海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: chinarailway961

建议西局开行西安-----哈尔滨特快列车

[复制链接]
发表于 2014-3-1 10:16:05 | 显示全部楼层
花子龙 发表于 2014-1-25 17:47
可以将T41往东北延,就照LZ说的路线。

那不又步了K125/6/7/8的前身35/6次的后尘么?都是从北京延到东北
发表于 2014-3-2 00:34:12 来自手机 | 显示全部楼层
1240543632 发表于 2014-2-28 22:39
可那也不是给西北开的,因而同样没给西安任何预留
去年最后一次调图,西南往返东北大丰收,西北往返东北 ...

票席复用,川东去东北首先哈渝车,就是春运也有捡漏的机会。
发表于 2014-3-3 11:06:36 | 显示全部楼层
riva 发表于 2014-3-1 10:16
那不又步了K125/6/7/8的前身35/6次的后尘么?都是从北京延到东北

当年同为郑局西段担当的35/6与279/80,35/6虽是特快,却是在1995年才换空调车,南同蒲不再是客运干线了也没改走京广、陇海,与之相对的就是279/80是首批全路大面积换空调车的之一,而且换空调之后也成了特快41/2,地位一下子就提高了不少
35/6没落了,直至1T时与一趟北京-长春的合并成为长春-西安128/5 126/7,沈局长段、郑局西段联合担当,再往后就是完全由沈局长段担当且不再经过北京
而曾经的279/80、41/2,现在的T41/2的好日子也没有持续很长时间,自从Z19/20开行后就不再是北京往返西安的第一列车了,后来也是失去了“红旗列车”的称号,自从改走包西、太中银后更是堕落的……如今连西安站1站台待遇都没了
曾经的35/6在到东北、变成128/5  126/7之前就不行了,现在的T41/2也沦陷了
要不是与一趟北京-长春的合并,35/6的下场恐怕会更惨
T41/2延长到东北,应该是直接延,而不是与任何京津冀-东北的合并
发表于 2014-3-9 22:38:08 | 显示全部楼层
强烈建议开通西安~漠河快速列车!
发表于 2014-3-13 22:03:45 | 显示全部楼层
D11/12 发表于 2014-2-25 17:12
曾经西安局报过这么个计划
申请包头车延长哈尔滨,走行:包西-集包-集通-大郑-平齐-京哈。
其实这个计划非 ...

这条路解决盲点不是一般的多,不过也要和呼局协调好。非电区段多,
发表于 2014-3-21 10:00:45 | 显示全部楼层
津保通车以后 会开西安北到哈尔滨西的高铁
发表于 2014-3-21 10:02:10 | 显示全部楼层
还有K386呢  成都到沈阳北的
发表于 2014-3-21 13:55:16 | 显示全部楼层
可以按以前Z53/54 的点儿 进北京站换向...
开大T

西安-延安-太原-石家庄北-北京-沈阳北-长春-哈尔滨
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 20:30

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表