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楼主: 中铁快车2

2013始与末

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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:17:03 | 显示全部楼层
061C全列。受电弓下方安装有光学雷达,似乎弓头安装有加速度传感器
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:18:51 | 显示全部楼层
第一次在南宁拍活动的HXD1C,由沿海公司的司机从屯里开回南宁南折返段,注意,这两台1C是沿海公司租赁的,负责南钦线检测列车牵引任务
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:20:43 | 显示全部楼层
在南宁东折返后,在五象南站经由南环线开回南宁南,南宁东开出不联控。。
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:22:18 | 显示全部楼层
柳南客专出现一条白色固体,宁局接回的带鱼全是统形车,之前接的192、193A给武局了,拍都没得拍一次
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:23:41 | 显示全部楼层
冬至那天又无聊,再去屯里拍动车,一条带鱼掠过屯里上空
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:24:12 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:25:17 | 显示全部楼层
还有几天就要正式运营,各新线正在加紧试验
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:25:51 | 显示全部楼层
出段的带鱼
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:29:06 | 显示全部楼层
南广线南宁东梧州南间也开始了联调联试,检测确认列车。检测确认列车中,WX25K接触网检测车配属沈阳铁路局,WX25T 999250轨检车配属南宁铁路局,YZ25K休息车配属南宁铁路局。可是到现在,动车组也跑了很多天,南广线什么时候运营都是未知数,南广线对我们的意义相当重大,我们学校有一半以上的同学住在梧州和平南,都是南广线沿线地区,现在的普速车真心不方便
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:30:17 | 显示全部楼层
途径屯里动车所,动检两兄弟和一台负责检测车牵引任务的HXD1C
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:31:16 | 显示全部楼层
动车组正式运营的前一天,也就是12月29日。南宁要比桂林晚两天,各种动车实验都在加紧进行
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:34:06 | 显示全部楼层
长岗岭站封闭说得幸灾乐祸点,也是个大快人心的事情,市区内列车运行速度得到提高。不过南宁东站和屯里站依然比较蛋疼,以至于楼下的首发T286,要在南宁东站前会让一普快。
其实这里还是没有以前的快,当初南宁什么都没动,列车到达长岗岭站,运行速度达到70多,屯里开出后可以到105km/h,现在限速60。动车很嗨,普速还是比较折磨
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:35:18 | 显示全部楼层
第二天就要开通了,动车加紧试验中
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:36:50 | 显示全部楼层
宁局第一列猪头全卧25T特快首发,不过在南宁东站会让了一普快。普速车依然走老线,老线还是单线,再NB也没办法逃脱停车的命运
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:37:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-1-25 16:38:18 | 显示全部楼层
最后一张,回归的猪头,全帖完,谢谢观看
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发表于 2014-1-25 16:44:12 | 显示全部楼层
中铁快车2 发表于 2014-1-25 15:52
通车在即的南宁东工地,有这货真不错

固定重联模式~~~
发表于 2014-1-25 19:09:19 | 显示全部楼层
真多SS7
发表于 2014-1-25 20:30:25 | 显示全部楼层
发表于 2014-1-25 21:49:59 | 显示全部楼层
这图真不错  好看
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