[贺岁片]中国铁道之旅第一册上 陇海线－京包线－包兰线

中国铁道之旅

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085
京包铁路。
用长城作为背景，主角是北京3085。

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086
丰沙线永定河铁路桥。
双机牵引，这是什么机车啊？

中国铁道之旅

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087A
上游型蒸汽机车0552号
“为了实现四个现代化而奋斗！”背景是钢铁厂，不知道是不是首钢.

中国铁道之旅

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087B
宣化的古城楼。

中国铁道之旅

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087C
丰沙线上的大桥。

中国铁道之旅

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088
张家口水母宫。
张家口位于华北西北部，京包线上一个重要站点。华北与内蒙之间的交通要冲。
　　水母宫位于张家口市区西北3.5公里的卧云山下。建于清乾隆四十七年（1782年）。其四周榆柳环合，松青柏翠，草木繁茂，因此也称为森林公园。
　　水母宫背后的卧云山，山势巍峨，树木茏葱，山头白云缭绕，一派肃静幽静。山下有一泉水出石洞而奔涌，水流清澈甘美，终年不 涸，被称之为"大水泉"。水母宫就建在"大水泉"之上。相传水母娘娘路经 卧云山，干渴思饮，四顾无水，便指地为泉，山岩遂裂隙，泉水泊泊而出，至今不断。其水质为含锶与偏硅 酸的优质矿泉水，长期饮用，对身体有极大补益。还因为水质较硬，含硫、铝等矿物质，有宜于浸泡、洗鞣 毛皮，效果极佳。张家口素?quot;皮都"之称，在加工皮毛时常以泉水洗皮，于是为感念水母娘娘赐 泉之恩便集资跨泉修建了水母宫。
　　水母宫依山就势，碧瓦朱门连结牌坊，绕院而行。宫下幽深的隧洞，泉水淙淙，缓缓流入十多个洗皮，飞檐翘角，雕梁画栋。宫前为青砖牌坊，上书"水母宫"三个金色大字，两侧"有求""必应"，镂空的花墙，宛如锦带， 池中。宫前朱檐悬匾，"风调 雨顺"、"有求必应"、"保我赤子"，笔力遒劲，气势如虹。宫内，除水母娘娘和 侍女塑像外，两侧大型壁画《出入回宫图》把诸多天神出宫施雨的繁忙景象和雨后回宫的人疲马乏，描画得 淋漓尽致。其创作内容从开天辟地、三皇五帝、历代名人轶事到神话故事，无所不有。其中《昭君出塞》、《文姬归汉》更表达了当时蒙汉友好、贸易往来的热闹景象。

中国铁道之旅

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089
张家口车站。

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090
大同云冈石窟
    云冈石窟位于山西省大同市西郊武周山北崖，石窟依山开凿，东西绵延1000米，现存主要洞窟45个，大小窟龛252个，石雕造像51000余躯，是我国规模最大的古代石窟群之一。据文献记载，北魏和平年间（公元460年至465年）由一个著名的和尚昙曜主持，在京城（平城，今大同市）西郊武周塞，开凿石窟五所，现存云冈第16窟至20窟，就是当时开凿最早的所谓“昙曜五窟”。其他主要洞窟，也大多完成于北魏太和十八年（公元494年）孝文帝迁都洛阳之前。从石窟所保存的纪年铭刻和艺术风格上看，这处宏伟的艺术工程基本上都是北魏的遗物，距今已有1500多年的历史。现存洞窟53个,石雕造像5万 1千余尊。大佛最高者17米,最小者仅几厘米。 云冈石窟以气势宏伟，内容丰富，雕刻精细著称于世。古代地理学家郦道元这样描述它：“凿石开山，因岩结构，真容巨壮，世法所稀，山堂水殿，烟寺相望”。这是当时石窟盛景的真实写照。云冈石窟雕刻在吸收和借鉴印度犍陀罗佛教艺术的同时，有机地融合了中国传统艺术风格，在世界雕塑艺术史上有十分重要的地位。今天，它已成为中外游人倾慕和向往的旅游胜地。云冈石窟是中国三大石窟群之一,也是世界闻名的艺术宝库。
　　云冈几十个洞窟中以昙曜五窟开凿最早,气魄最为宏伟。第五、六窟和五华洞内容丰富多采, 富丽瑰奇,是云冈艺术的精华。

中国铁道之旅

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091
大同附近。
无风，白烟直上...

中国铁道之旅

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092A
餐车。
大家一定饿了，所以带大家到餐车逛一圈。

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092B
餐车的厨房。

中国铁道之旅

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092C
餐车内的大厨。

中国铁道之旅

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093A
扳道机。
呵呵，要是扳错了就麻烦了。

中国铁道之旅

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093B
出发前的列车-前进1636，前进307与ND4。
ND4的第一次出现，还有一次在第三册。

中国铁道之旅

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二连浩特车站。
二连浩特位于集二线的终点，在集宁与京包线连接。是中蒙边境上的车站。

中国铁道之旅

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塞外的旅客。硬座车配属京局京段。

中国铁道之旅

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095A
卓资山车站的售货员。
四个人在笑，还有一个眼巴巴地望着他们...

中国铁道之旅

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095B
小乘客。

中国铁道之旅

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呼和浩特车站
呼和浩特是内蒙古的首府，位于黄河支流大黑河以北。有席力图召，大召寺，五塔寺，昭君墓等风景名胜。

中国铁道之旅

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096B
呼和浩特街道图。