海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:52:28 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=130AC7E0D2C2BDAD_1128228733.jpg]
130A
青衣江夹江大桥。
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:53:19 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=130BCBD5E9F8CBD5_1128228781.jpg]
130B
苏轼-苏洵-苏辙。
三苏画像。
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:55:19 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=130CC8FDCBD5ECF4_1128228847.jpg]
130C
三苏祠。
    三苏祠位于眉山市西南隅纱彀行内,是北宋时期著名文学家苏洵、苏轼、苏辙父子三人的故居。元代改宅为祠,祭祀三苏。明洪武年间扩建,明未毁于兵火,仅存五碑一钟。清康熙四年(公元1665年)在原址按明代规模重建,尔后历代均有增益补修,现占地面积56800平方米,是一座富有四川特色的古典式的园林建筑。周围红墙环抱,绿水萦绕,荷池相通,小桥频架,曲径通幽,堂馆亭榭掩映在翠竹浓荫之中,错落有致,有“三分水,二分竹”的“岛居”之称。

    三苏祠总建筑面积有11500平方米,主要建筑有正门、前厅、公殿、启贤堂、来凤轩、厢房、云屿楼、披风榭、瑞莲亭、百坡亭、碑亭、抱月亭、快雨亭、式苏轩、景苏楼、绿洲亭、半潭秋水一房山、采花舫、南堂、疏竹轩、绿筠轩、西门等。正殿、启贤堂、瑞莲亭为清康熙年间所建,近现代所建和修葺都以清代康熙四年的建筑为模式,使之成为一组典型的完整的四川清代古建筑群。正殿有苏洵、苏轼、苏辙的塑像,东侧由池水将绿洲亭、抱月亭、云屿楼连成一组园林。亭小水阔,树密楼奇。西侧一泓池水为“百坡亭”廊桥横断,向北望,透过“披风榭”可见隐于竹林中的东坡卧塑像。殿堂部分由三进四合院组成,虽按轴线处理,但两边却运用了均衡而不严整对称而有自由变化的手法,有收有放,灵活多致。
    祠内收藏有“丰乐亭记”、“醉翁亭记”、“表忠观碑”和“罗池庙碑”四大名碑的金石碑文或碑拓本;陈列有数以千计的匾联书画等文物。迄今馆藏文物共有5188件,其中历代刻印的三苏文集及有关古籍书3256件(册),字贴拓片578件,明清及近现代书画1002件,陶瓷及其它类352件,碑亭收藏68种145通碑刻,是三苏研究、陈列展览的珍贵资料。
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:57:02 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=131AB6EBC3BCC9BD_1128228973.jpg]
131A
峨眉山。
    峨眉山是我国的四大佛教名山之一,位于四川中南部,四川盆地西南边缘的峨眉境内,距成都约160公里,在峨眉山市西南7公里处。峨眉山是“普贤道场”,四季晨钟暮鼓,香烟弥漫,佛音缭绕。
    峨嵋山高出五岳,秀甲天下。在我国的游览名山中,峨眉山可以说是最高的一个,主峰万佛顶海拔3099米。由于山上山下气温悬殊较大,从山麓至山顶“一日有四季,十里不同天”。这种自然环境为各种植物的生长提供了良好的条件,山上共有3000多种植物,其中包括许多世界上稀有的树种。游人行走山间,举目四望,看到的都是翠绿、碧绿、墨绿的树叶,山也埋藏在厚厚的绿叶之中。
    峨嵋山中古木参天,流泉飞瀑,景色清幽。随着季节的变化和山势的不同,以及阴、晴、风、雨、云、雾、霜、雪的渲染,美景变幻多姿,自古就有“峨眉天下秀”之美誉。
     
