北京-福州T345、346临客时刻出炉

kekedog · 发表于 2013-12-14 18:35:21

G261 发表于 2013-12-14 05:31
北京西。。。不是北京南。。。

至于北京南呢？
普铁时代南昌的车就很难进北京站，高铁时代和安徽关系不好，南昌只能进北京西和新丰台，至于北京站，星火站，只能说呵呵啊。。。

davidZhang · 发表于 2013-12-14 23:03:39

话说这车票会不会超级难买，想过完年从衡水坐到福州玩一玩。主要是这车的速度很给力。

南局南段韶山9改 · 发表于 2013-12-14 23:42:13

吃里扒外的可可狗在大江论坛被当成了人人喊打的过街老鼠，又跑到海子来撒野了，见过不要脸的，没见过这么不要脸的，果真是人至贱则无敌啊

kekedog · 发表于 2013-12-14 23:53:31

南局南段韶山9改发表于 2013-12-14 10:42
吃里扒外的可可狗在大江论坛被当成了人人喊打的过街老鼠，又跑到海子来撒野了，见过不要脸的，没见过这么不 ...

你如何解释江西号称华东，但是为何南昌始发的车1对主流车都不能进入北京站？唯一能进入北京站的就是绕了长沙的。。。
你说啊？？？

南局南段韶山9改 · 发表于 2013-12-14 23:56:31

kekedog 发表于 2013-12-14 23:53
你如何解释江西号称华东，但是为何南昌始发的车1对主流车都不能进入北京站？唯一能进入北京站的就是绕了 ...

进不进管你屁事，有本事你让长沙的机车直通北京，傻逼一个.

傻哥爱巴乔 · 发表于 2013-12-15 10:21:32

火车要开了发表于 2013-12-13 09:06
阜阳注意，上错车就惨了。

阜阳有票吗

180193211 · 发表于 2013-12-17 08:56:49

不知道此车。用什么车体。。哈哈哈。

杭广高铁 · 发表于 2013-12-17 08:58:52

180193211 发表于 2013-12-17 08:56
不知道此车。用什么车体。。哈哈哈。

全新的25T

福建火车好慢 · 发表于 2013-12-17 08:58:54

180193211 发表于 2013-12-17 08:56
不知道此车。用什么车体。。哈哈哈。

25T^^^^^^^^^^^

凡宇 · 发表于 2013-12-17 20:47:42

南局南段韶山9改发表于 2013-12-13 11:43
我看了一下，永泰——尤溪排点37分钟，均速155，这个速度已经赶上动车了，说明它确实是按客1排图。

北京至福州T345/T346次区间运行时分标准按160km/h标尺执行。

homer · 发表于 2013-12-18 00:29:00

ptcz 发表于 2013-12-12 16:41
按这个时刻这趟特快【福京临客】比k572龙京车还慢，没战斗力。。。。。。。

不会吧，明明快了不少的。

alavis · 发表于 2013-12-18 02:53:29

ptcz 发表于 2013-12-12 16:49
你要k572从南昌站到北京西算起的速度才公平啊。。。。。。。

T345/6双向不停南昌，怎么比。还是算九江—北京(西)区间吧，K572次14小时34分，T346次11小时3分，仅比Z134慢29分钟，除去在阜阳站换挂停车25分钟以及进北京站路程更远的因素，T346已经和Z134平起平坐了，K572怎么比？
实际在京九线上，不管上下行，K307/8都比K571/2快。甚至北京西—阜阳区间，K571已经是最慢的一趟了，连1453都比不过。

neston · 发表于 2013-12-27 16:08:07

矮马。。又骂起来了，太不HX啦

kekedog · 发表于 2013-12-27 16:36:28

南局南段韶山9改发表于 2013-12-14 10:56
进不进管你屁事，有本事你让长沙的机车直通北京，傻逼一个.

你知道军博换乘要走死人的吗?

杭广高铁 · 发表于 2013-12-27 16:41:18

alavis 发表于 2013-12-18 02:53
T345/6双向不停南昌，怎么比。还是算九江—北京(西)区间吧，K572次14小时34分，T346次11小时3分，仅比Z13 ...

K571/2比不过1453/4？？？这话怎么说的？？？
现在的K571/2还是连续改点降速了N次之后呢。

alavis · 发表于 2013-12-27 18:27:58

杭广高铁发表于 2013-12-27 16:41
K571/2比不过1453/4？？？这话怎么说的？？？
现在的K571/2还是连续改点降速了N次之后呢。

我对比的是北京西—阜阳区间，不是北京西—南昌！在这个区间里，K571的速度甚至慢于1903、1907这样的临客。
上行在阜阳—北京西区间，K572倒是和K308平起平坐了，如果对比的是南昌—北京西区间，还是K308更快一点。反正这车是越来越堕落了。以前排点紧，容易晚点，索性排晚了一点，把龙漳线省下来的时间全赔进去了。

绿野仙踪319 · 发表于 2013-12-28 13:13:06

本帖最后由绿野仙踪319 于 2013-12-28 13:26 编辑

Fdcylingses 发表于 2013-12-12 17:23
好像比Z59/60快不了多少...

Z60，59没落了。12.28新图后，运行20小时8分。又慢了不少。。
相比T346有1000张+YZ，时间和价格都比Z60快、便宜，旅客更喜欢这T车。。只不过是春运LK，不能图定。

杭广高铁 · 发表于 2013-12-28 13:14:43

alavis 发表于 2013-12-27 18:27
我对比的是北京西—阜阳区间，不是北京西—南昌！在这个区间里，K571的速度甚至慢于1903、1907这样的临 ...

嗯，你说的我同意

想当初的龙京车还是临客时，全程用时不到24小时，现在，唉。。。。

Kevinstar · 发表于 2013-12-28 13:16:04

绿野仙踪319 发表于 2013-12-28 13:13
Z60，59没落了。12.28新图后，运行20小时8分。又慢了不少。。
相比T346有1000张+YZ，时间和价格都比Z60便 ...

是因为北京西站股道紧张吗？路上耗点，推迟进站？

绿野仙踪319 · 发表于 2013-12-28 13:40:46

Kevinstar 发表于 2013-12-28 13:16
是因为北京西站股道紧张吗？路上耗点，推迟进站？

是路上太多施工限速影响速度，很少能正点，干脆就直接推迟20分钟。

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