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金华客场永远的金华客场

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本务
发表于 2014-3-24 20:29:21 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
金华客场原属金华直属站,自1996金华西客场建成原金华客场改为金华货场


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2
 楼主| 发表于 2014-3-24 20:31:57 | 只看该作者
本帖最后由 上局金华站 于 2014-3-24 21:07 编辑

金华站东北一隅,浓浓的民国风..

还未完全褪去的红字,也正是还原历史的颜色
3
 楼主| 发表于 2014-3-24 20:37:00 | 只看该作者
沧桑的站台述说昔日的历史,
金华货场目前还有少数军列到发乘降工作
所以生活垃圾在站台上及股道未及时清理


阿兵哥遗落的美食



4
 楼主| 发表于 2014-3-24 20:41:46 | 只看该作者
本帖最后由 上局金华站 于 2014-3-24 21:08 编辑

金建台1号是原金华建筑段扩建最大的单体建筑包括行车及侯车客运室现已变成粮油库

金华站幺道,脱落的路徽翻新的铁皮雨棚老骥伏枥做最后的的努力

5
 楼主| 发表于 2014-3-24 20:51:19 | 只看该作者
地处金华市区优越的地理条件,是地方政府与铁路当局利益纠葛的前沿
也使金华站场周边成为金华最大的贫民窟

杭州工务段的轨道车

金华工务段.于05年被杭州工务段合并.对应的还有金华机务段金华水电段建筑段等一系列小站段

铁路的靠江一侧则是金华城区富有阶层的时代花园,仅一路之隔天差地别


6
 楼主| 发表于 2014-3-24 20:58:43 | 只看该作者
金华市区第一高楼金茂大夏

金华的母亲河...婺江..金华站包括生活工业用水皆取自于此后因水质变差而逐渐放弃使用
枯水期可淌水过江....金虹桥连接江北和江中稻的伍佰滩

双龙大桥则横跨金华货场

7
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:03:40 | 只看该作者
现在货场的指挥中心,目前有值班外勤负责接发车

仿佛在等车的退休职工

被遗落的“车票”

DSCF7556.JPG (89.8 KB, 下载次数: 155)

DSCF7556.JPG
头像被屏蔽
8
发表于 2014-3-24 21:15:22 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
9
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:16:10 | 只看该作者
远眺前方正在作业的线路工

回头看那尘封历史的金华站

转瞬师傅们已经走到眼前.和蔼的与他们擦肩一笑,是他们让这条老线焕发生机向他们致敬


10
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:22:30 | 只看该作者
金华东风萤石矿支线自货场迁出,还在线上的轨道车

一墙之隔就是工务段内的吊车

这是一个南方吃菜心的季节

11
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:28:59 | 只看该作者
上了工务段劳服宿舍,里面的貌似不常动

杂乱无章的棚户区,远处苏式筒楼是金华桥梁车间...

铁路在这里是贫穷与落后的代名词.
12
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:34:46 | 只看该作者
尽头是防空洞通向未知的世界...

回望还是那代表阶级地位的时代花园

几具无人认领的尸体

13
 楼主| 发表于 2014-3-24 21:39:21 | 只看该作者
懒洋洋的黄狗述说这里懒洋洋的人

拨云见日,此贴到此有机会请看下回走进金华老机务段
14
发表于 2014-3-25 04:23:40 | 只看该作者
这样看来离人民广场不是太远。
15
发表于 2014-3-25 06:35:04 来自手机 | 只看该作者
去年回访过的顶一下,四年买票挤火车的经历刻骨铭心。
16
 楼主| 发表于 2014-3-25 08:52:40 来自手机 | 只看该作者
Ningboren 发表于 2014-3-25 04:23
这样看来离人民广场不是太远。

走几百米就到,但进场的话可能要绕,不过花鸟市场那里有个小门给扳道工上下班,如果开的话也可以从那里面进……
17
 楼主| 发表于 2014-3-25 08:53:42 来自手机 | 只看该作者
huxy5219 发表于 2014-3-25 06:35
去年回访过的顶一下,四年买票挤火车的经历刻骨铭心。

唉,都是记忆深处说多了是心酸泪哈哈
头像被屏蔽
18
发表于 2014-3-25 09:28:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
19
发表于 2014-3-25 09:34:07 | 只看该作者
为什么西站不能改名金华站?
20
发表于 2014-3-25 18:34:15 | 只看该作者
期待金华机务段的图片,据说里面还有老JS
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