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发表于 2005-5-4 16:20:05
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[贴图]中国铁道之旅第三册下 滨绥线－滨洲线－哈大线
中国铁道之旅兄：
兄长今次“五.一“黄金周推出《中国铁道之旅》之六一文，带领车迷
们进入松辽平原、兴安雪原、内蒙草原、白山黑水，去回味中国机车在平
原大地绿油油庄稼中奔驰，于雪原山间白茫茫林海里穿越，入草原丛中青
悠悠牧场上延行，到半岛三江黑锃锃厂矿内游畅；给予车迷们再度目睹久
违的蒸汽机车在平原中、在雪原里、在草原上、在厂矿内丰采雄姿，磅礴
气势，恰予迎合劳动节之色调。为此，余亦不失兄长为车迷们于节日里，
带来多彩的专题之辛劳，数说文中之图内略要（文中诸位车迷所已熟悉明
了的机车，不再重述）。
在第2页第121图“青年号-人民104？号“图内的机车，实际上兄长已
在“中国铁道之旅第一册上，陇海线－京包线－包兰线“一文已刊登过的
RM型1043号机车，只要将两幅图片机车，略细致对比，便可明晰其机车相
同点；
在第3页第124图“张广才岭附近的蒸汽机车“图内的由两台QJ型机车
牵引的客运列车情景，仿佛再现由两台DK2型蒸汽机车于滨绥路修通后，在
一面坡至横道河子间的路段上行进中之情景；
在第5页第138图“从大庆出发的油罐车“图内的机车，是曾配属海拉
尔、博克图、昂昂溪等段的JF1型884号蒸汽机车；
在第5页第140图“齐齐哈尔车站。“学习毛泽东号”胜利型蒸汽机车
牵引齐齐哈尔至北京的39/40次特快列车“图内的SL6型蒸汽机车，是曾配
属大连、三棵树、齐齐哈尔、白城等段的SL6型698号机车；
在第6页第144-145A图“海拉尔车站“图内已改基斯尔式烟囱的SL6型
蒸汽机车，是曾配属海拉尔段的SL6型621号机车；
在第7页第154-155A图“大兴安岭森林铁路“图内机车，是一台由隐居
于深山老林中而隐姓埋名的JF6型蒸汽机车；
在第9页第165图“嫩林线与牙林线。齐齐哈尔至伊图里河区间“图内
的机车，是一台因内燃机车大派用场，故乔装打扮，于漫山红遍里游闲的
SL6型蒸汽机车；
在第9页第167A图“满归车站。牙林线的终点“图内机车，又是因内燃
机车到来，故在兴安岭山区隐姓埋名的JF6型蒸汽机车；
在第11页第184图“鞍山钢铁厂“图内机车，是一台JF6型3247号机车
与另一台不原透露姓名JF6型蒸汽机车，为准备迎接内燃机车的到来，在鞍
钢站好最后一班岗，而留入光辉史册；而它们另一位兄弟JF6型3345号机车
却没此好运，在离开鞍钢后，移居广州，入住广钢，本为广东娇子（自1950
年起至迄，广东唯一的一台JF6型蒸汽机车，应为广东珍品），但终因孔方
兄作怪，无缘做娇子，难逃肢解厄运，被作废钢铁而毁灭，实行人间蒸发，
悲叹！
在第12页第185B图“鞍山编组站“图内机车，是一台面临淘汰结局，
而不再留名于世，带着病态，喘着细气的PL2型蒸汽机车；
在第14页第198图“白城编组站“图内机车，是一台白城段的老臣子JF1
型896号蒸汽机车；
在第14页第199A图“太平川车站“图内机车，是一台已改基斯尔式烟
囱的SL6型蒸汽机车。
以上是文中带有知晓性的图片机车，若有差误，望各位高手指正。
为增加节日气氛，余着意在兄长本文内，留文中的第9页第166图“伊图
里河向北。双机重联“一图，暂不作解释，而在黄金周内请诸位车迷猜一猜
图内左边重联机车（已设截图）的两台机车，实际上是否是一种型号机车，
答案选择是:
a.是；
b.否。
然后在黄金周后解析答案，余这一提议，兄长是否认同？
[UploadFile=166D2C1CDBCC0EFB_1115194630.jpg] |
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楼主: 中国铁道之旅
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