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高铁非始发站站是否该安装屏蔽门

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本务
发表于 2013-11-29 09:22:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
高铁始发站可以提前15分钟检票上车,而中途站停1到2分钟的就只能提前检票到站台上候车了,动车停车和启动加速都很快,为了保证安全是否应该象地铁一样安装屏蔽门?
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2
发表于 2013-11-29 12:51:46 | 只看该作者
武汉城际铁路就有屏蔽门,高铁一般正线不靠近站台应该没啥问题
3
发表于 2013-11-29 13:41:59 | 只看该作者
车门有的在中间,有的在两边。。。
4
发表于 2013-12-1 11:24:51 | 只看该作者
谁出钱?成本上升,车票涨价,然后开骂?
5
发表于 2013-12-1 18:05:36 | 只看该作者
出 事 了 就 会 安 装
6
发表于 2013-12-1 18:38:36 | 只看该作者
列车类型不同,门的形式也不一样,不好协调
7
发表于 2013-12-2 00:12:15 | 只看该作者
怎么装?
除非永远只用一种车型...
8
发表于 2013-12-8 15:15:56 | 只看该作者
应该装屏蔽门
9
发表于 2013-12-12 10:34:56 | 只看该作者
正线边上如果有站台可以装 别的就算了
10
发表于 2013-12-12 12:01:01 | 只看该作者
后修的客专高铁线路,还真没见过正线是靠站台的,G车高速通过靠站台,这太恐怖了
另外屏蔽门确实没办法装,除非统一所有型号动车的车厢尺寸和门的尺寸
11
发表于 2013-12-21 21:07:02 | 只看该作者
成灌线上就有安装屏蔽门的站,不过列车停靠也不去对门,屏蔽门是安装在安全线后边的,过了屏蔽门还可以来回走动的
12
发表于 2013-12-22 01:28:50 | 只看该作者
victo918 发表于 2013-12-21 21:07
成灌线上就有安装屏蔽门的站,不过列车停靠也不去对门,屏蔽门是安装在安全线后边的,过了屏蔽门还可以来回 ...

这种比较不错,但是如果如楼上所说,正线不靠站台的话屏蔽门的必要性确实不太大,当然好处还是有的,防止小孩或某些活够的……
13
发表于 2013-12-22 15:10:50 | 只看该作者
Lion2013 发表于 2013-12-22 01:28
这种比较不错,但是如果如楼上所说,正线不靠站台的话屏蔽门的必要性确实不太大,当然好处还是有的,防止 ...

嗯,绝大部分正线都是不靠站台的,少部分车站会是靠站台比如南京南,西安北之类的,但是这些车站都是不会被跨越的。屏蔽门比较好的一点就是可以减少站台维持秩序的工作人员的量
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14
发表于 2013-12-25 13:33:17 | 只看该作者
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15
发表于 2014-1-18 21:09:47 | 只看该作者
每个车型好像不太一样吧。。?
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