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本帖最后由 Suzuka 于 2014-2-9 21:33 编辑
某些时候，某些车次会在12306网站上突然消失。这时，某些人就发表列车停运的言论。本人认为这种言论非常不理智。在此，本人解析某些车为什么消失的原因。 每当临近调图、新线/新站开通或者春运开始/结束时，某些列车的时刻、发到站及中途办客站都会进行调整。由于某些情况下运行图调整工作一般要到开始实行新运行图之前的5——10天才能完成，而12306的预售期则长达20天（多数情况下），所以造成某些车在12306上暂停售票，否则，会造成很多纠纷。本人举例说明：
举例一：2013年12月28日调图，T271次列车北京站始发时刻由19:05改为16:55。试想一下，如果不暂停售票，旅客拿着车票去乘车，发现列车已经开了，造成漏乘责任如何处理？
举例二：2013年12月28日调图，K27次列车由于变更路径，取消锦州停站。试想一下，如果不暂停售票，旅客拿着车票去乘车，发现列车已不停靠此站，造成乘客无法乘降，带来的责任如何处理？
举例三：2014年1月10日，青岛北站开始运营，由青岛始发去往东北方向的四对列车改由青岛北站始发。试想一下，如果不暂停售票，旅客拿着车票去乘车，发现列车已不在此站始发，如造成漏乘，责任如何处理？
举例四：2013年12月28日调图，2209次列车17车由YZ改为KD，试想一下，如果不暂停售票，旅客拿着车票去乘车，找不到相应席位，责任如何处理？
具体情况还有跟多，比如列车更换车底，改变等级......就不一一列举了。
所以说，见到某列车在12306上消失，不要轻易下结论。尤其是普速列车【短途管内列车除外，一些（高速）动车、城际动车由于列车开行密度较大，停运几对影响不大】，如有停运的迹象，一般会有佐证出现。（比如相应文件、车底调动信息等）
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发表于 2014-2-9 21:28:55
