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楼主: HAYANZHITONG

25K车体代替开行K7017/8已经到达南乌线新青站

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发表于 2014-1-28 13:00:48 | 显示全部楼层
HAYANZHITONG 发表于 2014-1-28 10:31
这样看车体好长,从车窗能看出哪个是长客的哪个是唐长的

车体那叫一个整洁啊
发表于 2014-1-28 13:25:04 | 显示全部楼层
现在好像嫩江-哈尔滨4075/6隔日有软卧代软座,用的是什么车体?
发表于 2014-1-29 14:38:39 | 显示全部楼层
LZ,咱伊春这线路不叫“南乌线”,而是“汤林线”!!!至少哈局的文件上都是这样叫的。
发表于 2014-1-29 16:09:34 来自手机 | 显示全部楼层
25k跑五常。。。冰雪旅游旺季好车体应该安排去亚布力啊
发表于 2014-1-29 18:40:25 来自手机 | 显示全部楼层
是啊,哈局也应该给点补偿了,这些年被忽视。
发表于 2014-1-31 11:05:41 | 显示全部楼层
哈局的25k车体真多哟
发表于 2014-2-7 22:50:30 | 显示全部楼层
HAYANZHITONG 发表于 2014-1-28 10:33
看来车窗想内凹的是长客的和车体平齐的是唐厂的,这样有道理吗?雪好大,本帖完。

不同时期的车窗风格是不一样的
早期都是下拉半开窗,玻璃内凹
后期则是内翻窗,玻璃与车底平齐
各厂车窗大同小异,仅仅靠车窗很难分辨车辆厂家
头像被屏蔽
发表于 2014-2-8 21:37:19 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-8 23:15:37 | 显示全部楼层
7822025 发表于 2014-2-8 21:37
T261和T47的组合款,初步怀疑是溜轴车,刚从长客厂修理完毕。

油漆都快掉光了,我看像将要返厂修的货呢
发表于 2014-2-10 16:23:55 | 显示全部楼层
25K车体哪来的?
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