织检查验收。
2号拌和站线路地处DK262+500左侧，位于云南省威信县旧城镇文兴村，占地面积25亩。拌和站共有HZS180拌和机1台、HZS120拌和机1台，装载机2台，混凝土罐车6台，300千瓦发电机1台，120吨地磅1台，水洗设备一套，10×20m储料仓8个，储料能力4000立方米。拌和站负责供应应山岩隧道（出口工区）、天蓬隧道（进口工区）、新街车站1号多线特大桥、新街车站2号多线中桥、新街车站3号大桥以及新街车站内路基及附属工程等混凝土约335000立方米的供应，生产能力为每小时300立方米。2号拌和站完成安装调试后经云南省昭通市计量所标定合格，并通过了四川铁科监理项目部初验，软、硬件设施符合要求，具备混凝土生产能力。本次检查中，验收组根据混凝土拌和站验收项目及标准，对软、硬件设施进行检查，一致确认2号拌和站验收合格。
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中铁一局成贵铁路项目部2号拌和站通过验收 时间:2014-03-25 08:52:05 来源：人民铁道网 作者：何海 3月18日，经成贵铁路公司检查验收，承担第10标段施工的中铁一局成贵铁路项目部2号拌和站组通过验收。
2号拌和站占地面积22 亩，配置两套HZS90 型搅拌机，日产混凝土可达2000 立方米。主要供应下坝隧道出口、荒田坎隧道、文阁隧道进口、板厂沟大桥、荒田坎特大桥。经过检查，验收组认为拌和站建设起点高、规模化、标准化管理到位、设备安全可控、资源配置齐全、员工操作规范、内业资料整齐、工作环境良好、完全满足和符合拌和站验收标准，一致同意通过验收。
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发表于 2014-3-25 13:48:26
