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Z122能不能改走重庆?

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发表于 2014-3-22 16:56:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 shuai 于 2014-3-22 21:52 编辑

经由成都——遂宁——重庆北——利川——恩施
重庆客流应该比达州、安康、襄阳多
发表于 2014-3-22 19:11:11 来自手机 | 显示全部楼层
想都别想
发表于 2014-3-22 19:56:42 | 显示全部楼层
不然以后动车怎么赚钱啊
发表于 2014-3-22 19:59:35 | 显示全部楼层
动车要开了,更不可能了。据说沪蓉线要达速设计速度。

宜万线开行动车后,宁汉段将恢复250公里/小时,以提高通行效能,压缩节约时间。
发表于 2014-3-22 20:31:15 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2014-3-22 19:59
动车要开了,更不可能了。据说沪蓉线要达速设计速度。

宜万线开行动车后,宁汉段将恢复250公里/小时,以 ...

这可是大好消息
发表于 2014-3-22 20:58:03 | 显示全部楼层
动车不达速 咋的挣钱嘛
发表于 2014-3-22 21:38:47 | 显示全部楼层
新开一趟有可能,改线可能性不大
 楼主| 发表于 2014-3-22 22:00:48 | 显示全部楼层
新开一趟沪渝Z?
沪汉蓉天窗点不在夜里?
发表于 2014-3-22 22:27:30 来自手机 | 显示全部楼层
让龟城的走重庆,想都不要想
 楼主| 发表于 2014-3-22 22:34:52 | 显示全部楼层
T57为啥走重庆不走达州?
发表于 2014-3-22 22:39:46 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-3-22 22:34
T57为啥走重庆不走达州?

有一种传说,
K508更换25T升级特快,走重庆,汉口,
新开T58走达州,西安

不过K508没有升级,T88升级25T了,为了弥补重庆没有25T进京特快,将T58改走重庆
发表于 2014-3-22 22:40:19 | 显示全部楼层
ealn 发表于 2014-3-22 22:27
让龟城的走重庆,想都不要想

希望你说话不在有脏字,似乎不是第一次提醒你了
 楼主| 发表于 2014-3-22 22:47:26 | 显示全部楼层
appleme 发表于 2014-3-22 22:39
有一种传说,
K508更换25T升级特快,走重庆,汉口,
新开T58走达州,西安

Z122为啥不能照顾重庆?
发表于 2014-3-22 23:28:05 来自手机 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-3-22 22:47
Z122为啥不能照顾重庆?

传说渝利通车后有过这种想法,但毕竟是传说。
头像被屏蔽
发表于 2014-3-23 08:13:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2014-3-23 10:01:19 | 显示全部楼层
沪蓉能不能开动卧?
发表于 2014-3-23 12:19:25 | 显示全部楼层
shuai 发表于 2014-3-23 10:01
沪蓉能不能开动卧?

早就开过了
发表于 2014-3-23 16:31:19 来自手机 | 显示全部楼层
有的人还真把自己当回事,成都以前不称龟城叫什么,多看点书不吃亏
发表于 2014-3-23 17:39:57 | 显示全部楼层
楼主,我麻烦你回去再练练脑子行吗,以后不要再在这个平台提这种脑残的问题了,滚回去吃翔吧
发表于 2014-3-23 18:51:02 | 显示全部楼层
真走重庆了,以后动车赚谁的钱去?
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