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楼主: Lion2013

京沪线上有猪头吗

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发表于 2013-12-14 12:48:12 | 显示全部楼层
就是那几趟北京到杭州,扬州的。不过走京沪的Z73是小猪加BSP
 楼主| 发表于 2013-12-14 18:11:25 | 显示全部楼层
sdjnsxguchuan 发表于 2013-12-14 11:42
时间不对,DF11G出没的时间在晚上甚至是后半夜,你那车的时间在白天,当然见不到了!
另外你说的京沪线得 ...

也许吧,这车济南站以北都是晚上,济南站天刚亮
 楼主| 发表于 2013-12-14 18:14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2013-12-14 18:18 编辑
sdjnsxguchuan 发表于 2013-12-14 11:45
11月中旬开始,阜新上海车在济南蚌埠段换成3C了,还有哈温沈温车也换3C了。。。就是不知道现在阜新车在徐 ...

我在南京站下车透风看到本务好像是DF11,反正不是电车,回阜新在常州站上车时看到是DF11。那这么说在徐州换的DF11?我知道阜新始发的时候是DF4D还是4DK忘了,因为阜新-锦州这一段没有电气化,这么说这列车全程换了2次机车?
 楼主| 发表于 2013-12-14 18:22:39 | 显示全部楼层
victo918 发表于 2013-12-14 12:46
Z74在蚌埠就转向合肥了,到扬州的那个在南京之前就离开京沪上宁启了,不过Z9/10是全程在京沪上跑的,然后 ...

貌似这两列车……我好像都遇不到
 楼主| 发表于 2013-12-14 18:59:12 | 显示全部楼层
sdjnsxguchuan 发表于 2013-12-14 18:55
你坐1229是前几天的事么,还是几个月之前坐的这个?
要是前几天的事的话,那就是在蚌埠换的DF11,然后济 ...

前几天的事,12月3日阜新-常州,12月8日常州-阜新
发表于 2013-12-14 21:48:32 来自手机 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-12-14 10:22
按理讲电化区段应该以电力机车为主,内燃应该就是调车或小运转,但是我还真见到很多内燃机车跑干线,而且 ...

用猪头,是为了机车供电,用韶山8或韶山9或者和谐电3C或者韶山7E都可以,知道用猪头的成本比用电车的成本多多少吗?你说的那些内燃牵引,都是不具备机车供电的,也只是单机牵引,猪头可是双机。
 楼主| 发表于 2013-12-15 09:46:14 | 显示全部楼层
爽歪歪 发表于 2013-12-14 21:48
用猪头,是为了机车供电,用韶山8或韶山9或者和谐电3C或者韶山7E都可以,知道用猪头的成本比用电车的成本多多 ...

这么说用猪头是为了速度快和机供?
发表于 2013-12-15 17:13:55 来自手机 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-12-15 09:46
这么说用猪头是为了速度快和机供?

目前用猪头,就是为了机供。
 楼主| 发表于 2013-12-15 18:20:34 | 显示全部楼层
爽歪歪 发表于 2013-12-15 17:13
目前用猪头,就是为了机供。

求科普一下,咱国内现在带机供的机车都有哪些
发表于 2013-12-15 19:38:52 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-12-15 18:20
求科普一下,咱国内现在带机供的机车都有哪些

内燃:DF4DF,DF11G
电力:SS7D,SS7E,SS8,SS9G,HXD3C,HXD1D,HXD3D
发表于 2013-12-16 00:38:34 来自手机 | 显示全部楼层
Fdcylingses 发表于 2013-12-15 19:38
内燃:DF4DF,DF11G
电力:SS7D,SS7E,SS8,SS9G,HXD3C,HXD1D,HXD3D

没有SS7C吗?
 楼主| 发表于 2013-12-16 01:01:54 | 显示全部楼层
Fdcylingses 发表于 2013-12-15 19:38
内燃:DF4DF,DF11G
电力:SS7D,SS7E,SS8,SS9G,HXD3C,HXD1D,HXD3D

谢谢,HDX3D和3C这车我好想见过一些,29号我还会坐1230去常州,好好看看这些车
发表于 2014-1-16 22:34:17 | 显示全部楼层
徐州站还能见到,上海到徐州之间是没见过了,北边没去过
发表于 2014-1-17 11:17:47 来自手机 | 显示全部楼层
电气化线路上DF11G牵引Z车,原因就是AC380,就这么简单
 楼主| 发表于 2014-1-17 18:42:39 | 显示全部楼层
zh-l001 发表于 2014-1-17 11:17
电气化线路上DF11G牵引Z车,原因就是AC380,就这么简单

BSP的25T?据说这车是AC 380
发表于 2014-2-3 17:45:55 | 显示全部楼层
zh-l001 发表于 2014-1-17 11:17
电气化线路上DF11G牵引Z车,原因就是AC380,就这么简单

貌似也有猪头可以DC600的吧  南昌局的直特(国产25T)一水的猪头 我都看烦了  原来有几节SS9G还去跑鹰厦(纯粹为了机供)。现在来了HXD1D也没看到替换猪头的节奏。哎~~~
发表于 2014-2-3 20:49:40 | 显示全部楼层
现在好多猪是两个供电模式都有的
发表于 2014-2-4 13:44:04 | 显示全部楼层
8k-065 发表于 2014-2-3 20:49
现在好多猪是两个供电模式都有的

那不是吧,AC和DC只能二选一,没有同时具备的吧。
发表于 2014-2-4 15:10:53 | 显示全部楼层
难道是我记错了?那就是部分AC改成DC了
 楼主| 发表于 2014-2-4 22:00:43 | 显示全部楼层
8k-065 发表于 2014-2-4 15:10
难道是我记错了?那就是部分AC改成DC了

不会是大猪与小猪的区别吧
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