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:58:17 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=131BB4F3D1A9C9BD_1128229079.jpg]
131B
大雪山。
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:58:59 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=132133B6EBC3BCC9_1128229125.jpg]
132-133
峨眉山云海。
 楼主| 发表于 2005-10-2 12:59:58 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=134ACEDAD3C8CBC2_1128229180.jpg]
134A
乌尤寺山门。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:01:54 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=135C0D6C9BDB4F3B_1128229247.jpg]
134B-135
乐山大佛。
  乐山大佛坐落在乐山市峨眉山东麓的栖鸾峰,依凌云山的山路开山凿成,面对岷江、大渡河和青衣江的汇流处,造型庄严,虽经千年风霜,至今仍安坐于滔滔岷江之畔。又名凌云大佛。
  佛像依山临江开凿而成,是世界现存最大的一尊摩崖石像,有“山是一尊佛,佛是一座山”的称誉。大佛为弥勒倚坐像,坐东向西,面相端庄,通高71米,是世界最高的大佛。大佛头长14.7米,头宽10米,肩宽24米,耳长7米,耳内可并立二人,脚背宽8.5米,可坐百余人,素有“佛是一座山,山是一尊佛”之称。雕刻细致,线条流畅,身躯比例匀称,气势恢宏,体现了盛唐文化的宏大气派。
  乐山大佛古称“弥勒大像”、“嘉定大佛”,开凿于唐玄宗开元初年(公元713年)。当时,岷江、大渡河、青衣江三江于此汇合,水流直冲凌云山脚,势不可挡,洪水季节水势更猛,过往船只常触壁粉碎。凌云寺名僧海通见此甚为不安,于是发起修造大佛之念,一使石块坠江减缓水势,二借佛力镇水。海通募集20年,筹得一笔款项,当时有一地方官前来索贿,海通怒斥:“目可自剜,佛财难得!”遂“自抉其目,捧盘致之”。海通去世后,剑南川西节度使韦皋,征集工匠,继续开凿,朝廷也诏赐盐麻税款予以资助,历时90年大佛终告完成。佛座南北的两壁上,还有唐代石刻造像9O余龛,其中亦不乏佳作。   
  乐山大佛具有一套设计巧妙,隐而不见的排水系统,对保护大佛起到了重要的作用。在大佛头部共18层螺髻中,第4层、第9层和第18层各有一条横向排水沟,分别用锤灰垒砌修饰而成,远望看不出。衣领和衣纹皱折也有排水沟,正胸有向左侧也有水沟与右臂后侧水沟相连。两耳背后靠山崖处,有洞穴左右相通;胸部背侧两端各有一洞,但互未凿通,孔壁湿润,底部积水,洞口不断有水淌出,因而大佛胸部约有2米宽的浸水带。这些水沟和洞穴,组成了科学的排水、隔湿和通风系统,防止了大佛的侵蚀性风化。
  大佛胸部有一封闭的藏脏洞。封门石是宋代重建天宁阁的纪事残碑。洞里面装着废铁、破旧铅皮、砖头等。据说唐代大佛竣工后,曾建有木阁覆盖保护,以免日晒雨淋。从大佛棱、腿臂胸和脚背上残存的许多柱础和桩洞,证明确曾有过大佛阁。宋代重建之,称为“天宁阁”,后遭毁。维修者将此残碑移到海师洞里保存,可惜于后来被毁。
  大佛头部的右后方是建于唐代的凌云寺,即俗称的大佛寺。寺内有天王殿、大雄殿和藏经楼等三大建筑群。
  峨眉山和乐山大佛(英文名称: Mt.Emei and Leshan Giant Buddha)于1996年根据文化遗产和自然遗产遴选标准C(IV)(VI)、N(IV) 被列入《世界遗产名录》(编号: 200-016)。
  世界遗产委员会评价:公元1世纪,在四川省峨眉山景色秀丽的山巅上,落成了中国第一座佛教寺院。随着四周其它寺庙的建立,该地成为佛教的主要圣地之一。许多世纪以来,文化财富大量积淀。其中最著名的要属乐山大佛,它是8世纪时人们在一座山岩上雕凿出来的,仿佛俯瞰着三江交汇之所。佛像身高71米,堪称世界之最。峨眉山还以其物种繁多、种类丰富的植物而闻名天下,从亚热带植物到亚高山针叶林可谓应有尽有,有些树木树龄已逾千年。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:03:52 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=136137B4F3B6C9BA_1128229394.jpg]
136-137
东风1型双机重联牵引客车渡过大渡河。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:05:20 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=138CEDACBB9BAD3B_1128229498.jpg]
138
乌斯河车站。
牵引机车:东风1型1492号。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:06:20 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=139AB6EBB1DFB3B5_1128229565.jpg]
139A
峨边车站。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:07:32 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=139BC7D0BFAACABD_1128229633.jpg]
139B
隧道。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:08:46 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=140CEDACBB9BAD3C_1128229685.jpg]
140
乌斯河隧道。东风1型1506号牵引货车通过。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:09:42 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=141AD2CDD7E5B8BE_1128229766.jpg]
141A
彝族妇女。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:10:57 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=141BB4F3B6C9BAD3_1128229832.jpg]
141B
大渡河铁桥。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:13:35 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=142AC9B3C4BEC0AD_1128229984.jpg]
142A
沙木拉打站。
沙木拉打隧道是成昆线上最长的隧道。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:14:52 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=142BB6ABB7E71D0C_1128230065.jpg]
142B
东风1型牵引列车通过凉山彝族自治州喜德县境内大桥。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:16:42 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=143B1B3BFBFB8DFC_1128230181.jpg]
143
背靠高山的新凉站。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:18:05 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=144145E3F2B9C1D5_1128230253.jpg]
144-145
泸沽站及东风2型机车。
 楼主| 发表于 2005-10-2 13:19:16 | 显示全部楼层

[贴图]中国铁道之旅第五册下 贵昆线-成昆线-昆河线-蒙宝线 

[UploadFile=146B7E7B9E2C3F7C_1128230337.jpg]
146
风光明媚的邛海。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-23 11:58

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表