中国铁路总公司启动京沈客专施工准备工作

辽河入海流 · 发表于 2013-12-29 17:28:36

“盘锦——朝阳客专（哈大与京沈连接线）”估计也会很快启动！

serious · 发表于 2013-12-29 18:02:28

本帖最后由 serious 于 2013-12-30 00:28 编辑

辽河入海流发表于 2013-12-29 17:28
“盘锦——朝阳客专（哈大与京沈连接线）”估计也会很快启动！

en，不但对大连、营口、朝阳意义重大，也让义县搭上了高铁之车！

此外还有让赤峰、通辽搭上高铁之车的赤牛联络线、通黑联络线是否能较短期内上马了。

江城周扬 · 发表于 2013-12-29 18:20:22

serious 发表于 2013-12-29 18:02
en，不但对大连、营口、朝阳意义重大，也让义县搭上了高铁之车！

营口这边应该再往南，跟丹大快速铁路接上

京台高铁 · 发表于 2013-12-29 18:27:24

可惜不能进北京站

chinastar · 发表于 2013-12-29 18:39:30

京哈高速线京沈段。

山城小石 · 发表于 2013-12-29 19:06:32

京台高铁发表于 2013-12-29 18:27 可惜不能进北京站

我想只是线路从星火站开始算起点，最后很多列车还得北京站始发终到吧，要不去东北多不方便啊

serious · 发表于 2013-12-29 19:16:21

本帖最后由 serious 于 2013-12-29 19:17 编辑

山城小石发表于 2013-12-29 19:06
我想只是线路从星火站开始算起点，最后很多列车还得北京站始发终到吧，要不去东北多不方便啊

不会有很多，只会有部分。没什么多不方便的，届时地铁同步通车。现在的星火站那里比现在的鞍山西站周边繁华多了，而鞍山人已习惯鞍山西站的位置了。

dxh830722 · 发表于 2013-12-29 19:22:08

山城小石发表于 2013-12-29 19:06
我想只是线路从星火站开始算起点，最后很多列车还得北京站始发终到吧，要不去东北多不方便啊

北京地铁3号线横跨东西，穿过星火其实是最方便的，地铁横线可以换大部分其它线路，

我爱沈局 · 发表于 2013-12-29 19:27:12

shenxin 发表于 2013-12-29 09:43
苏抚线利用好多开些车就很好
只是现在没有合适的车型来跑

CRH5不可以吗？以前不是跑过吗？开个抚顺——北京、抚顺——大连，以至于哈尔滨方向的D车不行吗？

苏抚线的客车不多，另外当年建的那么多的高站台车站和乘降所都荒废着呢，孤家子一天只有一趟去抚顺的车，榆树台每天两趟车都是去沈阳的，东湖、新园等乘降所都是空空的房子，只有个打更的。我觉得苏抚线开几趟D车是可行的，另外过路的客车完全可以在孤家子这样的车站乘降旅客，浑南现在人居环境和建设规划的科学性要比市内强，居住的人也很多，浑南的旅客若可以在浑南直接乘车去吉林、大连、甚至是北京方向，不也能给沈A和沈B减压分流吗。

我爱沈局 · 发表于 2013-12-29 19:35:25

serious 发表于 2013-12-29 18:02
en，不但对大连、营口、朝阳意义重大，也让义县搭上了高铁之车！

哈哈这事定了吗？能不能出盘锦后把线路甩一下，来个锦州北，然后直奔朝阳高铁站；

春天的树林 · 发表于 2013-12-29 19:59:45

黑龙江到现在只有一个哈尔滨有高铁，这差距特大了，没有可比性啊。

山城小石 · 发表于 2013-12-29 21:24:34

本帖最后由山城小石于 2013-12-29 21:26 编辑

我爱沈局发表于 2013-12-29 19:27
CRH5不可以吗？以前不是跑过吗？开个抚顺——北京、抚顺——大连，以至于哈尔滨方向的D车不行吗？

苏抚 ...

苏抚线的确跑过小五，但是速度也上不来，所以估计沈局不会在用小五跑了吧
真心很希望抚顺上动车，但是不看好苏抚线

江城周扬 · 发表于 2013-12-29 21:48:14

dxh830722 发表于 2013-12-29 19:22
北京地铁3号线横跨东西，穿过星火其实是最方便的，地铁横线可以换大部分其它线路，

星火作为京沈高铁的终点是帝都人民做的最傻的决定，本来星火那地方挺安宁的，甚至稍显落后，一个火车站出来了，脏乱差全来了，社会治安问题，交通问题都会蜂拥而至，虽然不至于像帝都站和京西那么尿素袋子横行。

marquiszjs · 发表于 2013-12-29 22:19:36

serious 发表于 2013-12-29 19:16
不会有很多，只会有部分。没什么多不方便的，届时地铁同步通车。现在的星火站那里比现在的鞍山西站周边 ...

作为鞍山人，现在更想知道盘朝的前期启动得如何了

marquiszjs · 发表于 2013-12-29 22:26:06

我爱沈局发表于 2013-12-29 19:27
CRH5不可以吗？以前不是跑过吗？开个抚顺——北京、抚顺——大连，以至于哈尔滨方向的D车不行吗？

苏抚 ...

抚顺到北京可以走苏抚到沈阳站，再经沈皇线上秦沈……
但抚顺到大连如果走苏抚线进的是沈阳站普速场，调向后能不能上高速场不太确定。

小六子 · 发表于 2013-12-29 22:54:50

marquiszjs 发表于 2013-12-29 22:26 抚顺到北京可以走苏抚到沈阳站，再经沈皇线上秦沈…… 但抚顺到大连如果走苏抚线进的是沈阳站普速场，调 ...

抚顺到大连暂时只能走苏抚---沈阳站普速场---沈北5站台---哈大

jlcjlc · 发表于 2013-12-30 00:14:43

辽河入海流发表于 2013-12-29 17:28
“盘锦——朝阳客专（哈大与京沈连接线）”估计也会很快启动！

盘锦确定要到朝阳，不走阜新？

澎湃3004 · 发表于 2013-12-30 00:26:26

本帖最后由澎湃3004 于 2013-12-30 00:28 编辑

对于沈阳来说，意义不大；对于长春来说，意义也不大；对于哈尔滨，能见到高铁的效果。还有就是阜新、朝阳等城市。为什么这么说呢？如果以长春来参照，现在的动车跑6个小时，直接进北京站。直接上地铁，去……城区西部吧，一个小时左右。这高铁开通后，四个小时到星火，然后呢……我昨天刚刚去了一次八通线上的梨园，两个小时，很紧张。火车快一个小时，下火车后慢了一个小时，总时间只快一个小时，价钱嘛……不说了。

澎湃3004 · 发表于 2013-12-30 00:33:00

嘿嘿，我很想知道，它怎么和京沪、京广衔接？坐地铁三号线倒四号线来进行衔接？这叫衔接吗？

澎湃3004 · 发表于 2013-12-30 00:34:48

如果想转京沪京广及京新方向的车，去北京南站、北京西站或北京站，留出两个小时的时间来吧。我昨天刚去了一趟八通线上的梨园，很紧张的两个小时。

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