渤海铁路大桥通后烟台也不是重要枢纽

车子5 · 发表于 2014-3-10 10:37:16

渤海铁路大桥通后烟台也不是重要枢纽旅顺过桥后蓬莱上岸向西走龙烟铁路向南通过联系线到莱阳接青荣铁路。

雄风海表 · 发表于 2014-3-10 13:05:41

根本就没有蓬莱到莱阳的联络线，也不是修大桥，而是隧道，大连过来的火车上岸后，由蓬莱向东的沿龙烟铁路经烟台西站后分别向南、向北连接蓝烟线和青荣城际，再进入烟台站或南下莱阳。烟台有个西站就可以了，北京也不是就一个车站。

苏山岛 · 发表于 2014-3-11 10:24:29

雄风海表发表于 2014-3-10 13:05
根本就没有蓬莱到莱阳的联络线，也不是修大桥，而是隧道，大连过来的火车上岸后，由蓬莱向东的沿龙烟铁路经 ...

蓬莱到莱阳的联络线在隧道开建以后肯定会新建-------国家不可能把投巨资节省的那点距离在陆地上给浪费了

farmer · 发表于 2014-3-11 12:37:53

有时候铁路不是在地图上画个线就能解决的。

neston · 发表于 2014-3-11 19:38:45

这么修感觉好疯狂啊

dlsky0411 · 发表于 2014-3-12 08:55:47

5年前就宣传一直到现在

雄风海表 · 发表于 2014-3-12 13:36:33

苏山岛发表于 2014-3-11 10:24
蓬莱到莱阳的联络线在隧道开建以后肯定会新建-------国家不可能把投巨资节省的那点距离在陆地上给浪费了
...

照你的臆想，那铁路就都修成直线了。

yt13101 · 发表于 2014-3-15 08:29:17

这玩意你们别瞎想了。修不修国家会统筹考虑的。反过来讲，烟台的情况本身就和青岛不一样。修好了这条隧道对烟台也有很大的益处。烟台现在的形势在一定程度上也是与运输能力不足有关系，隧道开通了对青岛烟台都有好处。对拉动烟台的旅游或者其他行业都有帮助的。至于是不是枢纽，这玩意还真说不准，只能看形势了

苏山岛 · 发表于 2014-6-20 20:27:46

雄风海表发表于 2014-3-12 13:36
照你的臆想，那铁路就都修成直线了。

照你这样想------拐来拐去那也不用修过海隧道了，直接绕山海关就是了

wcz55 · 发表于 2014-7-16 21:59:25

这个海底隧道不知道哪年能修成，洗洗睡吧

一双老棉鞋 · 发表于 2014-7-17 13:56:05

等我儿子得了孙子就差不多了

1141185 · 发表于 2014-7-18 10:19:56

太遥远了

五里桥 · 发表于 2014-7-18 20:26:34

真的很遥远，发展形式好10年都没戏。

hwchuan818 · 发表于 2014-7-22 10:32:48

不过现在烟台也很不错啊车很多方向也很全

清远小站 · 发表于 2014-8-21 12:47:38

苏山岛发表于 2014-3-11 10:24
蓬莱到莱阳的联络线在隧道开建以后肯定会新建-------国家不可能把投巨资节省的那点距离在陆地上给浪费了
...

有道理。。。。。

桃村站 · 发表于 2014-8-23 06:17:43

蓬莱向南可以联系线到莱阳接青荣铁路。

全民皆兵 · 发表于 2014-8-23 07:27:57

靠，修通了的话沈局和济局成邻居了，有局界口了

一双老棉鞋 · 发表于 2014-8-23 07:28:56

全民皆兵发表于 2014-8-23 07:27
靠，修通了的话沈局和济局成邻居了，有局界口了

现在就有

车子5 · 发表于 2014-8-24 07:54:54

界口在旅顺

3040814045 · 发表于 2014-8-24 10:39:19

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