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新建北京至沈阳铁路客运专线(辽宁段)先期开工段站前工程施工总价承包资格预审公告

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发表于 2014-1-13 14:42:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 开国大老001 于 2014-1-13 14:47 编辑

工程编号  JS2014-003 公告发布日期  2014-1-12
招标联系电话  024-62022964 024-62027108 招标联系人  王德海 李浩铭
工程概况
工程名称  新建北京至沈阳铁路客运专线(辽宁段)先期开工段站前工程施工总价承包资格预审公告(代招标公告)
建设单位或招标代理  京沈铁路客运专线辽宁有线责任公司
工程类型  施工 招标方式  公开招标
公告说明
1.招标条件
      本招标项目新建北京至沈阳铁路客运专线工程已由国家发改委以《国家发展改革委关于新建北京至沈阳铁路客运专线可行研究报告的批复》(发改基础〔2013〕2612号)批复,辽宁段先期开工段初步设计已由《关于新建北京至沈阳铁路客运专线控制工程先期开工段初步设计的批复》(铁总办函〔2014〕26号)批复,先期开工段施工图已由《中国铁路总公司工程管理中心关于新建北京至沈阳铁路客运专线(辽宁段)控制工程先期开工段施工图审核报告审查意见的函》(工管施审函[2014]13号)批复。项目业主为京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司,建设资金来自铁路总公司、辽宁省和银行贷款,项目出资比例为铁路总公司89%,辽宁省11%,招标人为京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司。项目已具备招标条件,现对该项目的限期开工段站前施工工程进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称“投标申请人”)提出资格预审申请。       2.项目概况与招标范围       2.1工程建设地点:       新建北京至沈阳铁路客运专线(以下简称京沈客专)地处华北地区北部和东北地区西部。线路自北京铁路枢纽星火站引出,经北京市顺义区、怀柔区、密云县和河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市等,沿既有沈山铁路引入沈阳枢纽,正线全长698km,其中辽宁段406.8km。       京沈客专(辽宁段)先期开工段起止里程为DK492+267.5~DK502+32,线路长度10.061km,位于辽宁省北票市和阜蒙县境内。       2.2工程建设规模:       京沈客专(辽宁段)先期开工段线路长度10.061km,含路基长1.009km,路基土石方16.7m3;隧道1座长8.883km;桥梁1座长0.169km;框架涵4座151.8横延米;无砟道床20.122铺轨公里。       主要技术标准:       铁路等级:客运专线       正线数目:双线       速度目标值:350km/h。       线间距:5.0m       最小曲线半径:7000m       最大坡度:20‰,困难地段不大于30‰。       牵引种类:电力       机车类型:动车组       到发线有效长度:650m       行车指挥方式:综合调度集中       列车运行控制方式:自动控制       线牵引供电方式:AT供电       建筑限界:按《新建时速300~350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行       2.3计划工期:43个月。       2.4招标范围:       京沈客专(辽宁段)先期开工段(DK492+267.50~DK502+328.55)站前工程施工图设计范围内全部施工内容。       按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)概(预算)章节表对应:包括一章临时用地、二章路基工程、三章桥涵工程(不含箱梁制、运、架工程)、四章隧道工程、五章轨道工程(不含轨道板预制及长轨铺设)、十章大临工程、十一章其他。以及综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等站后工程有关接口工程内容。       2.5标段划分:       本工程划分1个标段。       JSLNTJ-1标段(里程DK492+267.50~DK502+328.55),含路基长1.009km,路基土石方16.7m3;隧道1座长8.883km;桥梁1座长0.169km;框架涵4座151.8横延米;无砟道床20.122铺轨公里。含综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等站后工程有关接口工程内容。       3.申请人资格要求       3.1本次资格预审要求       申请人须具备以下资质及业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资质、业绩、财务要求如下:       3.1.1基本要求       申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具有认证机构认证有效的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证,安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉,财务状况良好。其中,申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业壹级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建工程项目任职。       3.1.2资质要求       申请人须具有铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一。       3.1.3业绩要求       申请人应在近5年(已完或在建)具有250km/h及以上铁路工程施工或类似工程施工业绩,具有采用Ⅰ型大型机械化隧道施工业绩,并具有单座长8000米以上且隧道有效净空面积不小于100平方米隧道施工业绩。       3.1.4财务要求       申请人在近三年内(2010年至2012年)平均营业额不少于20亿元;申请人用于申请标段的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不得小于2亿元。       3.1.5社会信誉要求       具有良好的社会信誉,最近三年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。       3.2联合体要求       本次资格预审不接受联合体资格预审申请。       4.资格预审方法       本次资格预审采用合格制。       5.资格预审文件的获取       5.1请申请人于2014年1月13日至2014年1月17日,每日上午9时至11时,下午14时至16时(北京时间,下同),通过北京市工程建设交易信息网登录铁路招标投标网上交易平台下载资格预审文件(电子版)。需要纸质版的申请人请到京沈客专辽宁公司领取。       5.2资格预审文件每套售价3000元人民币,采用银行汇款方式,售后不退。请申请人确保在购买资格预审文件之前将上述费用到达招标人指定账户。       5.3资格预审文件不接受邮购。       6.资格预审申请文件的递交       6.1递交资格预审申请文件的时间为2014年1月23日9时30分至2014年1月23日11时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2014年1月23日11时,通过北京市工程建设交易信息网登陆铁路招标投标网上交易平台上传资格预审申请函(电子版),同时在北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇稻田南里15号)递交资格预审申请文件(纸质)。       6.2逾期送达或者未送达指定地点的或者未上传资格预审申请函的资格预审申请文件,招标人不予受理。       7.发布公告的媒介       本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(www.chinabidding.com.cn)、北京市建设工程交易信息网(www.bcactc.com)上发布。       8.联系方式       招标人:京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司       地址:辽宁省沈阳市和平区南五马路181号       泰宸商务大厦A座       邮编:110001       联系人:王德海李浩铭       电话:024-62022964024-62027114       传真:024-62022964024-62027108       电子邮件:jsgsjcb@sina.com       开户银行:建行沈阳铁路支行       账号:580-227000698

































































标段划分
序号
标段名称
里程/范围
工程数量
1
JSLNTJ-1DK492+267.50~DK502+328.55京沈客专(辽宁段)先期开工段线路长度10.061km,含路基长1.009km,路基土石方16.7m3;隧道1座长8.883km;桥梁1座长0.169km;框架涵4座151.8横延米;无砟道床20.122铺轨公里。
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 楼主| 发表于 2014-1-13 14:43:00 | 显示全部楼层
发表于 2014-1-14 08:59:56 | 显示全部楼层
这隧道不短啊!沈丹最长的隧道好像才7公里……
发表于 2014-1-14 09:14:39 | 显示全部楼层
发表于 2014-1-14 10:29:22 | 显示全部楼层
显然是一个隧道先开工了
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