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沪昆线全程里程实测!看哪些区间偷里程了!

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发表于 2014-3-9 15:59:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
顺带秀电脑硬件优越!
QQ图片20140308153552.jpg QQ图片20140308155127.jpg
发表于 2014-3-9 16:29:30 | 显示全部楼层
红色是什么意思啊?基本上每个区间都有偷里程的情况啊~
 楼主| 发表于 2014-3-9 16:32:04 | 显示全部楼层
火车爱人 发表于 2014-3-9 16:29
红色是什么意思啊?基本上每个区间都有偷里程的情况啊~

明显偷里程的区间
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发表于 2014-3-9 19:33:35 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-9 20:10:18 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-9 20:29:46 | 显示全部楼层
没什么意义~~~
发表于 2014-3-9 20:56:24 | 显示全部楼层
应该按实际距离计算!  另外,武广不也是八两秤吗?
发表于 2014-3-9 21:33:37 | 显示全部楼层
就当支持下铁路建设了
发表于 2014-3-9 21:36:59 来自手机 | 显示全部楼层
改造铁路的积极性应来源于运输效率提高而带来较高的收益,而不应该将改造的动力放在缺斤少两的歪门邪道上!来自: Android客户端
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发表于 2014-3-9 22:03:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-10 08:09:58 | 显示全部楼层
原来是百度地图测量的啊。谁又能保证这类地图测量软件的准确性呢
发表于 2014-3-10 11:14:07 | 显示全部楼层
hyouj 发表于 2014-3-9 19:33
没意思!营业里程是以第一线为标准的,一些路段裁弯取直,路线变短是正常的,不能因为说铁路进行改造,路段 ...

就好像改线只是为了旅客。
发表于 2014-3-10 12:09:22 | 显示全部楼层
不管怎么说,这书数据贴时间贴,都应该鼓励。顶!
发表于 2014-3-10 12:12:33 | 显示全部楼层
支持,看看盛名时刻表沪昆上列车的时速,K车都能120左右,肯定偷里程了
发表于 2014-3-10 12:19:46 | 显示全部楼层
百度测得不准, 还是坐上火车用GPS测下比较准备, 没什么隧道的线路板里程越长, 误差越小,测过鹰厦线的确是那里程。
发表于 2014-3-10 12:50:09 | 显示全部楼层
傻得很 发表于 2014-3-9 22:03
对别人道德水准太高了,反而整体道德会下滑,严格说浙赣线线位大改造真不是为了提高运输效率,而是沿线地 ...

“遵纪守法,货真价实;诚实无欺”是最基本的商业道德准则,并非过高的道德要求!
发表于 2014-3-10 15:10:18 | 显示全部楼层
营业里程按最初的建设里程算,就算是高铁复线取短也按老线当初的建设里程算,这不是国际惯例么。
发表于 2014-3-10 15:14:52 | 显示全部楼层
国际惯例,中国国情
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发表于 2014-3-10 16:02:51 | 显示全部楼层
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发表于 2014-3-10 16:05:24 | 显示全部楼层
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