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京西~邯郸东新增两对G,其中一对G简直就是D!

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本务
发表于 2013-12-8 20:00:50 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看12306:

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2
发表于 2013-12-8 20:07:26 | 只看该作者
时间很好啊,差不多两个小时就一始发车。比郑州强多了
3
 楼主| 发表于 2013-12-8 20:10:53 | 只看该作者
G6741/2几乎是站站乐,这不就是D吗?
4
发表于 2013-12-8 20:49:40 | 只看该作者
这是铁路上又在骗老百姓呢!
头像被屏蔽
5
发表于 2013-12-8 22:01:39 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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6
发表于 2013-12-9 08:00:19 来自手机 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
7
发表于 2013-12-9 08:55:46 | 只看该作者
3040814045 发表于 2013-12-9 08:00
管内的车不照顾管内,靠长途车吗?

关键是D的时间,G的票价,这个不合理。
如果要照顾管内,直接开管内D车。
8
发表于 2013-12-9 09:15:43 | 只看该作者
就是个D车,好意思叫高速!
9
发表于 2013-12-9 09:21:42 来自手机 | 只看该作者
京局车迷 发表于 2013-12-8 20:10
G6741/2几乎是站站乐,这不就是D吗?

速度能上250以上就是G
10
发表于 2013-12-9 09:58:37 | 只看该作者
6404/6403 发表于 2013-12-8 20:49
这是铁路上又在骗老百姓呢!

老百姓一般情况下坐普速,骗不了
11
发表于 2013-12-9 10:06:38 | 只看该作者
有G和D就是好,2个多小时就到了,哪像张家口
12
发表于 2013-12-9 13:08:44 | 只看该作者
李冰久 发表于 2013-12-9 09:21
速度能上250以上就是G

京广高铁的D都是跑290多的
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