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[分享]跨越黄河桥,游走于西太两局间(四)走访黄河禹门口大桥行记

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发表于 2005-6-7 11:55:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
[这个贴子最后由finley在 2005/06/07 02:11pm 第 2 次编辑]

上接第三部分(三)暴走风孟联络线,欣赏黄河风陵渡大桥(纪念风陵渡--孟塬铁路建成投产35周年):
http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=36&topic=1760&show=0

(四)走访黄河禹门口大桥行记
昨晚舟车劳顿,到达车迷houxixian家已是凌晨1:30,简单的洗涮了一下就沉沉的睡过去了……
次日醒来已经是上午11时了,天气似乎特别的好,太阳高挂。中午吃着houxixian的拿手好菜,心已经飞向雄伟的禹门口……
酒足饭饱后,出发!龙门离清涧并不太远,大概8km的样子,houxixian骑摩托带着我跨过田间地头,少走了不少弯路。我们沿着防洪堤一直向前飞奔了大概20多分钟,终抵禹门口黄河铁路大桥
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禹门口地形图
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 楼主| 发表于 2005-6-7 11:56:33 | 显示全部楼层

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1  禹门口黄河大桥是下承式钢桁简支梁,单跨,该桥陕西侧是连续十几孔上承式预应力钢筋混凝土简支梁桥,平时黄河水流量较小时,该桥下面无水,该桥陕西端也有一隧道,较短。禹门口处三桥并立,最北面是一座人行索桥,现已残破不堪,桥两端均已被建筑物所挡,此桥系文物保护单位,但保护得……中间是108国道的公路桥,上部是吊索结构,下部是钢桁结构,不够汽车经过时,晃动很大,桥面也破损较严重,南面是禹门口黄河铁路大桥,该桥由西安分局的工务人员看守,过桥一般不阻拦。此处河宽大约150米(1.2换长车辆桥上容留11辆)。不过此处无饭店。(转山中樵夫)
 楼主| 发表于 2005-6-7 11:57:05 | 显示全部楼层

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2  陕西韩城一侧的群山
 楼主| 发表于 2005-6-7 11:57:35 | 显示全部楼层

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3  跨越大桥来到陕西一侧,有了摩托,毫不费力的爬到半山腰,正好来车~
 楼主| 发表于 2005-6-7 11:58:14 | 显示全部楼层

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4  韩城方向过来的
 楼主| 发表于 2005-6-7 11:58:58 | 显示全部楼层

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5  上了引桥
 楼主| 发表于 2005-6-7 11:59:47 | 显示全部楼层

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6  远观大桥  左侧是108国道
龙门亦名禹门口,位于河津市城西北12公里的黄河峡峪中。古人有"龙门三激浪,平地一声雷"的赞叹,可见黄河狂涛在此声势之大,桀骛不驯。唐诗"咆哮万里涌龙门",形象地勾画出龙门三激浪的壮观景象。
北魏郦道元《水经注》记载:"龙门为禹所凿,广八十步,岩际镌迹尚存。"后人因为怀念大禹治水功德,称之为禹门,并延传后世。由于禹门是秦晋两省交通要冲的古渡口,便被称为"禹门口"。黄河水流经禹门口,被约束在高山峡谷之间,愈近龙门,河床越窄。奔腾的黄河,受到峡谷约束,勃然大怒,横冲直撞,雷霆万钧,却被静静的高山峡谷挤压在河床中,溃到峡谷尽头龙门口,一个急转弯,又撞在峭壁上,它呼啸着,飞出一层层凌空雪浪,掉过头来,反扑对岸巨石,又一次咆哮着,飞出层层凌空雪浪。回撞河床中的巨大礁屿,再一次疯狂地咆哮起来,将一道道水柱喷入天空,在一阵喧嚣之后,从空中颤抖着落入谷底,跳出龙门。这龙门三激浪,是黄河千百年来的奇观,激起无数文人墨客的诗情画意。如今,龙门口已新建起铁索桥、公路桥、铁路桥,沟通了秦、晋两省。三桥并列横跨黄河,如三道凌空彩虹,增添了龙门的不凡气势。
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:00:27 | 显示全部楼层

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7  通过大桥
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:01:02 | 显示全部楼层

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8  火车就这样跨越黄河,一头钻进了吕梁山的隧道中~
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:03:12 | 显示全部楼层

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9  houxixian对禹门口饱含着深厚的感情
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:03:48 | 显示全部楼层

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10  龙门出口处,两块巨石横卧,使得黄河河道骤然收缩了许多,黄河水从两边簇拥着奔涌而来,水流和巨石在此抗衡着,互不相让。巨石如门想挡住黄河水的去路,洪流如兽千百次侧身撞击巨石夺路而走,一浪三叠,一叠盈丈,在出门那里形成一道訇然奔腾的小瀑布。这两块巨石之间的距离仅仅120多米,恰恰是修筑桥梁的最佳地址,今天的铁路桥与公路桥的桥墩就建在两块巨石之上,上世纪50年代建造的铁索人行桥至今还连接在两块巨石之间。
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:04:28 | 显示全部楼层

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11  据说,当年,在两块巨石之上,曾经分别矗立着两座气势恢宏的庙宇,在晋为东禹庙,在陕为西禹庙。1938年3月4日,强悍的日本侵略军在禹门口遇到中国守军的顽强抵抗,经过数度强攻都无法渡过黄河的日军恼羞成怒,先是一把火烧掉东禹庙,后是将雨点般的炮弹倾泻在西禹庙,将之夷为平地。若不是后来老朋友郝发智先生让我看到东西禹庙的老照片,永远也无法想像那两座庙宇恢宏的气度。看着龙门出口处那两块空兀横立的巨石,只有发呆的份了。
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:19:18 | 显示全部楼层

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12  houxixian的小坐骑顶了很大的用
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:20:15 | 显示全部楼层

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13  禹门渡在黄河众多渡口中应该是最特殊的一个。吕梁山从黄河入晋起,一直与这条土黄色的河流结伴而行,山因河而巍峨险峻,河因山而壮阔宏伟。但到禹门口这儿,吕梁山突然停住了脚步。它停了下来,显得那样决绝和果断,黄河破门而出,展现在它面前的是一片开阔肥沃的河东大地。山与河分手的一刹那,很容易让人想起两个朋友分别时百感交集的情景。
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:21:18 | 显示全部楼层

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14  我们来的时间刚好赶上2520次通过禹门口大桥
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:26:19 | 显示全部楼层

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[UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118199.jpg][UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118223.jpg][UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118333.jpg][UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118360.jpg]
15  列车通过引桥
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:30:04 | 显示全部楼层

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[UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118449.jpg][UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118473.jpg][UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118541.jpg][UploadFile=BBC6BAD3B4F3C7C5_1118118579.jpg]
16  火车上桥紧跟着钻进了禹门口隧道
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:31:55 | 显示全部楼层

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17  巍峨的吕梁山绵延至此一片开阔
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:33:00 | 显示全部楼层

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18  骑着摩托下河滩
 楼主| 发表于 2005-6-7 12:34:24 | 显示全部楼层

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19  就108国道就行了,还什么三秦平安大道!?
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