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标题: T345的几点感觉 [打印本页]

作者: colly    时间: 2014-1-26 07:43
标题: T345的几点感觉
排点有些问题吧,在向塘被摁住至少半个小时,活生生摁晚点了。据说每天都这样。
福州立折的时间很紧张,列车员要求帮忙叠好被子
作者: 绿野仙踪319    时间: 2014-1-26 09:23
向塘换机车,你说能快到那去、、偶尔正点,一般都是晚点50分钟。就开个二十几天的LK,你还有什么好要求的。
作者: ck66i    时间: 2014-1-26 09:27
希望这趟车变成图定客车,结束福建没有图定T车的历史。
作者: 上局扬州站    时间: 2014-1-26 09:32
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作者: 绿野仙踪319    时间: 2014-1-26 10:11
ck66i 发表于 2014-1-26 09:27
希望这趟车变成图定客车,结束福建没有图定T车的历史。

京局新造的备用车底,无法图定。福建不需要T,Z60明年就会改走昌福线,提速。

作者: SS9G1983    时间: 2014-1-26 10:39
绿野仙踪319 发表于 2014-1-26 10:11
京局新造的备用车底,无法图定。福建不需要T,Z60明年就会改走昌福线,提速。

513进京就靠合福了?Z60到底还是要改线了啊
作者: 福建火车好慢    时间: 2014-1-26 11:54
SS9G1983 发表于 2014-1-26 10:39
513进京就靠合福了?Z60到底还是要改线了啊

Z60当然要提速了。513肯定靠合福。

作者: hyouj    时间: 2014-1-26 12:04
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作者: SS9G1983    时间: 2014-1-26 12:12
hyouj 发表于 2014-1-26 12:04
为何称513?

09年去武夷山旅游,导游就说513,普通话不好
作者: 福建火车好慢    时间: 2014-1-26 16:37
上局扬州站 发表于 2014-1-26 09:32
你的观点欠妥,排点了都不当一回事,那干吗还用排图了,换机车时间没算进去吗,这个更是弱智问题了,另外 ...

春运初期,很多货车还未停开,所以枢纽繁忙,进出线被占用,自然换挂受到影响。普速的时刻也就大概排排,靠调度更多。

作者: 向莆铁路2828    时间: 2014-1-26 19:42
换机车。
作者: Rockies    时间: 2014-1-26 20:37
上局扬州站 发表于 2014-1-26 09:32
你的观点欠妥,排点了都不当一回事,那干吗还用排图了,换机车时间没算进去吗,这个更是弱智问题了,另外 ...

一个临客,别要求太高。
作者: 绿野仙踪319    时间: 2014-1-26 21:22
福建火车好慢 发表于 2014-1-26 16:37
春运初期,很多货车还未停开,所以枢纽繁忙,进出线被占用,自然换挂受到影响。普速的时刻也就大概排排, ...

显然你懂得这其中的缘故。很多车都是一趟压一趟,人为因素很多,调度春运头最疼。

作者: 福建火车好慢    时间: 2014-1-26 21:32
绿野仙踪319 发表于 2014-1-26 21:22
显然你懂得这其中的缘故。很多车都是一趟压一趟,人为因素很多,调度春运头最疼。

今天的345貌似就没晚点。因为货运基本停了。

作者: FreeSpirit    时间: 2014-1-26 21:53
绿野仙踪319 发表于 2014-1-26 10:11
京局新造的备用车底,无法图定。福建不需要T,Z60明年就会改走昌福线,提速。

那武夷山怎么办啊

作者: 福建火车好慢    时间: 2014-1-26 21:55
FreeSpirit 发表于 2014-1-26 21:53
那武夷山怎么办啊

合福通车自然很多G车。

作者: FreeSpirit    时间: 2014-1-27 08:35
福建火车好慢 发表于 2014-1-26 21:55
合福通车自然很多G车。

只好如此了。

作者: 上局扬州站    时间: 2014-1-27 10:36
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作者: 福建火车好慢    时间: 2014-1-27 15:10
上局扬州站 发表于 2014-1-27 10:36
很多车子时间不靠谱了,是不是因为把点单不当一回事,由于调度的随意性很大了,其实理论上说追踪时间极限 ...

动车高铁都不能做到百分百准点,何况普速?要求太高了。

作者: 七七八八    时间: 2014-1-27 15:50
K322在向塘停45分钟。哈哈,K321现在不停九江站了。
作者: 杭广高铁    时间: 2014-1-28 09:32
七七八八 发表于 2014-1-27 15:50
K322在向塘停45分钟。哈哈,K321现在不停九江站了。

动车线上的普速就别提了,调一次图增加杯具N倍

作者: 七七八八    时间: 2014-1-28 12:11
杭广高铁 发表于 2014-1-28 09:32
动车线上的普速就别提了,调一次图增加杯具N倍

哈哈,说的对,K322现在跑的比以前慢了,停站也多了。




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