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货改开头难

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发表于 2013-12-27 21:27:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
    铁路货改已经经历了6个多月,效果也在逐步的显现。市场开放了,客户增多了,收费方式规范了,货场长期积压货物的现象也减少了,等等现象表示,货运改革正在逐步市场化,避免着资源浪费。
    然而,这其中也存在着一定的难点,新老客户间的协调,运输能力的匹配,货场空间的使用等等一系列问题的产生都是阻扰货改前进的因素。而这些问题也正是市场开放所存在的弊端,也是客户们极为关心和关注的问题。曾经旧的货运组织模式拖着铁路的后腿,但针对以前固定的、稳定的老客户而言,旧的模式却能稳定的保证他们的利益,如今的市场开放性政策使得他们的利益有一个相对降低的趋势。但是短期内货运的对象依然是以前的老客户。
    所以,货改开始阶段面临着很大的客户方面的压力。
    可喜的是,这些问题都不是不可调节的。万事开头难,货运改革,贵在坚持,排除万难,实现铁路货运的飞黄腾达指日可待。
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