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Kerry人在金江,没事又去折返段客技站外加暴走三堆子大桥

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发表于 2014-2-14 22:58:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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从攀枝花64路公交站白石湾站下车后接近成昆正线
 楼主| 发表于 2014-2-14 22:59:02 | 显示全部楼层
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北上货列
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:00:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 RailwayacKerry 于 2014-2-14 23:01 编辑

接近攀枝花站

接近攀枝花站

左侧牵出线,右侧正线
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:11:18 | 显示全部楼层
DSCN3624.jpg
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:12:36 | 显示全部楼层
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四哥准备连挂货车
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:16:55 | 显示全部楼层
DSCN3626.jpg
繁忙的小调又在调车,这里告诉大家一点专业的知识M(调机台数)=T/((1440-T)*α(作业负荷标准))
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:17:52 | 显示全部楼层
DSCN3627.jpg
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:18:43 | 显示全部楼层
DSCN3628.jpg
两兄弟并排走
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:20:01 | 显示全部楼层
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是啊又发出去两列火车,不过始终跑不过9484或者8870
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:20:40 | 显示全部楼层
DSCN3631.jpg
折返段大本营
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:22:53 | 显示全部楼层
DSCN3632.jpg
这两道通过道岔延伸出去都是调车线,有个四哥的那个是到发线,
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:24:56 | 显示全部楼层
攀枝花调车照明设备优良啊
DSCN3633.jpg
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:26:58 | 显示全部楼层

所谓的调车场天窗就是溜放车组到调车线后车组间的空隙
DSCN3634.jpg
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:27:51 | 显示全部楼层
DSCN3635.jpg
 楼主| 发表于 2014-2-14 23:28:22 | 显示全部楼层
RailwayacKerry 发表于 2014-2-14 23:27

有没有发现这张角度不一样
发表于 2014-2-15 20:47:57 | 显示全部楼层
想法不一样吧 会好的
发表于 2014-2-16 09:18:02 | 显示全部楼层
天气是相当的不错啊
发表于 2014-2-16 09:21:30 | 显示全部楼层
你们太过分了,穿短袖。我开着空调都冷感冒了。
发表于 2014-2-17 13:31:34 | 显示全部楼层
西昌天气就是好,我在“尘堵”,这里,全是霾,没有太阳。
发表于 2014-2-18 21:56:25 | 显示全部楼层
恩,LZ那里的气候很好,我这里现在还棉衣,棉裤呢。
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