[贺岁片]中国铁道之旅第一册下石太线－南同蒲线－兰新线

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:35:55

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171B
敦煌石窟宝藏牌坊。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:36:46

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171C
敦煌的大佛。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:38:33

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172-173
敦煌月牙泉。
　　位于甘肃省河西走廊西端的敦煌市。敦煌是古代“丝绸之路”上的名城重镇。在漫长的中西文化交流的历史长河中，这里曾经是中西文化名流荟萃之地。由于彼此之间的取精用宏，相互交融，创造了世界瞩目的“敦煌文化”，为人类留下了众多的文化瑰宝。
　　它不仅有举世闻名的文物宝库——莫高窟，还有“大漠孤烟、边墙障，古道驼铃，清泉绿洲”等多姿多采的自然风貌和人文景观。其中鸣沙山月牙泉风景名胜区，就是敦煌诸多自然景观中的姣姣者。古往今来以“沙漠奇观”著称于世，被誉为“塞外风光之一绝”。
　　它和鸣沙山东的莫高窟艺术景观、融为一体是敦煌城南一脉相连的“三大奇迹”。成为中国乃至世界人民向往的旅游胜地。鸣沙山位距城南五公里，因沙动成响而得名。山为流沙积成，沙分红、黄、绿、白、黑五色。汉代称沙角山，又名神沙山，晋代始称鸣沙山。其山东西绵亘40余公里，南北宽约20余公里，主峰海拔1715米，沙垄相衔，盘桓回环。沙随足落，经宿复初，此种景观实属世界所罕风。
　　月牙泉处于鸣沙山环抱之中，其形酷似一弯新月而得名。古称沙井，又名药泉，一度讹传渥洼池，清代正名月牙泉。面积13.2亩，平均水深4.2米。水质甘冽，澄清如镜。流沙与泉水之间仅数十米。但虽遇烈风而泉不被流沙所掩没，地处戈壁而泉水不浊不涸。这种沙泉共生，泉沙共存的独特地貌，确为“天下奇观”。
　　鸣沙山和月牙泉是大漠戈壁中一对孪生姐妹，“山以灵而故鸣，水以神而益秀”。游人无论从山顶鸟瞰，还是泉边畅游，都会骋怀神往。确有“鸣沙山怡性，月牙泉洗心”之感。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:39:11

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174-175
敦煌鸣沙山。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:39:49

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176
哈密车站夜景。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:42:02

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177A
哈密车站。
哈密是兰新线进入新疆的第一个大站，也是丝绸之路北线的一个重要城市。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:42:40

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177B
哈密维吾尔族王陵。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:43:20

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177C
哈密古墓群。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:44:18

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178A
维吾尔族少女。
美女啊...

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:46:36

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178B
哈密-星星峡-阿訇墓。
　　星星峡并非峡谷，而是隘口。它是由河西走廊入东疆的必经之处。素有新疆东大门“第一咽喉重镇”之称。它不仅是新疆和甘肃的分界线，同时也是两种不同文化风格的分水岭。对于新疆人而言星星峡就是一堵院墙，过了院墙就算是出疆了。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-12 23:59:18

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179
小草湖车站（百里风区）。
著名的百里风区，能把火车吹得不敢开的地方。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:01:53

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180A
吐鲁番车站。
吐鲁番的葡萄熟了...
顺便说一句，那辆上海牌的号码也比较牛，不知道是哪位大人的。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:03:05

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180B
吐鲁番车站。
乌局乌段的YZ22型客车。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:04:07

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180C
吐鲁番车站。
运送瓜果。想打劫一点...

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:06:55

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181A
吐鲁番高昌古城遗迹。
　　维吾尔语称亦都护城，即“王城”之意，曾是高昌王国的都城，位于吐鲁番市东面40多公里的三堡乡。
　　高昌，是古代吐鲁番沿用时间最久的名字，至今不少文人墨客，仍常用“高昌”作为吐鲁番的代名词。故城历史悠久，公元前一世纪始建高昌壁，实用一千三百多年，于公元十三世纪末毁于战火。虽然经过二千多年的风吹日晒，故城轮廓犹存，城墙气势雄伟屹立在火焰山下。
　　高昌故城规模宏大，十分壮观。总面积200万平方米，是古代西域留存至今最大的故城遗址。城呈长方形，周长5公里，分外城、内城、宫城三部份。类型于唐代长安城的形制和布局，全部由夯土版筑而成。外墙基宽12米，墙高11.5米。全城有九个城门。其中南面有三个城门，东、西、北面各有两个城门。西面北边的城门保存最好。进入城内，可参观外城墙、内城墙、宫城墙、可汗堡、烽火台、佛塔等留存较为完整的建筑，其它的残破土墩、败落壁垣，就只能由人想象和继续考证了。
　　高昌城废弃后，日益蚕食被垦成耕地，大部分建筑物消失无存。尚存较好的遗迹有，外城西南和东南角保存两处寺院遗址。其中西南角的一所寺院，占地约一万平方米，由大门、庭院、讲经堂、藏经楼、大殿、僧房等组成，东南角的寺院，尚存一座多边形的塔和一个礼拜窟，是城内唯一保存壁画较好的地方。内城北部正中有一座不规则的方形小城堡，当地人称“可汗堡”。佛寺两侧曾立着高大的佛塔，院内正中有残存塔柱，而佛龛内则残存着菩萨像和壁画。据考证，这是当年唐僧玄奘西游路过高昌国时，被国王菊文泰挽留一月讲经之处。游人若要拍一故城全景，可在晴朗之日登上南边城墙拍摄。
　　1961年高昌故城被列为国家重点文物保护单位。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:08:02

