HXD3B是单机9600kw吗？

最爱25K · 发表于 2013-11-30 12:00:23

如题如题如题。

8k-065 · 发表于 2013-11-30 13:08:42

嗯。是。 6轴

最爱25K · 发表于 2013-11-30 14:32:19

8k-065 发表于 2013-11-30 13:08
嗯。是。 6轴

这么猛？
想双机SS3B，8K都没它厉害啊

8k-065 · 发表于 2013-11-30 14:40:53

双机的话能拉的定数肯定比它多。因为轴数和黏着重量大，功率就差那么一点不影响的。单机大功率主要是为了提速，定数比单机SS3都加不了多少

aka · 发表于 2013-11-30 18:42:10

9600kW大而无当，这么大功率小轴重（相对于美国来说）只有六根轴，D3B持续速度69km/h，D1B更是高达81km/h，在货车车底普遍限速80的情况下根本发不出这么大功率。

8k-065 · 发表于 2013-11-30 18:57:50

是。大功率就是没啥用。纯粹为了起步快。没有同样功率的8轴好使

最爱25K · 发表于 2013-11-30 20:02:55

aka 发表于 2013-11-30 18:42
9600kW大而无当，这么大功率小轴重（相对于美国来说）只有六根轴，D3B持续速度69km/h，D1B更是高达81km/h， ...

话说如果此车重连去拉货应该比3B好使，毕竟功率大些

SANFILL · 发表于 2013-11-30 21:20:18

hyouj · 发表于 2013-11-30 23:31:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

hyouj · 发表于 2013-11-30 23:32:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

lianlei · 发表于 2013-12-1 09:45:02

所以3b广泛应用平原

huamao_zhh · 发表于 2013-12-1 10:21:57

hyouj 发表于 2013-11-30 23:31
轴重就25吨实在是没必要搞那么大的单轴功率，1200Kw就差不多了！

大量的单轴1200KW的6轴7200KW机车，轴重大量采用23吨。

fe5628 · 发表于 2013-12-1 13:51:05

HXD3B的原型车就是庞巴迪的IORE Kiruna，你可以看下面的网址，上面有原型车所有的高清细节大图，轴重为30+，相当NB的车。
http://www.4rail.net/reference_sweden_locos_el_iore.php#iore_101

上局林段 · 发表于 2013-12-1 18:54:10

不知道用这车在秦岭北坡拉重车上山会咋样，前一后二的话功率相当天以前的八轴三机的一倍半，三台六轴机车相对于八轴车轻了一百余吨，货列单位重量比以前强了一半多，估计上山也麻烦，机车持续速度过高，一不小心过弯就超速了，不超速慢点上，上坡一减速雨雪天就怕上不去了，摩擦力不够了。

152mm · 发表于 2013-12-1 19:55:32

fe5628 发表于 2013-12-1 13:51
HXD3B的原型车就是庞巴迪的IORE Kiruna，你可以看下面的网址，上面有原型车所有的高清细节大图，轴重为30+， ...

这货双节12轴啊，有具体参数吗？全英文的看不懂啊

aka · 发表于 2013-12-1 20:14:06

fe5628 发表于 2013-12-1 13:51
HXD3B的原型车就是庞巴迪的IORE Kiruna，你可以看下面的网址，上面有原型车所有的高清细节大图，轴重为30+， ...

瞎扯，HXD3B除了壳子原封不动抄袭IORE以外，跟这车完全没关系。IORE轴功率只有900kW，而D3B轴功率1600kW，比IORE领先至少15年。

wheremylove · 发表于 2013-12-2 14:52:44

huamao_zhh 发表于 2013-12-1 10:21
大量的单轴1200KW的6轴7200KW机车，轴重大量采用23吨。

绝大部分货机是25吨。

wheremylove · 发表于 2013-12-2 14:59:17

上局林段发表于 2013-12-1 18:54
不知道用这车在秦岭北坡拉重车上山会咋样，前一后二的话功率相当天以前的八轴三机的一倍半，三台六轴机车相 ...

有那么吓人吗？HXD3B主要跑哈大和京九，5500～6000吨，铁总也没拿它去秦岭。秦岭补机目前是曾经遭受非议最多的HXD3，牵引定数比SS4做补机时增加300～700吨，与DJ1相当。

HXD3B如果去秦岭，至少跟HXD3一样可以推3500吨爬坡。至于速度，目前HXD3可劲推很容易超过70的限速。

huamao_zhh · 发表于 2013-12-2 17:41:18

wheremylove 发表于 2013-12-2 14:52
绝大部分货机是25吨。

HXD系列6轴7200KW机车都是客货两用机车。基本以23吨轴重为主。

liutom701031 · 发表于 2013-12-2 18:01:43

最爱25K 发表于 2013-11-30 14:32
这么猛？
想双机SS3B，8K都没它厉害啊

轴功率大并不等于它厉害，它在起步可低速的时候性能和低轴功率的车差不多，要到高速的时候才能显出优点，可我们的铁路货运速度偏偏比较低，所以这车根本就没用。
如果一定要用，那必须把这个车和低轴功率的车重联起来用，等于把平均轴功率降下来。

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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2013-11-30 23:31:15 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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