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楼主: wpwxwxm

[呼吁] 希望早日开通“贵阳经黄山至南京”的快速旅游列车

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 楼主| 发表于 2014-1-24 12:53:28 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2014-1-24 12:25
游玩贵阳马上游黄山、南京?这跨度太大了吧,呵呵。那贵阳至全国其他旅游城市是不是也要类似开列车啊,呵呵 ...

  到你说的其他旅游城市都有了,惟独没有贵阳始发至黄山、南京的旅游列车了!所以希望早日开行贵阳经黄山至南京的旅游列车!感谢你的高度关注。
发表于 2014-1-24 13:00:29 | 显示全部楼层
wpwxwxm 发表于 2014-1-23 12:24
这个建议虽然不是最优,但也可以考虑一下,K496改走沪昆线、皖赣线、宁芜线、沪宁线,只是线路比较远吧 ...

改到南京终到,贵阳到上海的车共有6对,直达一对,过路车有五对。而且K496好像是隔日一班吗。
 楼主| 发表于 2014-1-24 13:00:42 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2014-1-24 12:27
2015年底可以考虑开行南京南-杭州东-南昌西-长沙南-贵阳北的G车。

     这个没有问题,关键是你说的G车没有经过黄山。
     随着沪昆高铁、合福高铁全线通车,2015年完全可以开行贵阳-长沙-南昌-上饶-黄山-合肥旅游列车。那是后话了。。。
     G车是G车,就是票太贵,普通老百姓出行还是需要K车。所以我还是希望早日开通贵阳经黄山至南京(或合肥)旅游列车!这实上也是为以后开行G车打下基础。。。感谢你的关注!
 楼主| 发表于 2014-1-24 13:05:03 | 显示全部楼层
zhu8766207 发表于 2014-1-24 13:00
改到南京终到,贵阳到上海的车共有6对,直达一对,过路车有五对。而且K496好像是隔日一班吗。

   关键是要把贵阳、黄山和南京(或合肥)连成一线,方便更多的旅客出行。加车可以考虑贵阳-黄山-合肥、贵阳-黄山-南京隔日开行,不要去浙江和上海绕了,那边车子太多了,皖赣线车子却越来越少!
 楼主| 发表于 2014-1-24 16:17:52 | 显示全部楼层
   请新老朋友支持一下。
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