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大连电车脱轨 因路面石头磕坏电车车轮

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发表于 2014-3-7 12:41:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2014年03月07日 07:36
来源:新青年网
http://ln.ifeng.com/news/qx/detail_2014_03/07/1944075_0.shtml

3月6日12时许,在大连市北京街教堂附近,一辆201路电车脱轨。据了解,此次事故未造成人员伤亡。经过维修人员检查后发现,路面上的一块石头磕坏了电车车轮,致使电车掉轨。

在事故现场可以看到,2辆201路有轨电车停在现场,几位围观市民称,有轨电车由东向西行驶在长江路上时,前半部分车身突然脱轨,随后,电车公司工作人员迅速赶到现场,并调来一辆电车,牵引出轨电车。

“大概11点50分左右,这辆电车在上坡的过程中脱轨,当时我看车上大概有四十几名乘客,没有人受伤。”附近一位围观市民称,驾驶员及时停车,车上乘客也都下了车,无人受伤,这位市民推测,可能是电车轨道上有石块,卡住了电车车轮,导致电车脱轨。

12时40分许,电车公司工作人员通过努力,使电车回到轨道,交通秩序得以恢复。



发表于 2014-3-7 18:16:58 | 显示全部楼层
经典的北京街,希望不会因此影响有轨的前途
发表于 2014-3-7 19:07:03 来自手机 | 显示全部楼层
58218 发表于 2014-3-7 18:16  经典的北京街,希望不会因此影响有轨的前途

201应该没事,但我估计202等地铁通车后未必能保住
发表于 2014-3-7 20:11:58 | 显示全部楼层
路权太低惹得祸  有轨电车的造价也挺高 为什么把路权弄的如此低  我觉得C级路权就应该给BRT或普通公交 像轻轨 有轨电车最低限度也应该是B级路权
发表于 2014-3-7 21:06:19 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2014-3-7 19:33
事故电报:3月6日中午12时许,在兴(工街)华(乐广场)线北京街站下行进站处,因路外渣土车落石,致使动车 ...

赞你!哈哈哈
发表于 2014-3-7 21:40:30 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2014-3-7 19:07
201应该没事,但我估计202等地铁通车后未必能保住

以现在的情况,202也不能轻易动了,顶多增大发车间隔......
发表于 2014-3-8 09:30:44 来自手机 | 显示全部楼层
斯巴达克斯 发表于 2014-3-7 20:11  路权太低惹得祸 有轨电车的造价也挺高 为什么把路权弄的如此低 我觉得C级路权就应该给BRT或普通公交 像轻 ...

201主要是为了展示一种城市影响,这种路权更有城市历史感
发表于 2014-3-8 09:31:16 来自手机 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2014-3-7 21:40  以现在的情况,202也不能轻易动了,顶多增大发车间隔......

不是有规划说202取消吗?
发表于 2014-3-8 11:11:49 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2014-3-8 09:31
不是有规划说202取消吗?

那修到旅顺的延长线全白玩了?
发表于 2014-3-8 12:45:35 | 显示全部楼层
路权应该再高点
发表于 2014-3-8 14:45:53 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2014-3-8 09:30
201主要是为了展示一种城市影响,这种路权更有城市历史感

如果是为展示历史  那车体就应该用北京前门那种当当车  呵呵
发表于 2014-3-8 16:07:34 来自手机 | 显示全部楼层
maxsun 发表于 2014-3-8 11:11  那修到旅顺的延长线全白玩了?

那是大连轨道交通的一部分,说是202延长线,其实和202一点关系都没有,倒是和地铁一号线有关系,可以和一号线换乘
发表于 2014-3-8 17:53:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 Suzuka 于 2014-3-8 17:55 编辑
山城小石 发表于 2014-3-8 09:31
不是有规划说202取消吗?

自从2012年之后再也没有官方关于202路的明确表态...所以本人开头的话:"以现在的情况"...
发表于 2014-3-8 17:54:04 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2014-3-8 16:03
大连电车201线有两款电车,一种是这帖子里的新款车,还有一种就是那个老铛铛车,不过后者并非旧车,而是做 ...

你说反了,那是旧车翻新...
发表于 2014-3-8 21:48:41 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2014-3-8 16:07
那是大连轨道交通的一部分,说是202延长线,其实和202一点关系都没有,倒是和地铁一号线有关系,可以和一 ...

观望状态。取消了就特二了
发表于 2014-3-9 12:58:35 | 显示全部楼层
大连的电车比长春的54路似乎高端多了。
发表于 2014-3-9 18:19:02 | 显示全部楼层
爱诗蓝 发表于 2014-3-9 12:58
大连的电车比长春的54路似乎高端多了。

恰恰相反大连C级路权长春B级路权大连的车就和长春轻轨一样甚至不如人家
发表于 2014-3-9 20:15:30 来自手机 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-3-9 18:19  恰恰相反大连C级路权长春B级路权大连的车就和长春轻轨一样甚至不如人家

楼上说的是车,不是路权,长春的车一部分是湘潭的,一部分是大连淘汰下来的,还有一部分从沈阳新购置的,大连除了201一部分是翻新的,其余是和长春轻轨以及沈阳浑南的有轨电车是一样的,只不过长春轻轨和沈阳有轨电车都是长春产的,大连有轨电车是大连产的,长春54路路权是优于大连,但从车上看,大连明显好于长春,而且即使是长春从沈阳新阳光新购置的这批车也不如大连的大连人车,另外,长春54路隶属于长春公交集团,长春公交集团及其领导cnb什么样?有cnb在一天,长春公交就好不了,你懂得
发表于 2014-3-9 20:21:47 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2014-3-9 20:15
楼上说的是车,不是路权,长春的车一部分是湘潭的,一部分是大连淘汰下来的,还有一部分从沈阳新购置的, ...

电车公司跟汽车可不一样一直视为公交集团的老底
发表于 2014-3-9 20:31:07 | 显示全部楼层
山城小石 发表于 2014-3-9 20:15
楼上说的是车,不是路权,长春的车一部分是湘潭的,一部分是大连淘汰下来的,还有一部分从沈阳新购置的, ...

新阳光的新车电气部分可比DL6WA强多了并且还有再生制动
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