D24追着雾霾去帝都，G381迎着蓝天回家，专程去落坡岭、丰台西膜拜一下老去的法国橙

F6010 · 发表于 2014-3-3 15:57:59

8K 080 B

拍拍细节

8K 057

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:02:56

本帖最后由 F6010 于 2014-3-4 16:30 编辑

到处是锈迹斑斑

法国橙和后来者四哥
为什么山寨的和法国货差距还蛮大呢？
除了造型差距，据机务段工人介绍，国产的制造质量和法国货没法比呀，法国橙的故障率一直都不高

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:04:31

044

还有封存的电猴

.

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:06:38

拍拍风管

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:08:01

换单反拍拍
法国橙和四哥

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:10:13

还能回去么？

被封存的电猴

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:13:20

对面依然活着的法国橙

惊现最新D2 1108

09年的“老车”

zhonghanduikang · 发表于 2014-3-3 16:14:25

哇，头一次赶上直播。。。

D5009就是当天的D22啊，不能转座椅的车

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:15:59

本帖最后由 F6010 于 2014-3-4 17:02 编辑

替代者和被替代者合影
这台D2 1108是同厂特意为风沙线定制的大功率机车，用来代替8K和四哥，最近一直有同厂的技术人员在调试
一旦大量投产，法国橙的命运就堪忧了

但是同是法国设计，怎么20多年前的审美和现在差距就这么大呢？这个HXD2系列实在是太丑了点吧

8K 001

对面的卷帘门

还有活着的8K

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:18:16

zhonghanduikang 发表于 2014-3-3 16:14
哇，头一次赶上直播。。。
D5009就是当天的D22啊，不能转座椅的车

长吉城际多数都是这些老车咯

继续看001

动与不动

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:20:03

001上尚存的牌子，这七组车的牌子已经所剩不多了

多数只剩下铲断的螺丝

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:22:01

8K 018

丰段的老调机

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:23:55

走过去，前面都是活着的法国橙了吧

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:26:28

本来就快到春暖花开的季节了
再过阵子，这里就是生机勃勃的景象了

看着这么多依然活着的法国橙，心里亮堂多了

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:28:42

也玩玩虚化，当然是得用长焦

等到花开时节，该是多么美好的一幕

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:30:10

两边风景不同啊

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:34:28

本帖最后由 F6010 于 2014-3-4 07:49 编辑

最新款非卷帘门--法国橙的替代者
看到他总有点不是滋味
HXD确实是性能先进，可是这造型、这涂装，实在是无法让车迷满意啊
我心中那抹法国橙是永远也抹不掉了！

依旧顽强活着的法国橙们

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:36:04

天不好就的玩玩虚化了

想起挂定焦玩玩

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:39:57

另一块牌子，螺栓已经被车迷们拧松、却无法再开了

看看蔡司的色彩有什么不同

爬上司机室，拍个高角度

再蹲下拍个低角度
先就此告别，以后有机会我还会来的，再见----法国橙

F6010 · 发表于 2014-3-3 16:43:56

丰台西站公交牌

在地铁站等我的哥们，偷拍一个

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