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楼主: 爱有天意

衢州的铁路地位

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发表于 2014-2-23 11:57:59 | 显示全部楼层
孤独的一修 发表于 2014-2-23 09:31
衢州换挂?第一次听说哦……我一直以为金华呢

对啊,我也觉得好奇怪!我知道以前衢州连蒸爷加水都埃不上,蒸爷加水都是在上饶的
发表于 2014-2-25 10:24:52 | 显示全部楼层
不重要,衢州多开些到沪杭的始发高铁动车就可以了。动车存车场才是关键。
 楼主| 发表于 2014-2-25 10:39:59 来自手机 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 10:24
不重要,衢州多开些到沪杭的始发高铁动车就可以了。动车存车场才是关键。

始发终到估计不会多,,
发表于 2014-2-25 11:17:02 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-2-25 10:39
始发终到估计不会多,,

现在浙赣线上是三对,跟南昌一样多,等杭长开通了看吧。
 楼主| 发表于 2014-2-25 13:37:18 来自手机 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 11:17
现在浙赣线上是三对,跟南昌一样多,等杭长开通了看吧。

杭长开通后估计加不了始发终到,套跑一二对还有可能,衢州争取开对江山首发的进京车吧,目前江山到杭州这一段都没进京的高动,客流应该会有,,如果不先拿下,等新金温通后,温州开进京高车的话,,衢州想争取就更难了。
 楼主| 发表于 2014-2-25 13:39:22 来自手机 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 10:24
不重要,衢州多开些到沪杭的始发高铁动车就可以了。动车存车场才是关键。

衢州想动车存车场,难度不是一般的大,温州更需要。杭长通后,衢州的过路车会不少。首发终到就别指望了,套跑一二对还有可能。
 楼主| 发表于 2014-2-25 13:39:53 来自手机 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 10:24
不重要,衢州多开些到沪杭的始发高铁动车就可以了。动车存车场才是关键。

衢州想动车存车场,难度不是一般的大,温州更需要。杭长通后,衢州的过路车会不少。首发终到就别指望了,套跑一二对还有可能。
发表于 2014-2-25 15:47:10 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-2-25 13:39
衢州想动车存车场,难度不是一般的大,温州更需要。杭长通后,衢州的过路车会不少。首发终到就别指望了, ...

等看吧,年底就知道了
发表于 2014-2-25 16:04:04 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-2-25 13:37
杭长开通后估计加不了始发终到,套跑一二对还有可能,衢州争取开对江山首发的进京车吧,目前江山到杭州这 ...

对衢州来说,进京车进粤车不是非常急迫,衢州机场有每天一对到北京深圳的航班,差不多可以满足客流的需求。衢州机场就在市区,很方便。
倒是到沪杭的客流出行选择还不够多,在开行三对始发终到动车、大巴票价比动车贵的前提下,现在衢州每天到杭州仍然开行29对大巴。这些客流都是可以转换为高铁/动车的。
http://keyun.96520.com/ticket/se ... 14-02-26&page=1


发表于 2014-2-25 18:08:17 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 10:24
不重要,衢州多开些到沪杭的始发高铁动车就可以了。动车存车场才是关键。

徐州和衢州在很多地方发音相似,但铁路地位来说,徐州应该高一些,估计衢州的存车场要在徐州后面
发表于 2014-2-25 18:09:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 gddksyin 于 2014-2-25 18:10 编辑
木已成舟 发表于 2014-2-22 17:20
所谓枢纽,并不是铁路干线交叉就是枢纽,铁路通过就不是枢纽。
你看商丘,陇海和京九两条路网级干线在此交 ...

商丘不是枢纽?商丘人肯定不会同意滴,一直自称全国特大型铁路枢纽呢
 楼主| 发表于 2014-2-25 18:24:33 来自手机 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-2-25 18:08
徐州和衢州在很多地方发音相似,但铁路地位来说,徐州应该高一些,估计衢州的存车场要在徐州后面

衢州想存车场根本不现实,首发不会有多少的,杭长线一开,过路的高车会非常多,衢州的客流又不会特别多,,套跑几对还有可能,想首发很多,那是不现实的。
发表于 2014-2-25 18:42:36 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-2-25 18:08
徐州和衢州在很多地方发音相似,但铁路地位来说,徐州应该高一些,估计衢州的存车场要在徐州后面

徐州的动车存车场已经在建了
发表于 2014-2-25 18:57:46 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-2-25 18:24
衢州想存车场根本不现实,首发不会有多少的,杭长线一开,过路的高车会非常多,衢州的客流又不会特别多, ...

等看吧,沿海线已经在建宁波和温州两个动车存车场,衢州建个动车存车场服务杭长浙江段也没什么奇怪的。不用很大,能放两条存车线,保证早点的始发就可以了。
发表于 2014-2-25 18:57:48 | 显示全部楼层
gddksyin 发表于 2014-2-25 18:08
徐州和衢州在很多地方发音相似,但铁路地位来说,徐州应该高一些,估计衢州的存车场要在徐州后面

徐州和衢州在路网中的地位压根不在一个数量级上
发表于 2014-2-25 19:01:09 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 18:57
等看吧,沿海线已经在建宁波和温州两个动车存车场,衢州建个动车存车场服务杭长浙江段也没什么奇怪的。不 ...

服务杭长浙江段,理论上说有杭州的动车所就够了;所以衢州即使建动车存车场,也只可能是为九景衢而非杭长
 楼主| 发表于 2014-2-25 19:05:42 来自手机 | 显示全部楼层
上局衢段 发表于 2014-2-25 18:57
等看吧,沿海线已经在建宁波和温州两个动车存车场,衢州建个动车存车场服务杭长浙江段也没什么奇怪的。不 ...

谁说温州有动车存车场了,温州南估计新金温通后会很挤,普速加动车全在一起。
发表于 2014-2-25 19:14:36 | 显示全部楼层
louyihua 发表于 2014-2-25 19:01
服务杭长浙江段,理论上说有杭州的动车所就够了;所以衢州即使建动车存车场,也只可能是为九景衢而非杭长

还是有差别的,主要是早班车。所以宁波离杭州那么近也要建动车存车场,温州离宁波不远也要建动车存车场。
发表于 2014-2-25 19:15:48 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-2-25 19:05
谁说温州有动车存车场了,温州南估计新金温通后会很挤,普速加动车全在一起。

在建了。徐州的动车存车场在建你不知道,温州的动车存车场在建你也不知道。比我还伪车迷。
发表于 2014-2-25 19:19:46 | 显示全部楼层
另外衢州附近的几个城市,上饶在争取动车存车场,武夷山已经在建了,你拿“城市名称+存车场”在百度里搜一下一清二楚,不要以为存车场是有多高大上。
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