既有京沪铁路无锡、常州、镇江、丹阳站站改工程设计审查会！

齐梁君子

常州火车站将架天桥链接南北广场 改造出站地道 可通往南北广场两个方向  2014年01月16日
      近日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心在北京组织召开了既有京沪铁路无锡、常州、镇江、丹阳站站改工程设计审查会。会议审查了由中铁第四勘察设计院编制的《京沪铁路镇江、丹阳、常州、无锡站改造工程初步设计》文件。此次会议的召开，标志着既有常州火车站一体化改造工程有了实质性进展。
      根据常州市人民政府和上海铁路局签订的《关于京沪铁路既有常州站一体化改造协议》，此次改造范围包括雨棚、天桥、地道、站台和站场配套改造。常州火车站南广场和北广场将通过天桥连接，改造出站地道，旅客出站后可通过地道选择进入南广场或北广场。目前，既有常州火车站南广场西边的地下通道是沟通南北广场的最快捷通道。

齐梁君子

京沪铁路常州站一体化改造项目取得实质性进展 2014年1月16日
      2014年1月7日至9日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心在北京组织召开了京沪铁路无锡、常州、镇江、丹阳站站改工程设计审查会。参加会议的有无锡、常州、镇江和丹阳市代表、中国铁路总公司工管中心、计统部、运输局、铁路公安局和上海铁路局等单位、部门的相关人员。会议审查了由中铁第四勘察设计院编制的《京沪铁路镇江、丹阳、常州、无锡站改造工程初步设计》文件。此次会议的召开标志着既有常州站一体化改造工程有了实质性的进展。
      根据常州市人民政府和上海铁路局签订的《关于京沪铁路既有常州站一体化改造协议》，此次改造范围包括雨棚、天桥、地道、站台和站场配套改造。改造完成后，既有火车站和城际火车站的外观形象将更加协调，内外功能更加完善，也将更加方便市民的出行。

上局丹阳站

改可以，别缩丹阳站普速场的站台数就可以，丹阳站高速场已无东扩的可能性，到时候淮扬镇丹接过来，还指望普高共场，分流丹阳站高速场的站台使用率

上锡AZ

无锡一体化改造方案早就出了，出了以后就没有消息了，这次算是重提旧事

叶落知秋

常州人民支持一下

大S

镇丹常都是奇葩再不改造，从外面绕一大圈

齐梁君子

3040814045 发表于 2014-1-16 11:42
昆山站被抛弃了吧。

昆山站早就已经完成站改工程了 新建了南站房 北站房已完全废弃

齐梁君子

上局丹阳站 发表于 2014-1-16 13:32
改可以，别缩丹阳站普速场的站台数就可以，丹阳站高速场已无东扩的可能性，到时候淮扬镇丹接过来，还指望普 ...

丹阳既有站似乎要改成4台6线 与城际场一样
要真是这样 也不错了 因为现在站台数虽然不少 有五个 但是到发线太少 只有3条线 另两条为正线 接发能力有限
上行还好办 关键是下行已经没有空间了 如何能够增加到发线呢？就是现在的下行4、5站台也已经无法拓宽了~~
另外就是淮扬镇如何接入丹阳站 如何预留站场 也是问题 东西空间已经很有限 只能是曲线式站台喽！

上局丹阳站

齐梁君子 发表于 2014-1-17 08:15
丹阳既有站似乎要改成4台6线 与城际场一样
要真是这样 也不错了 因为现在站台数虽然不少 有五个 但是到发 ...

老站站台面也窄，5台5线改4台6线已经是最大化了。两边4台6线，和昆山南一样。

齐梁君子

上局丹阳站 发表于 2014-1-17 21:05
老站站台面也窄，5台5线改4台6线已经是最大化了。两边4台6线，和昆山南一样。

而且不大好改4台6线 因为下行这边2台两线已经没有多余的空间了

上局丹阳站

齐梁君子 发表于 2014-1-18 21:45
而且不大好改4台6线 因为下行这边2台两线已经没有多余的空间了

上下行正线要往西移才行

齐梁君子

上局丹阳站 发表于 2014-1-19 15:23
上下行正线要往西移才行

这个工程太大了吧

梨花带雨的微凉

一大波混合柱要来了。

trainfox

我觉得还是缓缓吧
等铁总换了大老板后再重新整合设计
混合站台真的太不伦不类

6414

丹阳站马上开始修社会通道，今天各个施工管理单位开了会了  丹阳站改由中铁十六局进行 ，另外 丹阳东货场28号开通

齐梁君子

6414 发表于 2015-6-3 22:49
丹阳站马上开始修社会通道，今天各个施工管理单位开了会了  丹阳站改由中铁十六局进行 ，另外 丹阳东货场28 ...

铁路工程建设项目中标人（中标候选人）公示
编号: TJS150123-01SG
      根据工程招标投标的有关法律.法规.规章和该工程招标文件的规定，上海铁路局南京铁路枢纽工程建设指挥部的京沪铁路丹阳站改造工程施工总价承包招标资格预审评标工作已经结束，公示下列内容：
     拟中标人名称: 中铁十六局集团有限公司;中铁建设集团有限公司
     中 标 价: 16309.9258(万元)
     中 标 工 期: 915(天)
     第一中标候选人: 中铁十六局集团有限公司;中铁建设集团有限公司
     第二中标候选人: 中铁二十四局集团有限公司
     第三中标候选人: 中铁四局集团有限公司

myxwz

trainfox 发表于 2015-6-3 16:11
我觉得还是缓缓吧
等铁总换了大老板后再重新整合设计
混合站台真的太不伦不类

什么时候老板退休

6414

齐梁君子 发表于 2015-6-4 14:23
铁路工程建设项目中标人（中标候选人）公示
编号: TJS150123-01SG
      根据工程招标投标的有关法律.法 ...

丹阳是 十六局干 镇江是中铁建设集团干