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【T157】调图后增停天津西和辽中,车次有点儿不解~

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发表于 2013-12-11 18:40:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 58218 于 2013-12-11 19:12 编辑

如图,天津西到辽中车次直接变成了T157,无视了北京的存在,吼吼。
QQ截图20131211183411.jpg
发表于 2013-12-11 20:14:37 | 显示全部楼层
不是前面表明过路站吗,不是始发终到
发表于 2013-12-11 20:14:50 | 显示全部楼层
辽中台安都变成个位数了
发表于 2013-12-11 20:24:16 来自手机 | 显示全部楼层
应该停北京啊?
发表于 2013-12-11 20:34:03 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-12-11 20:26
楼上几位看来没看懂,这车问题出在车次上,T157/6/7天津西-北京是上行,天津西发车应该用T156车次,而系统里 ...

这车从天津西到北京就是T156呀,不应该有T157/6呀!
 楼主| 发表于 2013-12-11 20:53:41 | 显示全部楼层
tmf800 发表于 2013-12-11 20:24
应该停北京啊?

是的,显然停北京,并没有改道
 楼主| 发表于 2013-12-11 20:54:17 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-12-11 20:26
楼上几位看来没看懂,这车问题出在车次上,T157/6/7天津西-北京是上行,天津西发车应该用T156车次,而系统里 ...

是呢,奇葩的感觉,呵呵
QQ截图20131211205222.jpg
发表于 2013-12-11 21:01:50 来自手机 | 显示全部楼层
刚查的,车次显示的没问题。如查询泰州-辽中,车次显示为157,显示的一定是到站的车次。当然列车发车时车次一定是156,过北京后才改为157。
发表于 2013-12-11 21:07:25 来自手机 | 显示全部楼层
这个问题不必纠结了,这么说都对。呵呵
 楼主| 发表于 2013-12-11 21:10:07 | 显示全部楼层
tmf800 发表于 2013-12-11 21:01
刚查的,车次显示的没问题。如查询泰州-辽中,车次显示为157,显示的一定是到站的车次。当然列车发车时车次 ...

怎么没问题?泰州始发当然是T157,其间各站都是T156,直到天津始发才又回T157。

有种把天津西当分界点的感觉。
 楼主| 发表于 2013-12-11 21:20:16 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-12-11 21:13
你家售票系统打的火车票上面车次写的是到达车次?照你这么说,我买个哈尔滨-上海的K58/5,车票印的K55呗? ...

我感觉是这样:天津和北京都有去东北的线路,而且都是下行,泰哈车原本在北京发车变回下行T157,而增停的天津西发车应为T156,为避免和发往辽中、沈阳北、长春和哈尔滨的既有车次上下行相反,所以才所幸从天津西开始改用下行车次吧
 楼主| 发表于 2013-12-11 21:42:40 | 显示全部楼层
jsmbc980401 发表于 2013-12-11 21:22
要我说,纯粹就是调图把系统调出错了!

我手里有4413黄村-北京,K2021金州-大连。难道都跟天津-辽中 ...

哈哈,我先买了一张29号的T157去北京,这期间肯定还要去北京,到时候再改签就是了
发表于 2013-12-11 22:27:50 | 显示全部楼层
58218 发表于 2013-12-11 21:20
我感觉是这样:天津和北京都有去东北的线路,而且都是下行,泰哈车原本在北京发车变回下行T157,而增停的 ...

不是这样的。列车从京沪线的天津西去上津山线到天津站还都是上行,只有过了天津站才改成下行!也就是说列车车次要到天津站改!所以说哈泰车的车次按道理也应该是到北京后换车次的!而有些列车从津山线通过津霸联络线上京九,车次则在北仓站改!
发表于 2013-12-11 22:29:56 | 显示全部楼层
58218 发表于 2013-12-11 21:20
我感觉是这样:天津和北京都有去东北的线路,而且都是下行,泰哈车原本在北京发车变回下行T157,而增停的 ...

最典型的看看G420/421就是天津西到天津是G420,天津到沈阳是G421!
发表于 2013-12-11 22:33:09 | 显示全部楼层
感觉就是系统里面出错了,虽然说这种情况也有,但是增停了天津西理论上就不应该单数车次到北京了,举个例子,南昌到上海南K288,并没有用复车次,但是实际上南昌站出来是京九下行,应该用单数车次,不过已经默认为双数车次了,个人猜想可能为了方便吧,不过在举例的情况中,南昌的下一站鹰潭区间内并没有办客站,所以用一个车次也属于情理之中,就是这个T157实在是弄糊涂了,还真是错版票了,哈哈哈!
发表于 2013-12-11 22:53:18 | 显示全部楼层
superstarlc 发表于 2013-12-11 22:33
感觉就是系统里面出错了,虽然说这种情况也有,但是增停了天津西理论上就不应该单数车次到北京了,举个例子 ...

规定南昌-向塘区间是折返区间,车次奇偶数混用,这个是有规定的不是随便图方便定的
发表于 2013-12-11 22:57:56 | 显示全部楼层
关中大侠111 发表于 2013-12-11 22:53
规定南昌-向塘区间是折返区间,车次奇偶数混用,这个是有规定的不是随便图方便定的

原来是这样,看样子也是为了方便才这样规定的吧,要不然真的很容易乱。。。
 楼主| 发表于 2013-12-12 08:10:41 | 显示全部楼层
littlefatgoat 发表于 2013-12-11 22:27
不是这样的。列车从京沪线的天津西去上津山线到天津站还都是上行,只有过了天津站才改成下行!也就是说列 ...

细一琢磨我也觉得我说的比较牵强。

但你说的天津站、北仓站变车次我都是知道的,与泰哈车都没有关系啊
 楼主| 发表于 2013-12-12 08:13:19 | 显示全部楼层
littlefatgoat 发表于 2013-12-11 22:29
最典型的看看G420/421就是天津西到天津是G420,天津到沈阳是G421!

所以天津西到北京怎么说也应该是T156啊
 楼主| 发表于 2013-12-12 08:17:00 | 显示全部楼层
superstarlc 发表于 2013-12-11 22:33
感觉就是系统里面出错了,虽然说这种情况也有,但是增停了天津西理论上就不应该单数车次到北京了,举个例子 ...

先观望一下,到时候听听联控里怎么喊吧,哈哈

天津西开出,经天津站的车,都是偶数车次;经北京站改单数是故意为之?不解
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