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K2082吉林——上海

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发表于 2013-12-20 21:28:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
QQ图片20131220212734.jpg
QQ图片20131220212741.jpg
发表于 2013-12-20 22:10:29 | 显示全部楼层
继K75之后再次可以在南京看到我大吉林的水牌了~一定要拍一张~
发表于 2013-12-20 22:31:16 | 显示全部楼层
皇家马德里12 发表于 2013-12-20 21:29

请问,文件前半段是什么内容?
发表于 2013-12-20 22:32:37 来自手机 | 显示全部楼层
票价怎么便宜了?
发表于 2013-12-20 22:34:19 来自手机 | 显示全部楼层
我在12306只看到了k2084,没有看到k2082。
发表于 2013-12-20 22:41:05 | 显示全部楼层
偶买噶,这是要给沈丹攒猪的节奏么?不过以现行时刻貌似没什么效果
K7333不停九台,K2081缩到吉林,难道只能坐K7365了?
沈局终于受不了K2082的耗点了,不知K2081的到站时刻能否优化
不过拿猪跑这线属实有点浪费
发表于 2013-12-20 22:43:50 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-12-20 22:41
偶买噶,这是要给沈丹攒猪的节奏么?不过以现行时刻貌似没什么效果
K7333不停九台,K2081缩到吉林,难道只 ...

K2081改完的时刻是,2:59从公主岭开车,5:48到长春。真是一朵小小的奇葩啊!

不过,改为吉林始发终到,还是有点意外。
发表于 2013-12-20 22:51:59 | 显示全部楼层
爱诗蓝 发表于 2013-12-20 22:43
K2081改完的时刻是,2:59从公主岭开车,5:48到长春。真是一朵小小的奇葩啊!

不过,改为吉林始发终到, ...

其实也不意外
在京哈天窗不改的前提下,K2082的时刻永远那个德行
图们又不能后半夜开车,时刻十分悲催,前面又有廉价的2168
客流可想而知
与其K2082,不如2168卧到长春,搓一顿再坐K518,K2082什么的
发表于 2013-12-20 22:57:17 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-12-20 22:41
偶买噶,这是要给沈丹攒猪的节奏么?不过以现行时刻貌似没什么效果
K7333不停九台,K2081缩到吉林,难道只 ...

28号开始,猪头交路只到长春了
发表于 2013-12-20 23:04:02 | 显示全部楼层
lal100 发表于 2013-12-20 22:57
28号开始,猪头交路只到长春了

北沈吉和东长图都没猪头了……
发表于 2013-12-20 23:04:28 | 显示全部楼层
lal100 发表于 2013-12-20 22:57
28号开始,猪头交路只到长春了

猪整备的问题怎么解决?
现行K76/5的时刻和K2081/2的时刻冲突,两车的猪没办法套用
长春折返段倒是能干补油的活,整备还得回沈阳吧
是定期附挂回沈阳整备么
发表于 2013-12-20 23:05:28 | 显示全部楼层
爱诗蓝 发表于 2013-12-20 22:43
K2081改完的时刻是,2:59从公主岭开车,5:48到长春。真是一朵小小的奇葩啊!

不过,改为吉林始发终到, ...

貌似是因为要切割京哈上行正线?不过这待毙也太久了。。。
要我宁可K2081到某北换K7333,能整整提前两个小时到吉林~
发表于 2013-12-20 23:05:38 来自手机 | 显示全部楼层
铁路一年年的得印多少水纸。
发表于 2013-12-20 23:14:23 | 显示全部楼层
cesar 发表于 2013-12-20 23:05
铁路一年年的得印多少水纸。

这叫“可持续发展”。
发表于 2013-12-20 23:15:14 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2013-12-20 23:05
貌似是因为要切割京哈上行正线?不过这待毙也太久了。。。
要我宁可K2081到某北换K7333,能整整提前两个 ...

去延边换7333还挺值……去吉林在折腾一趟就没啥意思了……07:50终到也很不错~
发表于 2013-12-20 23:16:18 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-12-20 23:04
猪整备的问题怎么解决?
现行K76/5的时刻和K2081/2的时刻冲突,两车的猪没办法套用
长春折返段倒是能干 ...

这个不清楚了
发表于 2013-12-20 23:19:36 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2013-12-20 23:04
北沈吉和东长图都没猪头了……

北沈吉是临时的,东长图可能是临时的
发表于 2013-12-20 23:22:04 | 显示全部楼层
dehydro 发表于 2013-12-20 23:05
貌似是因为要切割京哈上行正线?不过这待毙也太久了。。。
要我宁可K2081到某北换K7333,能整整提前两个 ...

这个和切割正线没关系
后面的K7333不也没待避么
关键问题是K2082的老底子是长春-南京的临客
所以到长春的时间不能太烂,那就待避吧
发表于 2013-12-20 23:22:52 | 显示全部楼层
爱诗蓝 发表于 2013-12-20 22:43
K2081改完的时刻是,2:59从公主岭开车,5:48到长春。真是一朵小小的奇葩啊!

不过,改为吉林始发终到, ...

对了,这次停四平不??
发表于 2013-12-20 23:59:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 dehydro 于 2013-12-21 00:01 编辑
wonsky 发表于 2013-12-20 23:04
猪整备的问题怎么解决?
现行K76/5的时刻和K2081/2的时刻冲突,两车的猪没办法套用
长春折返段倒是能干 ...

反正K76/5还没开。。。时间什么的都好说,说不定还会变。K76早点到长春不就出来了吗~
当然更YY的想法是,猪头转配吉段~~~
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