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181B
维族检修员。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:17:34

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182A
维吾尔族人的聚会。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:20:18

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182B
吐鲁番坎儿井。
坎儿井是我国各族劳动人民在长期生活中，为适应干旱地区的自然环境而造的一肿帝下水利工程。新疆坎儿井主要分部在哈密、木垒和吐鲁番等地，尤以吐鲁番盆地最多，达１１００多条，总长约５０００多公里。有人认为，新疆的坎儿井与长城、运河并称为我国古代三大工程。
坎儿井在吐鲁番盆地大量兴建的成因，是与当地的自然地理条件分不开的。吐鲁番盆地北有博格达山，西有喀拉乌成山，每当夏季大量融雪和雨水流向盆地，渗入戈壁，汇成潜流，为坎儿井提供了丰富的地下水源。吐鲁番土质为砂砾和粘土胶结，质地坚实，井壁及暗渠不易坍塌，这又为大量开挖坎儿井提供了良好地质条件。吐鲁番干旱酷热，水蒸发量大，风季时风沙漫天，往往风过沙停，大量的农田、水渠被黄沙淹没。而坎儿井却在地下暗渠输水，不受季节、风沙影响。蒸发量小，流量稳定，可以常年自流灌溉。
"坎儿井"是"井穴"的意思，其结构由竖井、地下渠道、地上渠道和涝坝四部份组成。在高山雪水潜流处，寻其水源，在一定间隔打一深浅不等的竖井，然后再依地势高下在井底修通暗渠，沟通各井，引水下流。地下渠道的出水口与地面渠道相连结，把地下水引至地面灌溉桑田......

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:21:06

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183
吐鲁番火焰山。
火焰山位于吐鲁番盆地的北缘。古书称之为“赤石山”，维吾尔语称“克孜勒塔格”〔意为红山〕，由红色砂岩构成，东起鄯善县兰干流沙河，西至吐鲁番桃儿沟，形成一条赤色巨龙，东西走向，横卧于吐鲁番盆地中，全长98公里，南北宽9公里。一般高度500米左右，最高峰在鄯善县吐峪沟附近，海拔831.7米。
火焰山是天山东部博格达山坡前山带短小的褶皱，形成于喜马拉雅山运动期间。山脉的雏形形成于距今1.4亿年前，基本地貌格局形成于距今1.41亿年前，经历了漫长的地质岁月，跨越了侏罗纪、白垩纪和第三纪几个地质年代。火焰山荒山秃岭，寸草不生。每当盛夏，七月流火，红日当头，地气蒸腾，焰云缭绕，赭红色的山体形如飞腾的火龙，十分壮观。
明人吴承恩著名神话小说《西游记》，以唐僧师徒四人西天取经的故事而脍炙人口，名闻天下。第五十九回和六十回写“唐三藏路阻火焰山，孙行者三调芭蕉扇”的故事，使火焰山披上一层神秘的色彩，成了一座奇山。

中国铁道之旅 · 发表于 2005-2-13 00:24:44

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吐鲁番柏孜克里克千佛洞。
吐鲁番的石窟寺群多达十余处，合称高昌石窟，和新疆的龟兹石窟，以敦煌、云岗龙门石窟为代表的中原石窟，以及印度最大的石窟遗址阿旃陀石窟齐名，高昌石窟是世界佛教石窟艺术的四支代表之一。
柏孜克里石窟是高昌石窟中现存洞窟最多、壁画内容最丰富的石窟。它曾经是高昌回鹘王国的王家寺院。1982年被列为国家重点文物保护单位。
柏孜克里克石窟位于新疆维吾尔自治区吐鲁番市区东北约 40公里的火焰山峡谷木头沟河西岸。
“柏孜克里克”在维吾尔语中有“山腰”之意。窟群散布在河谷西岸约一公里范围内的断崖上，分三层修建，现存洞窟83个，其中有壁画的40多个，保存壁画总面积1200平方米。 1982年被列为全国重点文物保护单位。

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