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楼主: DF4南局饶段

合福高铁通车之后南昌进京高铁

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发表于 2014-1-9 13:07:52 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-1-3 18:08
跨国高铁么……(快递已到)

你要酸我也没啥好说的。
反正既定事实是,
京福高铁是中国仅有的2条时速达到300公里的南北向高铁大动脉----京广高铁、京福(沪)高铁之一。
放眼其它线路,无论是大(同)西(安)成(都)昆(明)都是最高时速不超过250公里的线路。
发表于 2014-1-9 13:10:45 | 显示全部楼层
浦巴杨高 发表于 2014-1-3 17:52
根据文件显示,合福按照300开通,不过受超高设置的制约,以后也就这样了,无进一步提速空间

没错。
你一向专业,
合福线下按照350设计,
意味着到时候如果要在300基础上再提速,
必须要更换轨道重新按照300的均衡超高设置。
 楼主| 发表于 2014-1-9 13:11:35 | 显示全部楼层
diemwin 发表于 2014-1-3 19:08
上饶简直是接了个大馅饼啊,沪昆京福两大干线枢纽,地位相当高,就是城市太不给力,偏小了

城市总是要一步一步发展的嘛。高铁枢纽带来了良好的发展契机。
发表于 2014-1-9 16:22:31 | 显示全部楼层
合福给上饶带来的机遇,虽然是很难得,但也没有多大。
这个城市,其发展充其量也就能到九江或者蚌埠的水平。

但合福给福州厦门带来的机遇,那就非常大了,
如果发展顺利,今后说不定的上海和广州/深圳之间的又一极呢,
发展出接近于广深城市带一样的城市圈是完全可能的。
头像被屏蔽
发表于 2014-1-9 18:38:15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-1-9 19:31:55 | 显示全部楼层
DF4南局饶段 发表于 2014-1-3 20:29
邮箱崩溃。。。大家去下载附件吧。。。实在不好意思

再次感谢
 楼主| 发表于 2014-1-9 20:17:07 | 显示全部楼层
baoketu 发表于 2014-1-9 19:31
再次感谢

真别这么客气啊,好东西就是要给大家分享的
发表于 2014-1-9 20:30:32 | 显示全部楼层
DF4南局饶段 发表于 2014-1-9 20:17
真别这么客气啊,好东西就是要给大家分享的

本坛很多年没有看到这么有价值的资料了
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