海子铁路网»社区 › 区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum › 华北中原车迷论坛区 › 京广高铁这一段为什么要减速？

京广高铁这一段为什么要减速？

查看数: 9211 | 评论数: 18 | 收藏 0

关灯 | 提示：支持键盘翻页<-左右->

帖子模式

高洋

发布时间: 2014-3-14 12:51

正文摘要:

京广高铁这一段为什么要减速？这一段是在长葛和新郑之间的佛耳岗水库水域，列车明显减速，而求倾斜的比较明显！求明白人！

关中大侠111 发表于 2014-11-28 09:33:03

哈大在四平东附近也有个这样的地方，貌似是拆迁没谈拢然后改道了，导致曲线半径太小

高洋 发表于 2014-11-28 00:28:38

andy_55 发表于 2014-11-27 19:48
明知道轨道线路的问题，难道不去维修？

从通车到现在一直是这样的！

andy_55 发表于 2014-11-27 19:48:29

高洋发表于 2014-11-27 11:10
每个车到这里都减速，一定是轨道线路的问题了！

明知道轨道线路的问题，难道不去维修？

高洋 发表于 2014-11-27 11:10:42

每个车到这里都减速，一定是轨道线路的问题了！

高洋 发表于 2014-3-24 13:03:00

我爱四平发表于 2014-3-24 09:36
陇海线在检修，部分列车有晚点，不知道这个是不是也和检修有关？

京广高铁和陇海线哪里有关系啊！

我爱四平 发表于 2014-3-24 09:36:55

陇海线在检修，部分列车有晚点，不知道这个是不是也和检修有关？

高洋 发表于 2014-3-23 14:13:59

新开通的高铁，一定有原因的！

南通站 发表于 2014-3-23 09:55:02: 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

shuai 发表于 2014-3-22 22:10:12

有没有市政功公铁立交施工等其他原因？
或者高铁工务换轨大修等？

bawang 发表于 2014-3-22 18:28:49

通局饭段发表于 2014-3-15 14:53
在弯道列车必须减速通过。

不懂不要乱说，弯道一般可以全速通过的

shuai 发表于 2014-3-16 21:38:36

会不会附近有施工可能导致沉降？
或者工务维修问题？

cputank 发表于 2014-3-16 21:27:23: 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

星局星段（郑） 发表于 2014-3-16 21:16:47

前天坐G75也是到哪儿也是降速到100左右，走了约5分钟，到许昌晚点8分。就像郑西华山段也是降速80左右。

shuai 发表于 2014-3-15 21:32:46

是不是半径太小？

通局饭段 发表于 2014-3-15 14:53:05

在弯道列车必须减速通过。

taylor1984 发表于 2014-3-15 13:02:46

减速有很多原因，至于是不是路况原因，我不清楚
倾斜是正常的，高速铁路有弯道的地方肯定要把外侧增高啊，否则高速通过，车就飞出去了
现在高铁减速一个很大的原因就是前方有车压道，在华东一般是D车或者站站乐G车，搞得后面的车，速度上不去

高洋 发表于 2014-3-14 17:06:30

hjhj 发表于 2014-3-14 16:52
因为倾斜的比较明显，所以要减速。

路基坏了？

hjhj 发表于 2014-3-14 16:52:29

因为倾斜的比较明显，所以要减速。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

京广高铁这一段为什么要减速？

正文摘要:

回复