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楼主: hankouzhan

建议长春到广州东走京九的特快改为大连到广州东!

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发表于 2014-2-21 21:01:52 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2014-2-21 20:43
就是,人家长春能辐射很多地方,你大连就能辐射个瓦房店

还有营口,甚至盘锦......
发表于 2014-2-22 00:03:57 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2014-2-21 21:01
还有营口,甚至盘锦......

鞍山地区也会受益的
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发表于 2014-2-22 00:30:58 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-22 01:23:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-22 01:24:24 | 显示全部楼层
把大连到汉口那车延长倒是可以考虑
发表于 2014-2-22 06:50:40 | 显示全部楼层
df2189 发表于 2014-2-22 01:24
把大连到汉口那车延长倒是可以考虑

大连-汉口延长得看广铁GSRC什么态度
 楼主| 发表于 2014-2-22 10:01:07 | 显示全部楼层
df2189 发表于 2014-2-22 01:24
把大连到汉口那车延长倒是可以考虑

京广武汉到广州段普速车只会减不会增,不然修武广高铁干什么?走武九京九线延长到是可以考虑下!
发表于 2014-2-22 10:34:11 | 显示全部楼层
G20102713 发表于 2014-2-22 00:03
鞍山地区也会受益的

作为鞍山人,期望长春车别改到大连,直接改成走沟海就好,且是T121改走沟海!
发表于 2014-2-22 10:49:29 | 显示全部楼层
发表于 2014-2-22 11:06:00 | 显示全部楼层
tdh9000 发表于 2014-2-22 00:30
还有熊岳城

大石桥,盖州表示非常开心,乐的合不拢嘴
发表于 2014-2-22 13:32:59 | 显示全部楼层
G20102713 发表于 2014-2-22 00:03
鞍山地区也会受益的

大连的车在鞍山地区就是路过,看看大连这些沟海进关车,给鞍山收益的屈指可数,顶多K370单向停西柳。

就算是加广州的车,基本上也不会停西柳,站太小了。想得大连的好处,还是赶远路去大石桥吧。

鞍山到海城的轻轨规划终点是牛庄,西柳大市场的交通不给盘活一下,真不知是怎么想的。
发表于 2014-2-23 09:17:13 | 显示全部楼层
dawaiyu 发表于 2014-2-23 09:10
大连能够辐射长春,长春只是能够辐射周边小镇吧,

呵呵呵呵大连那车站等级还不如长春一个一等站一个特等站能比吗?
发表于 2014-2-23 11:04:19 | 显示全部楼层
挑事的帖子啊 早晚成地狱 啥时候锁帖呢
发表于 2014-2-23 14:55:17 | 显示全部楼层
没有直达的 就到别的站换乘呗
发表于 2014-2-23 16:39:26 | 显示全部楼层
dlsky0411 发表于 2014-2-23 14:55
没有直达的 就到别的站换乘呗

说的就是还是老老实实北京西换京广标杆高铁吧
发表于 2014-2-26 12:42:37 来自手机 | 显示全部楼层
Suzuka 发表于 2014-2-21 21:01
还有营口,甚至盘锦......

恭喜你和楼下两兄成功当选本年度第一搞。。。。
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发表于 2014-2-26 20:31:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-27 10:22:21 | 显示全部楼层
和谐3D 发表于 2014-2-21 19:55
鉴于大连那地理位置还是老老实实在北京转G吧

我觉得也是。
目前,大连南下的车貌似只有K715郑州、K369汉口、T131上海。
纠其原因,我觉得和大连的地理位置有直接关系。
大连——烟台只有89海里,而烟台到广州只有2500公里。绕行渤海湾需要绕900公里。
不知道为什么渤海轮渡至今也没有客运火车。
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